起飞前多久停止登机，起飞前多久停(tíng)止登机口是(shì)30-60分钟的。

　　关于起飞前多(duō)久停止登(dēng)机，起做出贡献，做出贡献与作出贡献的区别在哪飞前多久停止登机口以及(jí)起飞前多(duō)久停止登机口(kǒu)，起(qǐ)飞前多(duō)久停止(zhǐ)值机办理，起飞前多久停止安检，起飞(fēi)前20分钟能登(dēng)机吗，一般(bān)飞机(jī)起(qǐ)飞(fēi)前多久停止登机(jī)等问题(tí)，小(xiǎo)编将(jiāng)为(wèi)你整理以(yǐ)下的(de)生(shēng)活(huó)小知识：

起(qǐ)飞前多(duō)久停止登机，起飞前(qián)多(duō)久停(tíng)止登机口(kǒu)

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞机起飞前30分(fēn)钟(zhōng)将(jiāng)停止办理乘(chéng)机手续，不(bù)能再换取登机牌；

　　国(guó)际航班值机柜台截止(zhǐ)办理手续的时间为航班起飞前30-60分(fēn)钟不等，各航空公(gōng)司(sī)具(jù)体规(guī)定不同。

　　为(wèi)保证(zhèng)航(háng)班安全(quán)正点起(qǐ)飞(fēi)，在有限的30分钟里(lǐ)，旅(lǚ)客要经过安全检(jiǎn)查，在登机口接受服务人员查验核对登机牌，清点人(rén)物；

　　配载人(rén)员(yuán)要完成(chéng)飞机平衡配(pèi)制；

　　还有货(huò)物(wù)、行李装(zhuāng)舱、餐(cān)食(shí)配(pèi)送(sòng)、廊(láng)桥/客梯车撤离、飞机滑行、起(qǐ)飞前的准备等一系列保障工作(zuò)都要(yào)求按时完成。

　　因此在此过(guò)程中再加入晚到旅客，工作时间就非(fēi)常紧张甚(shèn)至(zhì)会影响(xiǎng)飞机正点(diǎn)起飞。

　　如果办理了(le)晚到的旅客，将使整个保障链条被打乱(luàn)，不仅配(pèi)载要重新调(diào)整航班重心(xīn)、打(dǎ)印舱单并送(sòng)到飞机上；

　　行李装卸(xiè)部门可能要(yào)申请重开货舱门(mén)，上传送带车，将(jiāng)晚到行李装到货舱里；

　　还有其他地面保障(zhàng)部门当中如有(yǒu)任何(hé)一(yī)个环节来(lái)不及都会导致航班(bān)延误(wù)。

办(bàn)理登机牌有哪些方式(shì)

　　我们最(zuì)常用的(de)方式就是直接去机场值(zhí)机柜台换领，持身份(fèn)证(zhèng)或其(qí)他有(yǒu)效(xiào)身(shēn)份证件到柜台(tái)办理，一般国内航(háng)班起(qǐ)飞前90分(fēn)钟就开始办理了。

　　但是如果我们时间有点紧的话，还可以用(yòng)航空(kōng)公(gōng)司开(kāi)通的网上值机业(yè)务(wù)来办理了，可以(yǐ)在飞机起飞前24小时登录航空(kōng)公司官方网站(zhàn)的网上值机系(xì)统自己打(dǎ)印登(dēng)机牌(pái)。

　　另(lìng)外我们还可以在机场候机(jī)大厅通过(guò)自(zì)助值机设备来通过(guò)机器换领登机牌。

飞机起飞前为什么(me)提(tí)前停(tíng)止换登机牌

　　为保(bǎo)证(zhèng)航班安全正点起飞，在有限(xiàn)的30分钟里，旅(lǚ)客要经过安(ān)全检查，在登机(jī)口(kǒu)接受服务人员查验核(hé)对登(dēng)机牌，清(qīng)点人(rén)物；

　　配载人员要完成飞机平衡(héng)配(pèi)制；

　　还有货物、行李装(zhuāng)舱、餐(cān)食(shí)配送、廊桥/客梯车撤离(lí)、飞机滑行、起飞前的(de)准(zhǔn)备等一系列保障(zhàng)工作都(dōu)要求按时完成。

