6月初，国内新能源汽车(chē)品牌陆续发(fā)布5月销量数据，在盖世汽车整理(lǐ)的16家新能(néng)源品牌(pái)中，有11家(jiā)品牌5月销量(liàng)实现了(le)环比正增长，一定程度(dù)上(shàng)说明，国(guó)内新能源车市正呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创造了月度销量新高，其中比(bǐ)亚迪以(yǐ)近24万(wàn)辆(liàng)的(de)月销(xiāo)位居榜单第一，可谓(wèi)是强者恒(héng)强。造车新势力阵营持续(xù)分化(huà)，“蔚小理”已(yǐ)很难再聚(jù)首。相较之下，传统车企(qǐ)新品(pǐn)牌正在稳定发挥(huī)，并且通过接(jiē)下来各自(zì)的新产品，正(zhèng)酝酿(niàng)向(xiàng)上增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚(jù)首

　　5月，造车新(xīn)势力阵营中有三个品牌交付量破万。其(qí)中理想汽(qì)车(chē)5月以28277辆的交付成(chén安定区属于哪个省哪个市的，安定区属于哪里g)绩领跑新(xīn)势力阵营，这是其连(lián)续第(dì)三(sān)个(gè)月交(jiāo)付超两万辆，充分展示了理(lǐ)想L系列的产品实力(lì)。

　　基于这样的成绩(jì)，理想汽(qì)车创始人(rén)李想日前在(zài)社交平台(tái)上说，“无论是订单量(liàng)还是交付量，连续三周1000辆/天已经站稳。接(jiē)下来主要(yào)任务是提升供应链的(de)供应(yīng)量(liàng)，因为(wèi)年初的供应目标设(shè)定的有点低了(le)。”不仅(jǐn)如(rú)此(cǐ)，其还蛮有信心的设(shè)下(xià)新目标(biāo)，即(jí)理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每(měi)月4万(wàn)辆。

　　理想的这一目标对新势力来说都有些望(wàng)尘莫及，因(yīn)为目前来看，除(chú)理想以外，其(qí)他新势力(lì)离月销4万还(hái)有更远的距离。哪(nǎ)吒汽车5月交付量为(wèi)13029辆(liàng)，环比增长17.6％，今年(nián)以来，虽(suī)然哪吒月交付已连续4个月在万(wàn)辆(liàng)以上，但总体走势相(xiāng)对平缓，主力车(chē)型(xíng)交付缺乏持续增长(zhǎng)的劲头(tóu)。

　　零跑(pǎo)汽车在全系(xì)2023款车型(xíng)陆续启动交付后，逐渐回(huí)归正(zhèng)轨，数据(jù)显(xiǎn)示，其5月交付(fù)量已回升至12058辆，环比增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚(wèi)来5月交付均(jūn)未(wèi)破(pò)万。其中(zhōng)小鹏当(dāng)月交付(fù)7506辆，环比增长6％，虽然(rán)交付表(biǎo)现有所好转，但P7i与G9两款(kuǎn)新车都(dōu)迟(chí)迟没有(yǒu)“爆(bào)款(kuǎn)”般的惊喜。目前，另一款(kuǎn)新车小鹏G6被寄予厚望(wàng)，它将于6月9日开启预售，何(hé)小鹏曾对这款车(chē)评(píng)价称(chēng)，G6将会成为中(zhōng)国20-30万元新能(néng)源SUV市场最受瞩(zhǔ)目的热销爆款。如果真如他(tā)所(suǒ)说(shuō)，那(nà)么G6就是小鹏走(zǒu)出低谷的希望。

　　同样处于交付低谷的(de)还有(yǒu)蔚来，5月，蔚来在新势力阵营中(zhōng)继续“垫底”，当月交付(fù)6155辆，环比下降7.6％。有观点(diǎn)认为，蔚来近段(duàn)时间的(de)交付低迷主要受改款车型(xíng)上(shàng)市，消费(fèi)者持币观(guān)望的(de)影响。不过好在，蔚来此轮(lún)新产品(pǐn)的交付时间不会拖延很久，据(jù)悉，全新ES6已于5月24日启动交(jiāo)付，6月(yuè)份完成产(chǎn)能爬(pá)坡，另外，全新ES8也将于6月(yuè)下旬开始交付，由此(cǐ)来看，随着两款(kuǎn)新(xīn)车产(chǎn)能逐渐爬坡，蔚来(lái)在七八月份的交(jiāo)付表(biǎo)现或比(bǐ)较令人(rén)期待(dài)。

