景(jǐng)逸x3前氧传感器在哪个？景逸(yì)x3后氧传感器在排气管的位置(zhì)，一般(bān)第一个装(zhuāng)在三元催化器之前，第二个(gè)在(zài)三(sān)元催化器(qì)之后的。关于景(jǐng)逸x3前(qián)氧传(chuán)感器在哪(nǎ)个(gè)以及景逸(yì)x3前氧传感器在哪(nǎ)个，景逸(yì)x5氧(yǎng)传感器位置，远景x3氧传感器(qì)位置图，景逸x3曲轴位置(zhì)传感器，景逸(yì)x3abs传(chuán)感器线路图等(děng)问题，农商(shāng)网将为你整理以(yǐ)下(xià)的生活知识(shí)：

景逸x3是三菱发(fā)动机吗

　　是的，景逸x3是三菱发动机(jī)的(de)。

　　是的，使用的是三(sān)菱4A91S发动机。拥有三菱(líng)mivec技术，

　　相当(dāng)于(yú)丰田vvt-i技术(shù)，而4a91s型(xíng)则多出一个(gè)s，去(qù)除了mivec技术，代价(jià)是减少近11kw的功率。

景逸x3前氧传感器在哪个

　　景逸x3后氧传感器(qì)在排气管的(de)位置(zhì)，一般第一个装在(zài)三元(yuán)催化器(qì)之前，第(dì)二个在三元催(cuī)化(huà)器之后(hòu)。

　　一个是检测发动机燃烧(shāo)情(qíng)况的传感器，一个是检(jiǎn)测三(sān)虎门销烟发生在哪里元(yuán)催(cuī)化器后的氧传感器，排(pái)气管(guǎn)上有一大螺丝后面带(dài)电线就(jiù)是氧传感(gǎn)器。

　　在(zài)使用三元(yuán)催化转(zhuǎn)换器以减少排气污染(rǎn)的发动机上，氧传感器是(shì)必不(bù)可少的元件。

　　由于混(hùn)合气(qì)的空燃(rán)比一旦偏离(lí)理(lǐ)论空燃比(bǐ)，三元(yuán)催化剂对CO、HC和NOx的净化能(néng)力将(jiāng)急剧下降，故在排气(qì)管中安装氧(yǎng)传感(gǎn)器(qì)，用(yòng)以检测排气中氧的(de)浓度，并向ECU发出反馈(kuì)信号，再由ECU控(kòng)制喷油器喷(pēn)油(yóu)量的(de)增(zēng)减，从而将混合气的空燃(rán)比控制(zhì)在理论值附近。

东风风行(xíng)-景逸X3 – 发动机故障灯亮(liàng)。

　　车(chē)友你(nǐ)好！

　　发动机故障(zhàng)灯(dēng)亮主(zhǔ)要是(shì)以下几个方面的原因：

　　【1】油品质量问题；

　　【2】节气门脏；

　　【3】某(mǒu)个缸工(gōng)作不良(liáng)，需检查更换火花(huā)塞和缸线；

　　【4】氧(yǎng)传感器，三元催化故障；