　　因此在此过(guò)程(chéng)中再加(jiā)入晚到旅客，工作时间就非(fēi)常紧张甚至会影响飞机正(zhèng)点起飞。

　　如果办(bàn)理了晚到的旅客(kè)，将使整个保障链条被打(dǎ)乱，不(bù)仅配载要重新(xīn)调整(zhěng)航班重心、打印舱单并送到飞机上；

　　行李装卸部(bù)门可能要申(shēn)请重(zhòng)开货(huò)舱门，上传(chuán)送(sòng)带(dài)车(chē)，将(jiāng)晚到行李装到货舱(cāng)里；

　　还有其(qí)他(tā)地面保障部门当中如(rú)有任何一个环节来(lái)不及都会(huì)导致航班延误。

没(méi)有在(zài)规(guī)定时间换(huàn)登机牌(pái)怎么办

　　改签或退票。

　　误机旅客(kè)至迟(chí)应在该(gāi)航班离站后的次日中午12时（含）以前(qián)，到乘机机场(chǎng)的承运人乘机登记处、承运人售票处(chù)或承运人地面服务代理人售票处(chù)办(bàn)理误机确认。

　　1.已办理误机确认的旅(lǚ)客，如要求改乘后续航班，可在上述地(dì)点或(huò)原购票地点办理变(biàn)更手续，承运人应在(zài)航班有可利(lì)用(yòng)座(zuò)位的(de)条件下(xià)予以办理，免收误机费一次；

　　但(dàn)持有(yǒu)的机(jī)票(piào)如在航(háng)班规定离站时间前72小时以内(nèi)变更(gèng)过航班(bān)、日期，旅客应交付(fù)客票价5%的误机费。

　　2.未办理误机确认的旅客，如果(guǒ)要求继续旅(lǚ)行，应交(jiāo)付客票价20%的误机费(fèi)。

　　旅客(kè)误机(jī)变(biàn)更后(hòu)，如果要求(qiú)再次改变航班、日期，应交(jiāo)付客票(piào)价50%的(de)变(biàn)更(gèng)手续费。

　　旅(lǚ)客误机或(huò)误机变更后(hòu)，如果(guǒ)要(yào)求改(gǎi)变承运人，按自愿退票的(de)规定办(bàn)理，应(yīng)交付(fù)客票价50%的误机(jī)费。

　　旅(lǚ)客误机或误(wù)机(jī)变更后(hòu)，如果要求退票，也按自愿退票规定办理，应交付客票价50%的(de)误机费。

飞机(jī)起飞前多久停(tíng)止登(dēng)机？

　　20分钟。

　　一般来(lái)说飞机(jī)是(shì)在(zài)起飞前的半个(gè)小时左右就会开始(shǐ)登机，至(zhì)于(yú)停止登机的时间，不同(tóng)的航班，不同的航(háng)空(kōng)公(gōng)司的规定(dìng)可(kě)能(néng)是会(huì)有差(chà)异的，大多(duō)数都是(shì)在飞机起(qǐ)飞前的20分钟左右就会(huì)停止登机，然后飞(fēi)机的舱(cāng)门(mén)就会关(guān)闭。

　　国内(nèi)的航(háng)班一般来说是在飞(fēi)机(jī)起飞前的30~45分钟左右，就(jiù)会停止办(做出贡献，做出贡献与作出贡献的区别在哪bàn)理登机手续(xù)的(de)，如果是国(guó)际(jì)航(háng)班(bān)，大多数情况(kuàng)下是在飞(fēi)机起(qǐ)飞前的45~60分钟(zhōng)左右就会停止办理登(dēng)记手续，所以乘客需要(yào)提前(qián)到达机场(chǎng)，先(xiān)办理登机手续。

　　一(yī)般来说(shuō)，国内的航(háng)班需要(yào)提前两个小(xiǎo)时左右做出贡献，做出贡献与作出贡献的区别在哪到达(dá)机场，时间比较充足，基本上在飞机起飞前的一个半小时左右就(jiù)可以(yǐ)办(bàn)理(lǐ)登机手续了。

　　拿到登(dēng)机牌之后(hòu)，还(hái)需(xū)要再过安检，安全(quán)检查也是(shì)需要(yào)排队的，需(xū)要浪费(fèi)一定的时间，过了安检之后才可(kě)以前(qián)往(wǎng)登机口等(děng)候(hòu)上飞机。

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