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世界上最贵的车是什么牌子的(de)车，世界(jiè)上最贵(guì)的车是什么牌子的多少元

　　1、帕(pà)加尼Zonda Cinque Roadster

　　帕加尼（Pagani）是一(yī)个来(lái)自意大利(lì)的超级跑车品牌，而Zonda则是帕加尼其中一款车型。

　　帕加尼习惯使用“风”为(wèi)旗下(xià)的车型命名，而Zonda则是一(yī)股在安(ān)第斯山(shān)脉当中肆虐的狂风(fēng)。

　　Zonda Cinque Roadster是Zonda Cinque的敞篷版，全球限量(liàng)五(wǔ)辆。

　　大家都知道汽车车身骨架(jià)通常都是由(yóu)钢铁或者铝合金制作的，Zonda Cinque Roadster车身是采用质(zhì)量更轻强(qiáng)度更(gèng)高的(de)碳钛材料制作，所以全车的重量只有1210kg。

　　再加上一台可(kě)以输出(chū)669马力的AMG发动机，Zonda Cinque Roadster百公里加速只需(xū)要3.4秒。

　　2、Lykan Hypersport

　　Lykan Hypersport由一家名为(wèi)W Motors的黎巴嫩公司设计制造，全球限量七辆。

　　Lykan Hypersport在天津(jīn)车展上展售(shòu)时的售价高达(dá)1077万美(měi)元，约合(hé)人民币7458万。

　　这么昂贵(guì)的车据说目前有六辆在沙特(tè)土(tǔ)豪手(shǒu)里(lǐ)，还有一辆在杭(háng)州。

　　Lykan Hypersport使用的是一台3.7升水平六缸发(fā)动机，最(zuì)大马力(lì)770匹，百(bǎi)公(gōng)里加速(sù)只(zhǐ)要(yào)2.8秒，最高(gāo)车速395km/h。

　　3、法拉利2手指头在里边怎么动，扣自己的正确手势图50GTO

　　法拉利250GTO是法(fǎ)拉利(lì)与二十世纪六十年代时生产的一款跑(pǎo)车，因为250GTO在多项世界赛(sài)事(shì)中赢得(dé)了冠(guān)军，所以这款车便集(jí)结了一身(shēn)的荣誉头衔。

　　目前这款(kuǎn)车(chē)已经(jīng)升级为收(shōu)藏级别车型，一辆250GTO在美国圆(yuán)石滩车展上(shàng)以4840万(wàn)美元的价格拍卖(mài)成交，折(zhé)合人民(mín)币(bì)约3.35亿，刷(shuā)新了汽车拍(pāi)卖价格的最高记录(lù)。

　　4、劳(láo)斯(sī)莱斯银魅

　　劳斯莱斯银魅是一(yī)款(kuǎn)实实(shí)在(zài)在的(de)老爷车，于(yú)1906年(nián)发布并在1926年停产，当时(shí)生产的目(mù)的主要是供给(gěi)英国皇室使用，所以总(zǒng)共的产(chǎn)量非常少只有(yǒu)7874辆，而现存的还不到(dào)十辆。

　　5、兰博(bó)基尼毒药

　　兰博基尼毒(dú)药(yào)是兰博(bó)基尼公司于2013年推出的一款(kuǎn)纪(jì)念(niàn)版(bǎn)车(chē)型，按照兰博(bó)基尼的传统，Veneno的(de)名称取自于西班牙斗牛史上最快的斗(dòu)牛，而(ér)Veneno的中文意思是毒(dú)药。

　　兰博(bó)基尼毒(dú)药搭载的是(shì)Aventador同款的6.5L V12自(zì)吸(xī)发动(dòng)机，最大(dà)马力750匹，极速可(kě)达354km/h，百公里加速只要2.8秒。

最贵(guì)的车(chē)是(shì)什么牌子的？

　　世界(jiè)上最(zuì)贵的车(chē)第(dì)一名是劳(láo)斯莱斯银魅(mèi)（Silver Ghost），手指头在里边怎么动，扣自己的正确手势图这(zhè)是(shì)一款在1906年(nián)至1926年之间(jiān)生产(chǎn)的(de)老爷(yé)车(chē)，当(dāng)时主(zhǔ)要是供给英国(guó)皇(huáng)室使用，所以产量很(hěn)低只有7874辆，而现存的也不过十辆。

　　银魅的名称来自(zì)其车(chē)身上大面积的银色配件，行(xíng)驶时如同一道银色的(de)魅(mèi)影。

　　劳斯莱斯魅(mèi)影搭载的是一台(tái)7036cc的六缸(gāng)发动机，最大可以输出(chū)49匹马力。

　　在1920S后(hòu)，劳(láo)斯莱兆(zhào)雹(báo)斯魅影(yǐng)的(de)销量不断下跌，最终(zhōng)停产并由劳(láo)斯莱斯幻(huàn)影取代(dài)。

　　时至(zhì)今日，这款老爷车已经(jīng)变成族源(yuán)帆了极具收藏价值(zhí)的车型，据估计其收藏价值(zhí)已(yǐ)经(jīng)超(chāo)过了15亿元，足以位居世界上最(zuì)贵(guì)的车(chē)排行榜第一名。

　　其他比较贵的车

　　兰博基尼(ní)Concept S

　　售价：3.8亿(yì)元

　　兰博基尼爱马(mǎ)仕（Concept S）是于2005年(nián)推出的概念车(chē)型，作为兰博基尼盖拉多的(de)原型在当时的日(rì)内瓦车展上亮(liàng)相，目(mù)前兰博(bó)基(jī)尼爱马仕目前存放于兰博(bó)基尼博(bó)物馆。

　　实际上兰裂颤博基尼(ní)Concept S并非兰博基尼与爱(ài)马(mǎ)仕(shì)合作(zuò)生(shēng)产的车型，并且作为一款概念车(chē)Concept S也(yě)未曾有任(rèn)何官(guān)方(fāng)报价，所以(yǐ)3.8亿的报(bào)价更多的是网(wǎng)上误传。

　　但是即使(shǐ)Concept S真的(de)是3.8亿售价也不(bù)会让(ràng)人惊讶(yà)，因(yīn)为其(qí)量产车型(xíng)兰博基(jī)尼(ní)盖亚(yà)多实在是太完美了。

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