中共中央政治(zhì)局上月末(mò)召开会议，提(tí)出加快推进充电桩等(děng)设施建设。国常会近日强调，要(yào)聚(jù)焦制约新能源汽车下(xià)乡的(de)突出瓶颈，适度超前(qián)建设充(chōng)电(diàn)基(jī)础设施。

　　中国充电联盟11日发布(bù)数据显(xiǎn)示，4月公(gōng)共充电桩(zhuāng)数量比3月增加6.7万台(tái)，同比增长52.0%。截至2023年(nián)4月，联盟内成员单位总计上报公共充电桩202.5万(wàn)台(tái)，其(qí)中直流充电桩85.5万台、交流充电(diàn)桩(zhuāng)116.9万台(tái)。从(cóng)2022年5月到2023年4月，月(yuè)均新增公(gōng)共充(chōng)电桩约5.8万台。

　　二级(jí)市(shì)场上，国(guó)内充电桩核心部件(jiàn)制造商螺蛳粉去掉酸笋还臭吗，螺蛳粉是汤臭还是笋臭、20KW汽车充(chōng)电(diàn)模块(kuài)试生产的(de)英可瑞最近(jìn)三个交(jiāo)易日股价累计(jì)最大涨幅(fú)39.52%；国(guó)内充电(diàn)模块领先者通合科技(jì)4月25日(rì)迄今股价累(lèi)计最大(dà)涨幅73.15%，今年(nián)以来累计(jì)最大涨幅135.17%。

　　通合科技股(gǔ)价(jià)走势周线图(tú)

　　中(zhōng)信建(jiàn)投许(xǔ)琳等人4月(yuè)24日研(yán)报(bào)表示，预计2023年将(jiāng)是(shì)充电(diàn)桩销量(liàng)高(gāo)增(zēng)之年，预计2022、25年全球公用(yòng)充(chōng)电(diàn)桩增(zēng)量(liàng)达88、300.8万个，复合增速51%。高压快充+大电(diàn)流水冷技术带动(dòng)充电模块、充电枪/线(xiàn)等核心零部(bù)件价值量上升。

　　中信证券袁健聪等人(rén)5月10日(rì)研报指(zhǐ)出，受益于充电(diàn)桩建设加速及大功率趋势，充(chōng)电(diàn)模(mó)块有望迎来量(liàng)利齐升。从(cóng)需求量角(jiǎo)度看(kàn)，预计直流桩在充电桩建设(shè)中的占比以(yǐ)及(jí)单桩充(chōng)电功率(lǜ)将进(jìn)一步提(tí)升，进而提(tí)升充电模块的需求量。从盈利角度看，目前充电模块(kuài)单W价格已趋于稳定，产品从此前主(zhǔ)流的15/20kW向30/40kW发(fā)展，带来单(dān)品价值(zhí)量和毛利率的提升。

　　据了解，充电模块是直流充电(diàn)桩(zhuāng)最核心的部件(jiàn)，直(zhí)接影响充电效(xiào)率(lǜ)和充电安全，被业内誉为直流充电设备的“心脏(zàng)”。从成(chéng)本(běn)角(jiǎo)度看，中(zhōng)信证券(quàn)袁健(jiàn)聪等(děng)人在2月13日(rì)的研报(bào)中指出(chū)，在直(zhí)流充电桩所(suǒ)需(xū)元器件构成中(zhōng)，充(chōng)电模块成本占(zhàn)比(bǐ)最高，约达50%。

　　袁(yuán)健聪等人表示，预(yù)计到2025年中国充电模(mó)块市(shì)场增(zēng)量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电模块(kuài)均价在0.12元/W左(zuǒ)右，据此预(yù)测，2025年中国充电模块市场空间约217亿(yì)元。

　　在(zài)充电(diàn)桩产业链(liàn)的上游，以充电(diàn)模块为核心的(de)零部件(jiàn)生产(chǎn)制造(zào)，代表企业有(yǒu)通合(hé)科技、欧陆通等。

　　从充电模块及设(shè)备(bèi)产业链来(lái)看，上游是生产设备零(líng)部件(jiàn)，充(chōng)电模块应用(yòng)于直流(liú)充电(diàn)设备；中游(yóu)是充电桩及其他充(chōng)电设备生产商，包括直(zhí)流充电设备(bèi)生产(chǎn)商和(hé)交流(liú)充(chōng)电设(shè)备(bèi)生(shēng)产商；下游是运营服(fú)务商及(jí)终(zhōng)端客(kè)户(hù)，包括换电站、充电站、新能源汽车厂(chǎng)商及配(pèi)套(tào)运营服务商。

　　竞争格局(jú)方面，东吴证券曾朵红在4月27日研报中表示，由于充(chōng)电模块(kuài)的(de)生(shēng)产技术要求较高且具备(bèi)通信(xìn)要求，目前主要以具备一定技(jì)术积累的充电模(mó)块供(gōng)应商(shāng)（英(yīng)飞源、华为(wèi)、中兴等电力电源或通讯电(diàn)源(yuán)企业）生产，但(dàn)随着充电(diàn)模块(kuài)价格(gé)逐渐下降，叠(dié)加大(dà)功率、智能化、网络平台化的发(fā)展(zhǎn)趋势，充电桩厂(chǎng)商逐(zhú)步进入充电模块生产环节，逐步实现(xiàn)充电(diàn)模(mó)块的自产自研（如特锐德(dé)旗下子(zi)公司特(tè)来电、中恒电气等）。目前充(chōng)电模块市(shì)占率(lǜ)前五的企(qǐ)业包括英(yīng)飞源、特来电、永联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财(cái)联社不完全统计，在充电模块(kuài)领(lǐng)域有所布(bù)局(jú)的(de)A股(gǔ)上市公(gōng)司包括通合(hé)科技、欧陆通、盛弘股(gǔ)份、英(yīng)可(kě)瑞和麦(mài)格米特等(děng)，具体如下：

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