金融界5月消息 自2010年(nián)以来仅(jǐn)有(yǒu)的两次环比正增长(zhǎng)之一，4月乘用车(chē)市场数据终于出炉。

　　乘联会数据显示，4月新能源车市场零售52.7万辆(liàng)，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以(yǐ)来累计零(líng)售184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月新能(néng)源车国(guó)内(nèi)零售渗(shèn)透率32.3%，较(jiào)去年同期25.7%的(de)渗透率(lǜ)提升6.6个百分点。

　　乘联会统计口径下的4月(yuè)乘用(yòng)车(chē)出(chū)口（含整车与CKD）30万辆，同比增长227%，环比增长3%。1-4月乘用(yòng)车出口108万(wàn)辆，同比增长115%。4月新能源乘(chéng)用车出口9.1万辆，同比增(zēng)长1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘用(yòng)车出口31%；其中(zhōng)纯电(diàn)动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口(kǒu)占新(xīn)能源(yuán)的48%。4月厂商(shāng)出(chū)口方面，特斯拉中国(guó)35,886辆(liàng)、上汽(qì)乘(chéng)用(yòng)车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数(shù)据看整(zhěng)体看亮(liàng)点颇多：

　　第一、2010年以(yǐ)来仅有(yǒu)的两次(cì)环比(bǐ)正(zhèng)增长(zhǎng)之(zhī)一

　　2023年(nián)4月乘用(yòng)车市场(chǎng)零售达到163.0万辆(liàng)，由于去年同期疫(yì)情影响，同比(bǐ)增速55.5%，环(huán)比增长2.5%，也是自2010年(nián)以来仅有(yǒu)的两次环比正增长之一。

　　第二(èr)、4月新能源(yuán)车国内零售渗透(tòu)率32.3%

　　2、4月(yuè)新能源车市场零售52.7万辆(liàng)，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万(wàn)辆(liàng)，同比增长36.0%。4月新能源车国内(nèi)零售渗透率32.3%，较(jiào)去年同期(qī)25.7%的渗透率提升(shēng)6.6个百分(fēn)点。4月，自(zì)主品(pǐn)牌中的新能源车渗透率(lǜ)56.5%；豪华(huá)车(chē)中的新能源车渗(shèn)透率23.8%；而主流合资品牌中的新(xīn)能源车(chē)渗透(tòu)率仅(jǐn)有4.4%。

　　第三、4月新势力零售份(fèn)额13.1% 同比下降3.9个百分(fēn)点(diǎn)

　　从月度国内零售份(fèn)额看，4月主流自主品牌(pái)新能源车零售份额(é)70.5%，同(tóng)比下(xià)降5个(gè)百分点(diǎn)；合资品牌新(xīn)能源(yuán)车份(fèn)额5.8%，同比下降(jiàng)0.2个百分点；新(xīn)势(shì)力份额13.1%，同(tóng)比下降3.9个百(bǎi)分(fēn)点；4月(yuè)新势力零售份额13.1%，同比下(xià)降3.9个百分点(diǎn)；蔚来、理(lǐ)想等(děng)新势力车企销量同比(bǐ)和环比表现(xiàn)总体(tǐ)仍(réng)较强。主流合资品牌中(zhōng),南北大(dà)众强势(shì)领(lǐng)先，新能源车批发12,405辆，占据主流合(hé)资纯(chún)电动50%强份(fèn)额(é)，大众坚定的电动化转型战略初见成(chéng)效。其他合(hé)资与豪(háo)华(huá)品(pǐn)牌(pái)仍待(dài)发力(lì)。特斯拉份(fèn)额7.6%，同比增(zēng)7个点。

　　第四、上汽等自主品(pǐn)牌在欧(ōu)洲表现较强(qiáng) 比亚(yà)迪在东南亚崛(jué)起

　　4月新能(néng)源(yuán)乘用车出口9.1万(wàn)辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘用车出(chū)口31%；其中纯电动占(zhàn)新能(néng)源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能(néng)源的48%。4月(yuè)厂商出口(kǒu)方面，特斯拉中国(guó)35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比(bǐ)亚(yà)迪(dí)14,827辆(liàng)、东风(fēng)易(yì)捷特10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉(jí)利汽(qì)车1,504辆、上汽通用(yòng)五菱1,200辆(liàng)、长城(chéng)汽车1,134辆、神龙汽(qì)车712辆、创(chuàng)维汽车(chē)578辆(liàng)、奇瑞汽车(chē)553辆、上汽大(dà)通436辆、一(yī)汽红旗264辆、东(dōng)风(fēng)乘用车(chē)192辆、一汽轿车117辆、东风柳州114辆。从(cóng)自主(zhǔ)出口的海外市场(chǎng)零售数据监(jiān)控看，A0级电(diàn)动车占比(bǐ)达60%，是出口绝对(duì)主力，上汽等(děng)自主品牌在欧洲表现(xiàn)较强，比亚迪(dí)在东南(nán)亚崛起(qǐ)。除了(le)传统(tǒng)出口车企的靓丽(lì)表现，近期新势(shì)力出(chū)口(kǒu)也逐(zhú)步启动，海外市场(chǎng)也有数据(jù)开(kāi)始显现。

