金(jīn)融界(jiè)4月27日消息 交(jiāo)通(tōng)运(yùn)输(shū)部发布(bù)关于做好“五一”假期期间公路(lù)交(jiāo)通服务保障工作的通知，其中提到要严格落实重大节假日小型客车免费通行政策(cè)。督(dū)促高速公路经营(yíng)管理单位，加(jiā)强联网(wǎng)收费(fèi)系统(tǒng)运行维护(hù)，确保系统安(ān)全稳定运(yùn)行。加(jiā)强收费站通行管(guǎn)理，优化完善预案，开足收费通道，优化(huà)配(pèi)置ETC和MTC车道占比，保障(zhàng)收费站(zhàn)最大(dà)通(tōng)行能力。加(jiā)强现场特情处置(zhì)，快速妥善(shàn)处(chù)理收费(fèi)争(zhēng)议，收费(fèi)站入（出(chū)）口发(fā)生拥(yōng)堵情(qíng)况时，采(cǎi)取复式发（收）卡等措(cuò)施，确保(bǎo)车辆高效(xiào)有序通行。

　　具(jù)体如下(xià)：

　　加强出行信息发布

　　要(yào)综合(hé)考虑假期公路(lù)交通出行规律、天气(qì)情况(kuàng)、旅(lǚ)游政策环境、机动车保有量(liàng)等(děng)因素(sù)，组织开展本区域学年是什么意思？应该怎样填，2022至2023学年是什么意思“五一(yī)”假期(qī)公路网运行(xíng)研判分析，科学预(yù)测路网(wǎng)运行发展(zhǎn)态(tài)势，利用新(xīn)闻(wén)媒(méi)体(tǐ)、微信、微博、导(dǎo)航软件等多种方式，提前(qián)发(fā)布公(gōng)路出行服务指南，及时为公众(zhòng)提(tí)供(gōng)气(qì)象(xiàng)预报预警、公路路况(kuàng)、充电设施(shī)状况、突发事件(jiàn)等服务(wù)信(xìn)息，加(jiā)强重大节假日小型客车免费通行政策宣传解读，引(yǐn)导公(gōng)众合理(lǐ)安排出(chū)行，引导车辆(liàng)出行(xíng)前做好加(jiā)油(yóu)、充电等准备工(gōng)作。

　　加强公路(lù)疏堵保畅

　　要(yào)根据公(gōng)路网运行分析研判结果，梳理本(běn)地区易拥堵缓行收费站、路段(duàn)和繁忙服务区清单，按照(zhào)“一站（路(lù)段、服务区）一策”原则，制(zhì)定疏堵保畅工作方案。充分发挥(huī)部省站(zhàn)三(sān)级(jí)调度、路警联动、区域协调的保通保(bǎo)畅工作机制作(zuò)用，强化与公安交管部(bù)门协调联动，加强对(duì)易(yì)拥堵缓行收费站、路段的监测和调度(dù)，联(lián)合开展疏堵保畅，及(jí)时发(fā)现、快速(sù)处(chù)置路网阻断堵塞(sāi)等情况，坚决防止长(zhǎng)时间、大面(miàn)积(jī)拥堵。

　　加(jiā)强车辆通行服务

　　要严格落(luò)实重(zhòng)大节(jié)假日(rì)小型客车免费(fè学年是什么意思？应该怎样填，2022至2023学年是什么意思i)通行政策。督促(cù)高速(sù)公路经营(yíng)管理(lǐ)单位，加强(qiáng)联网收费(fèi)系统运行维护，确保系统(tǒng)安全稳定运行。加强(qiáng)收费(fèi)站通行管理(lǐ)，优化完善预案，开足收费通道，优化配置ETC和(hé)MTC车道(dào)占比，保障收费站(zhàn)最大(dà)通(tōng)行能力。加(jiā)强现场(chǎng)特情处(chù)置，快速妥善处理收费(fèi)争议，收费站入（出）口发生拥(yōng)堵情况时，采取复式发（收）卡等措施，确保车(chē)辆(liàng)高效有序通行。

　　加强出行服务保(bǎo)障

　　要(yào)督(dū)促指导(dǎo)相(xiāng)关单位加强高(gāo)速(sù)公路服务区运(yùn)营管理，加大(dà)服务(wù)区人力物力(lì)投入(rù)力度，提(tí)高停车、如厕(cè)、充电、加油(yóu)、餐饮等(děng)服务能力，确(què)保环境卫(wèi)生整洁、服(fú)务便捷高效、停车区(qū)车辆分类(lèi)有序停放。指(zhǐ)导(dǎo)流量(liàng)大的服务区适(shì)当投(tóu)放移动(dòng)卫生设施和充(chōng)电设备，满(mǎn)足(zú)高峰时(shí)段需求。按照《国家能源局综合司 交通运输部办公厅(tīng)关于切实做好节(jié)假日期间新(xīn)能源汽车充电服务保障有(yǒu)关工作的通知(zhī)》（国能综通电力〔2023〕45号(hào)）要求，加(jiā)强(qiáng)高(gāo)速公路服务区充电设施(shī)运维(wéi)，在车流量较大的充电(diàn)站点安(ān)排(pái)专人引导(dǎo)服务(wù)，鼓励充电高峰短时(shí)补(bǔ)电、随充随走，减少(shǎo)排队等(děng)待。

　　加强公路安全管理

　　要(yào)科学安(ān)排养(yǎng)护作业施工，强化(huà)公路养护巡查，对(duì)事故易发路(lù)段(duàn)、安全隐患路段(duàn)开(kāi)展排查整治。认真做好公路疫情防控，严格(gé)落实服务区、收费站常(cháng)态化防控措施，引导公众(zhòng)做好(hǎo)个人防护，最(zuì)大程度(dù)减少疫(yì)情(qíng)传播风险。指导(dǎo)高速公路经营管理单位严格落实入口称重(zhòng)检测要(yào)求(qiú)，坚(jiān)决(jué)禁止违法(fǎ)超(chāo)限超载车辆进入(rù)高速公路(lù)行驶；加强大件运输车辆通行(xíng)监管(guǎn)，坚决防范重特大事故发生，确保公路运行安(ān)全。

　　加(jiā)强公(gōng)路应急处置

　　要(yào)配强(qiáng)值班值(zhí)守力量，严格落实24小(xiǎo)时(shí)值班和领导带(dài)班制度。加强与(yǔ)气象、公安交管、应(yīng)急管理等部门协同联动，充(chōng)分发挥(huī)“一路三方”作(zuò)用。优(yōu)化完善应急预案，做(zuò)好大(dà)客(kè)流(liú)、重大交通事(shì)故(gù)、恶劣天(tiān)气等事件应急处置，及时开展调度督导。加(jiā)强(qiáng)公路应急救(jiù)援(yuán)力量配备，发生交通事故(gù)或车辆故障时(shí)，要快速处置，及时清(qīng)理现场，尽早恢复交通，确保(bǎo)假期路(lù)网(wǎng)运行畅通有序。

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