近日(rì)，外媒抓拍到(dào)了(le)一(yī)组KTM路测图片，图(tú)片当中(zhōng)可以看到两部(bù)KTM 街车(chē)Duke 125在进行对照测试。由于KTM的(de)车架 125与390系列是共享的(de)。所以谍(dié)照中得到的彩蛋——390 或将升级。

图(tú)中的黑(hēi)色路(lù)测(cè)车(chē)几乎没有伪装，这侧面可以证明(míng)，新款Duke的路测已经进(jìn)入了尾声。

路测车辆并不是仅(jǐn)仅更换了车(chē)头大灯造(zào)型以及侧护板那么简单，在后摇臂上另有文章。新款Duke的(de)车(chē)架采用(yòng)了偏置后减震布局的设计。

这根(gēn)后摇臂也在RC系列的路测车中出现(xiàn)过(guò)。这并不(bù)是同一(yī)时间(jiān)拍摄(shè)到的谍照，也(yě)侧面(miàn)证实了Duke系列与RC系列(liè)将陆续迎(yíng)来大(dà)改款的推测。

由(yóu)于KTM旗下125cc和(hé)390cc的(de)车(chē)型是共享车架的，因此新的街(jiē)车(chē) 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的改款只(zhǐ)是时间问题。

外观上也能看到一(yī)些变西气东输的起点与终点，西气东输的起止点是哪里？化，新(xīn)车的(de)大(dà)灯更(gèng)换了造型(xíng)，变得更加立体，并且车灯的(de)轮廓也发(fā)生(shēng)了变(biàn)化。顺带一提，新(xīn)车的整体(tǐ)高度相较于现售款有所(suǒ)提高。下面这张图可(kě)以看得更直观(guān)。

作为(wèi)KTM旗下(xià)的全(quán)球(qiú)畅销车(chē)型(xíng)，保持(chí)产品活力是明智的。从目前来看，新(xīn)RC390在整(zhěng)体表现(xiàn)上是变化明显的，除了相貌大改，还根治了(le)烤右脚的“特色服务(wù)”。以KTM的产品(pǐn)研(yán)发(fā)节奏来推测，今年很可能(néng)迎来新的390 Duke。

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