　　第五(wǔ)、厂商批发(fā)销量突(tū)破万辆的企业保持在11家

　　厂(chǎng)商批发销量突破万辆(liàng)的企业保持在11家（环比持(chí)平，同(tóng)比增6家(jiā)），占新能(néng)源乘(chéng)用车总量80.6%（上月80.7%，去年(nián)同期62%）。其(qí)中：比亚迪209,467辆(liàng)、特斯拉(lā)中(zhōng)国75,842辆、广(guǎng)汽埃安(ān)41,012辆(liàng)、吉利汽车(chē)29,874辆、上汽乘用车(chē)26,278辆、理想汽车25,681辆(liàng)、上汽(qì)通用(yòng)五菱24,166辆、长(zhǎng)安(ān)汽(qì)车(chē)20,459辆(liàng)、长城(chéng)汽车14,863辆、哪吒汽(qì)车11,080辆、东风(fēng)易捷(jié)特(tè)10,432辆(liàng)。

　　乘联会：车企效益不比当年 经(jīng)不(bù)起(qǐ)折(zhé)腾

　　对于4月乘用(yòng)车(chē)市场(chǎng)数据，乘联会分析(xī)指出，乘用车(chē)行业已经脱离了原来的高利(lì)润行业，3月(yuè)汽车产(chǎn)销虽然(rán)恢复，但3月(yuè)汽(qì)车销售利润(rùn)率也仅有4.7%，部(bù)分车(chē)企(qǐ)在(zài)吐血卖车，压力太大。尤其是世界上最严的国六(liù)B标准即(jí)将实施(shī)，对(duì)车企生产带来一定的心理压力，减产降(jiàng)库存的结果，带(dài)来(lái)的是(shì)盈(yíng)利较大(dà)损失。此次(cì)特斯拉涨价是很好的(de)信号(hào)，体现车企对(duì)经营(yíng)质量的关注，有(yǒu)利于改善消费观望心态。让消费(fèi)者走(zǒu)出过度(dù)期待(dài)降价的预期，恢复正常的购买节奏。

　　乘(chéng)联会(huì)还指出(chū)现(xiàn)在(zài)汽车行业已经走(zǒu)过了高(gāo)利润(rùn)期，车企效益不比当(dāng)年，经不起(qǐ)折腾。乘联会在(zài)文中表(biǎo)示期待世界最严国六B标准(zhǔn)的实施从原定7月1日，最好能延期到12月底(dǐ)实(shí)施，而且不要设立太多(duō)的条条框框，这样才能(néng)通过稳定企业(yè)和(hé)经销商心态(tài)，从(cóng)而稳定市场(chǎng)消费。

　　此(cǐ)前3月份，中国汽车流通协会强调，目前大量国六B的车RDE达标有(yǒu)难度，6月底完成清库有较大(dà)难(nán)度。国(guó)六(liù)B切(qiè)换情况座谈(tán)会上透露，目前(qián)国六B非RDE车型还有200万辆左右的(de)库(kù)存未消(xiāo)化。众车(chē)企建议给(gěi)予6-12个月销售过渡期。

　　“现在整个市(shì)场下(xià)滑(huá)，又降价。这样降价下去，将对整个行(xíng)业体系、整个市场造成很大影响(xiǎng)。”在3月30日广汽集团

　　2022年(nián)度(dù)业(yè)绩发布会上，广汽集(jí)团董事长(zhǎng)曾庆洪(hóng)表(biǎo)示担忧，“我们(men)现在也在建议环保部门(mén)能不能(néng)适当延期，建(jiàn)议(yì)国(guó)六B的环保规(guī)定能延迟到(dào)年底执行。”

　　此前(qián)根据环保部发(fā)布(bù)规定，国六标准的实施分为(wèi)A、B两个(gè)阶段，第一阶(jiē)段从(cóng)2020年7月1日起(qǐ)，不能销(xiāo)售、注册、上牌低于国六A标准的(de)汽车。第(dì)二阶段从20勾8是什么意思网络用语，勾8是什么意思？23年7月(yuè)1日起，不能(néng)销售(shòu)、注册、上牌低(dī)于国六B标(biāo)准的汽车

　　工信部(bù)等5部门：7月1日(rì)起(qǐ)全国禁止生产、进口(kǒu)、销(xiāo)售不符合国六排放标准(zhǔn)6b阶段(duàn)的(de)汽车

　　就在(zài)刚刚(gāng)，工(gōng)信部等5部门发(fā)布关(guān)于实施汽车国(guó)六(liù)排放标准有关事宜的公告(gào)。自2023年7月1日起，全(quán)国范(fàn)围全面实施国六排放标(biāo)准6b阶段，禁止生(shēng)产、进口、销(xiāo)售不(bù)符合(hé)国(guó)六(liù)排放标准6b阶(jiē)段的汽车。针对部分实际行驶(shǐ)污染物排放试验（即RDE试(shì)验）报(bào)告结(jié)果为“仅监测”等轻(qīng)型汽车国六b车(chē)型(xíng)，给予半年销售过渡(dù)期(qī)，允许销售至2023年12月31日。

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