　　传统(tǒng)车企(qǐ)新品(pǐn)牌正(zhèng)酝酿增长势能

　　5月，传(chuán)统车企新(xīn)品牌们继续稳定发挥，亮点(diǎn)依旧可寻。

　　当月(yuè)，埃安(ān)销(xiāo)量达(dá)到(dào)45003辆，环比增(zēng)长9.7％，同比增长114％，这已经是其连(lián)续第三(sān)个(gè)月销(xiāo)量破(pò)4万，并且又(yòu)一(yī)次创造了历史(shǐ)月销(xiāo)新(xīn)高。

　　埃安销量的(de)持续走高(gāo)与其(qí)产品焕新(xīn)和一系列优惠政策推出(chū)不无(wú)关系。3月31日(rì)，埃安正式发布了(le)2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格进一(yī)步(bù)下探，且(qiě)两款车型(xíng)都(dōu)提供4000-6000元不等的金融(róng)贴息和置换补贴(tiē)权益。

　　除产品上新以(yǐ)外，埃安“大本营”所处的(de)广州市，已发起新(xīn)一轮新能源(yuán)补贴政策(cè)。根据(jù)政策，3月1日至12月31日期间，在广(guǎng)州购买(mǎi)符(fú)合要(yào)求的新能源汽车（以发票日期为准安定区属于哪个省哪个市的，安定区属于哪里），并在2024年1月31日(rì)前完成注(zhù)册登记的个人消费者，均可获得6000-10000元不等的补(bǔ)贴。而埃(āi)安(ān)旗下车型(xíng)均(jūn)符(fú)合补贴标准，这无疑(yí)对埃(āi)安的销量形成更大助(zhù)力(lì)。

　　此外，埃(āi)安目前还在(zài)加码终端的优惠力度，其于5月28日推出了“购车(chē)上全险，埃安限(xiàn)时送”活动，即5月26日-6月30日(rì)，购买(mǎi)埃安旗下多款车型，最高可获(huò)得10000元(yuán)全险补贴，同时还可叠加享受(shòu)金融贴(tiē)息、置换(huàn)补贴、新车充电(diàn)礼等优惠，而这(zhè)一项举措(cuò)或助力埃安(ān)6月销量再进(jìn)一步。

　　腾势汽车近段时间也表现(xiàn)不俗，数据(jù)显示，腾势5月销量达11005辆，环比(bǐ)增长4.6％。其唯(wéi)一(yī)在售车型腾势(shì)D9当月登顶MPV市场销量冠(guān)军，该车(chē)平均售价超(chāo)过42万元(yuán)。

　　目前，腾势品牌的产(chǎn)品矩阵在加(jiā)速完善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将在(zài)6月上市，后续有(yǒu)望为(wèi)腾势品牌(pái)贡献更多增(zēng)量。

　　极(jí)氪今年以来交付表现持续提(tí)升，5月共(gòng)交付8678辆，环比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)7.1％。其两款(kuǎn)在售车型均在市场中取得了(le)不错表现，其(qí)中极氪001蝉联30万(wàn)元以上纯电(diàn)车型销冠，极氪009已超越埃尔法成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的(de)极氪X将在(zài)6月开启(qǐ)交付(fù)，目(mù)前订单已(yǐ)过万。除此(cǐ)之外，极(jí)氪(kè)还将在年(nián)底推出一款A+级轿(jiào)车(chē)，依(yī)托四款(kuǎn)车型，极(jí)氪今年欲向年销14万辆发起冲击。

　　比极氪年销目标更(gèng)多的深蓝，目前(qián)看似压(yā)力不小(xiǎo)。数据(jù)显示，深蓝(lán)5月交付量(liàng)为7021辆，环比(bǐ)下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约(yuē)为(wèi)3.4万辆，而这一成绩距其(qí)20万(wàn)辆的年度目标(biāo)还(hái)相差甚(shèn)远(yuǎn)。

　　不(bù)过，深蓝(lán)也在(zài)努力扩充产品(pǐn)阵营，其(qí)第二款车型深蓝S7已于5月31日首批量(liàng)产下线，即将大规(guī)模发运全国，这意味着新车离上市销售(shòu)已经不远，届时深(shēn)蓝将以轿车+SUV的(de)矩(jǔ)阵共担年销目标。

　　从(cóng)上述(shù)来看，传统车企新品牌在6月份几乎都有新(xīn)产品上(shàng)市或交付，因(yīn)此这些(xiē)品牌更强的增(zēng)长势能或将在下半年迎来爆发。

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