近日，网传(chuán)小鹏P7集(jí)体开(kāi)辅(fǔ)助(zhù)驾驶，接亲车变事故(gù)车。

　　为此，财经网汽车联系到小鹏汽车相关负责人，对方(fāng)表(biǎo)示(shì)：有人故意拿普通事(shì)故抹黑(hēi)小鹏(péng)辅(fǔ)助驾驶。经核实，这是去年(nián)十一(yī)期间的事情，而且当时驾车(chē)的(de)鹏友并(bìng)没有用到辅(fǔ)助(zhù)驾(jià)驶，只是单纯的交通事故。

　　4月21日，小鹏(péng)汽车官方微(wēi)博也回应了“接亲车队开辅助驾驶(shǐ)出事”一事。

　　图(tú)源：小鹏(péng)汽车官方微博

　　小鹏汽(qì)车对于智(zhì)能化的技术一直非(fēi)人次是指什么，人次是单位吗常重视。董事长何小鹏曾(céng)多次公(gōng)开表示过，新能源汽车并(bìng)非(fēi)下(xià)一个人次是指什么，人次是单位吗汽(qì)车时代，智能汽(qì)车才(cái)是汽车行(xíng)业(yè)的分水岭。

　　4月16日，上海车展开幕前(qián)夕(xī)。小鹏汽车(chē)举办了(le)2023技术(shù)架构发布(bù)会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全(quán)域智能(néng)进化架构(gòu)。

　　小鹏(péng)官(guān)方表示，在「扶摇(yáo)」的(de)加持下，未来新车型研(yán)发周(zhōu)期将(jiāng)缩短20％，基于架构(gòu)部分的零部件通用化率最(zuì)高(gāo)可达80％，智能辅助驾驶XNGP的综合研发效率提(tí)升30％，车型(xíng)适配成(chéng)本(běn)降(jiàng)低70％。

　　此前，何小鹏在2022年第四(sì)季(jì)度财(cái)报电话(huà)会上(shàng)表示(shì)：今后一(yī)段时间，小鹏的研发能力(lì)会(huì)更多(duō)体现在保持性能的(de)同时(shí)，成(chéng)本大幅降低。

　　他(tā)还透露，小鹏汽车从今年到明年将(jiāng)实(shí)现自动(dòng)驾驶(shǐ)超50％的(de)成(chéng)本下降，整车硬(yìng)件（含动力系统）约25％的成本下降(jiàng)。同时，小鹏(péng)汽(qì)车将(jiāng)从(cóng)软硬件整体销售(shòu)，转为软硬件(jiàn)分离销售，让全自动驾驶成(chéng)为标配。

　　降本的同时，小鹏汽(qì)车也(yě)一直在加(jiā)大研(yán)发(fā)方面(miàn)的投入。

　　1月29日，小鹏汽(qì)车董事长何小鹏在广东(dōng)省高质量发展大会上表示：小(xiǎo)鹏汽车会(huì)在(zài) 2023 人次是指什么，人次是单位吗年(nián)之后的(de)五年(nián)持续进行高强(qiáng)度的研发投入，每年的研(yán)发(fā)投(tóu)入都会(huì)超过 60 亿元。在 2023 年小(xiǎo)鹏汽车会在中(zhōng)国率先推出全(quán)自动驾驶，在中国超(chāo)过 50 个城(chéng)市能够放手自动驾(jià)驶。

　　值得注(zhù)意的(de)是，在2023技术架构发布会后，小(xiǎo)鹏(péng)汽车董事长何小鹏(péng)在接(jiē)受媒体采访时表示：小鹏汽(qì)车的(de)智能驾驶(shǐ)处于领先，特斯(sī)拉FSD在美国的表现(xiàn)不如XNGP在国(guó)内的表(biǎo)现。

　　不过(guò)，财(cái)经网汽车(chē)梳理(lǐ)发现，小鹏汽车出过多次“辅助驾驶(shǐ)”相(xiāng)关(guān)事故(gù)。

　　2022年3月，一(yī)位(wèi)小鹏P7车主表示(shì)：在湖南岳阳某国道上(shàng)开(kāi)启自动辅助驾驶行(xíng)驶(shǐ)时，撞(zhuàng)上一辆侧(cè)翻在(zài)路上的(de)汽车。

　　图源：小鹏汽车(chē)官方

　　对此，小鹏汽(qì)车回应称：事故初步判(pàn)断为(wèi)车主在使(shǐ) ACC+LCC 过程中(zhōng)，没有保持对车辆前方环境的观察并(bìng)及时接管车(chē)辆所致。

　　2022年8月(yuè)，宁波(bō)一位小鹏P7车(chē)主称，在高架桥上开LCC（车(chē)道居中(zhōng)辅助）功能，辅(fǔ)助驾驶没识别(bié)到前方车辆故障抛锚，发(fā)生交通事故(gù)并出现人员伤(shāng)亡。

　　该小鹏P7车主还表示：事故发生时，时速符合高架限速要求(qiú)80km/h。

　　对此，小鹏汽车(chē)回(huí)应称(chēng)：经核(hé)实(shí)，8月10日下(xià)午，宁波一车主(zhǔ)驾驶车辆与前(qián)方检查车辆(liàng)故(gù)障(zhàng)人员发生碰(pèng)撞(zhuàng)，发(fā)生人(rén)员(yuán)伤(shāng)亡。目前交警(jǐng)部门已立(lì)案处理，门店第(dì)一时(shí)间(jiān)已前往现场(chǎng)协助处理(lǐ)。将全力配合相关部门进行事故调查(chá)，持续跟(gēn)进后续结果，并协助客户处(chù)理后续相关事宜。

　　2023年2月，上海一位小鹏P5车(chē)主反映称：进地下车(chē)库时(shí)“刹(shā)车(chē)失灵”，继而发生(shēng)碰撞。当时车速在20km/h左右，下地库后要转(zhuǎn)弯，开着ABS刹(shā)车却发现“踩(cǎi)下去几乎没(méi)感觉”。

　　对此，小鹏汽(qì)车售后工作人员表示：车主下地库时超(chāo)速，车(chē)速达到25km/h，加上雨天地面没有附(fù)着力抓地力不(bù)足导致碰撞。小鹏汽车官(guān)方未(wèi)对(duì)此事作出(chū)置评(píng)。

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