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马美如简介 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传(chuán)小鹏P7集(jí)体开辅助驾(jià)驶,接(jiē)亲(qīn)车(chē)变事故车。

  为此,财经网汽车(chē)联系到小(xiǎo)鹏汽(qì)车相(xiāng)关负责人(rén),对方表示(shì):有(yǒu)人故(gù)意拿普通事故(gù)抹(mǒ)黑小鹏辅助驾驶。经核实(shí),这是(shì)去年十(shí)一(yī)期间(jiān)的事情,而且当(dāng)时驾车的鹏友并没有用到辅助驾驶,只是单纯(chún)的交通事(shì)故。

  4月21日,小鹏(péng)汽车官方(fāng)微(wēi)博也回应了“接亲车队开辅助驾驶出事”一事。

  小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故” :系有(yǒu)人故意抹(mǒ)黑

  图源:小鹏(péng)汽车官方微博(bó)

  小鹏(péng)汽车(chē)对于智能(néng)化的技术一(yī)直非常重视。董(dǒng)事长何小鹏曾多次(cì)公开表(biǎo)示过,新能(néng)源(yuán)汽车并非下一个汽车时代,智能汽车才是汽(qì)车行业的分水岭(lǐng)。

  4月16日,上海(hǎi)车展开幕前夕。小鹏汽车举办了2023技术架构发布(bù)会并发布(bù)了SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全(quán)域智能进化(huà)架构(gòu)。

  小鹏官方表示,在(zài)「扶摇」的(de)加持下,未(wèi)来新车型研发周期(qī)将缩短(duǎn)20%,基于架构部分(fēn)的零部件通(tōng)用(yòng)化(huà)率最高可(kě)达80%,智能辅助驾驶XNGP的综合(hé)研发效率(lǜ)提升30%,车型适配成(chéng)本降低(dī)70%。

  此前,何小(xiǎo)鹏在(zài)2022年第四(sì)季度财报电话会上表(biǎo)示:今后(hòu)一段时间,小鹏(péng)的(de)研(yán)发能(néng)力会更多体(tǐ)现(xiàn)在保持性(xìng)能(néng)的同时,成本大幅(fú)降低。

  他还透(tòu)露,小鹏汽车(chē)从今年到明年将实现自动驾(jià)驶超(chāo)50%的成本下降(jiàng),整车硬件(含(hán)动力系统)约25%的成本下降。同时,小鹏汽车(chē)将从软硬件整体销售(shòu),转为软硬件分离销售,让全自动驾驶(shǐ)成为标(biāo)配。

  降本的同时,小鹏汽车也一直在加大(dà)研发方面的投入。

  1月29日,小鹏(péng)汽车董事(shì)长(zhǎng)何小(xiǎo)鹏在广东省高质量发(fā)展(zhǎn)大(dà)会上表(biǎo)示:小鹏汽(qì)车会在 2023 年之后的五年持续进行高强度的研发投入,每年的研发投入都(dōu)会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车(chē)会在中国率先推出全自动驾驶,在中国超(chāo)过(guò) 50 个城市(shì)能够放手自动驾(jià)驶。

  值得注意的是,在2023技术(shù)架构发(fā)布会(huì)后(hòu),小鹏汽(qì)车董(dǒng)事(shì)长何小鹏在接(jiē)受(shòu)媒体采访时表示:小(xiǎo)鹏汽车的智能驾驶(shǐ)处(chù)于领先,特斯(sī)拉(lā)FSD在美国的表现(xiàn)不如XNGP在国内的(de)表现(xiàn)。

  不过,财(cái)经网汽车(chē)梳马美如简介理发(fā)现,小鹏汽车(chē)出过多次(cì)“辅助驾驶(shǐ)”相关事故。

  2022年3月,一位小鹏P7车主表示:在湖南岳阳某国道上开启自动(dòng)辅助驾(jià)驶(shǐ)行驶时,撞(zhuàng)上一辆侧翻(fān)在路上的汽车。

  小鹏(péng)汽(qì)车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故” :系有人(rén)故意(yì)抹黑

<马美如简介p>  图源:小鹏汽车官方

  对此,小鹏汽车回应称:事(shì)故初(chū)步判断为(wèi)车主在(zài)使(shǐ) ACC+LCC 过程中,没有保持对(duì)车辆前方环境(jìng)的(de)观察并及时接管(guǎn)车辆(liàng)所致。

  2022年8月(yuè),宁波一位(wèi)小鹏P7车(chē)主称,在高架桥上开LCC(车道居中辅(fǔ)助马美如简介)功能,辅助驾驶(shǐ)没识别到前方车辆故障抛锚,发生(shēng)交通事故(gù)并(bìng)出现人员伤(shāng)亡。

  该(gāi)小(xiǎo)鹏P7车主还(hái)表(biǎo)示(shì):事故发(fā)生时(shí),时速符合(hé)高架限速要求(qiú)80km/h。

  对此,小鹏汽车回(huí)应称(chēng):经(jīng)核实,8月(yuè)10日下午,宁波一(yī)车主驾驶车辆(liàng)与前(qián)方检查车辆故障人员发生碰撞,发(fā)生(shēng)人员伤(shāng)亡(wáng)。目(mù)前交警部(bù)门已立案处理,门店(diàn)第一时间已前往现(xiàn)场协助处理。将全力配合相(xiāng)关部门(mén)进行事故调(diào)查(chá),持续跟进后续结果,并协助客户处(chù)理后续相关事宜。

  2023年2月,上海一位(wèi)小鹏P5车主(zhǔ)反映称:进(jìn)地下车库时“刹(shā)车失灵”,继而发(fā)生(shēng)碰撞。当时车速在20km/h左右(yòu),下(xià)地库后要转弯,开着ABS刹车却发现(xiàn)“踩下去几乎没感觉”。

  对此,小鹏汽(qì)车售(shòu)后工(gōng)作人员表示(shì):车主(zhǔ)下地库时(shí)超(chāo)速,车速达(dá)到25km/h,加上雨(yǔ)天地面(miàn)没有(yǒu)附着力(lì)抓地力(lì)不足导致碰撞。小鹏汽(qì)车官方未对此事(shì)作(zuò)出置评(píng)。

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