国产大飞机来了！

　　5月(yuè)28日(rì)，东航C919首(shǒu)个商(shāng)业航班即(jí)将启航，而5月(yuè)29日(rì)开始，东航C919也将在上(shàng)海-成(chéng)都开启(qǐ)往返航班，昨晚（5月26日）已开(kāi)放售票。

　　由于本次商业首航采取邀(yāo)请制(zhì)，也意味着大部分旅(lǚ)客(kè)无法现场经历中国(guó)航空史上的“历史性(xìng)时刻”。不过(guò)，多(duō)位(wèi)旅(lǚ)客(kè)均已预订C919 5月29日之(zhī)后的航班，希望能体验国产(chǎn)大飞机的魅力。

　　票价(jià)已(yǐ)飙升(shēng)到1857元

　　5月28日，东航(háng)C919首个商业航班将于当天10：45分从(cóng)上(shàng)海虹桥机场出发，2小时(shí)25分钟(zhōng)后降(jiàng)落北京首都机(jī)场。

　　值得注意的是，这趟(tàng)深具历(lì)史(shǐ)意义(yì)的商业首航并未完全向公众开售。早在去年12月(yuè)，东航接(jiē)收首架C919后不久，即(jí)举办了“首航幸运(yùn)会员征(zhēng)集活动”，从报名(míng)的会员中(zhōng)抽取“幸运会员”。今年5月26日，不少(shǎo)参与活动的旅客表示接到东航客服的(de)入选电话，并顺利购买首航机票。

　　5月26日，东航全面开售C919机票。而5月29日(rì)上海飞成都的C919航班(bān)，经济舱(cān苏州市相城区邮编是多少g)价格初始定为919元(yuán)，也与(yǔ)C919飞(fēi)机相对应(yīng)。

　　而首航次日（5月29日(rì)）的上海-成都机票也(yě)瞬间遭“抢(qiǎng)空(kōng)”。据中证报(bào)报道，截至5月26日(rì)晚21:20，该航(háng)线(xiàn)上各平台919元的机票(piào)已经(jīng)售罄。

　　时代财(cái)经从社交平台(tái)上看到，5月26日(rì)晚9点半左右，已有网友晒出5月29日往返上海-成都的C919机(jī)票，并激动表示，“老板(bǎn)批假(jiǎ)了，冲(chōng)！”

　　旅(lǚ)客(kè)王先(xiān)生长期(qī)从事飞机估值工作，也一(yī)直关注着(zhe)国产大飞机的进展。不过，他(tā)既(jì)错过了首航会员报名，也错过了(le)抢票，只能感叹“无缘(yuán)”。5月27日(rì)一(yī)早(zǎo)，王先生表示，“一(yī)直在苏州市相城区邮编是多少东航App上刷(shuā)新，希望(wàng)能购(gòu)得其他旅(lǚ)客的退(tuì)票(piào)。”

　　5月27日上(shàng)午8点(diǎn)许，王先生终于顺(shùn)利购得5月29日当天往(wǎng)返上海-成都的两(liǎng)张C919机票。“合(hé)共花了3000余(yú)元，略贵，但这是情怀啊。”王(wáng)先生(shēng)告(gào)诉(sù)时代(dài)财经，因工(gōng)作调动，他目前在公司已不负责航(háng)空板块业务，不过他表(biǎo)示，退出前(qián)的最(zuì)后一项(xiàng)工作是推(tuī)动(dòng)所在(zài)机构与中(zhōng)国商飞(fēi)的合(hé)作，他笑言（这次抢到机票）是(shì)“真爱无敌(dí苏州市相城区邮编是多少)”。

　　5月27日(rì)上午(wǔ)11点许，时代财经从东航App上发现，目前该航(háng)线（5月29日上海(hǎi)-成(chéng)都）尚(shàng)有5张经济舱余票(piào)，不过票价已飙升到(dào)1857元。

　　不过，若(ruò)不(bù)急于首航的这两(liǎng)天，旅客亦(yì)可在(zài)其后一个月“尝鲜”搭乘到C919。

　　时代(dài)财经发现，5月29日至(zhì)6月30日，东航C919每天(tiān)均会在上(shàng)海虹桥机(jī)场与成都双(shuāng)流机场之(zhī)间往返，出发时(shí)间也较为固定，上(shàng)海(hǎi)-成都为每天8:10分出(chū)发(fā)，成都-上海(hǎi)则每天12:30分出发(fā)。票价方面，除节假日(rì)外(wài)，经济舱大部分为940元（不含税）起。

　　小紫是(shì)一位航空爱好者，经常在社交平(píng)台上转发极光(guāng)、航空(kōng)、航天(tiān)等(děng)内容(róng)。5月26日(rì)，她在售票App上确认了C919航班信(xìn)息后，购买了(le)6月(yuè)2日-4日上海-成都的往返机票。

　　“一直和飞机(jī)结缘，这次搭乘C919去程公务舱花(huā)了1600块，返程经济舱(cāng)花了1000多(duō)块，想（公务舱、经济舱）都(dōu)体验一下，”小紫告诉时代财经。恰逢周末，她认为票价尚算合(hé)理，此前她就曾期待7月能买到一张(zhāng)“九妹”的机(jī)票，作为自己的生日礼物。

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