东航373.86亿(yì)，国(guó)航(háng)386.19亿，南航326.83亿(yì)，这(zhè)可(kě)不是(shì)他们(men)的(de)营收哈~在过去的2022年，这三大国(guó)有航(háng)司共亏损(sǔn)超千亿元(yuán)！

　　不过，春秋航空虽然是一家低(dī)价航空，但人家在2021年国内民航(háng)业整体亏损(sǔn)842个亿(yì)的时候(hòu)，不但不亏钱，还(hái)不声(shēng)不响的赚了3911万元，成为(wèi)当年唯随性是什么意思，女人随性是什么意思一一家盈(yíng)利的上市航司(sī)。

　　你(nǐ)就(jiù)说(shuō)，明明是一家(jiā)低价(jià)航空，怎么做(zuò)到别人(rén)亏(kuī)钱它还(hái)赚钱的(de)？是凭它连杯水(shuǐ)都不(bù)提供？还(hái)是凭它位(wèi)置窄(zhǎi)，腿都不(bù)好放？虽(suī)说(shuō)是天怒人怨(yuàn)的，但春秋航空能吊打同行，人(rén)家(jiā)靠(kào)的(de)是这(zhè)两招祖传秘诀！

　　首(shǒu)先第(dì)一招：低价引流，附加消费。

　　你看，春秋它时(shí)不时(shí)把机票压到199,29随性是什么意思，女人随性是什么意思9！大多时候，春秋航空同一时间的(de)价格普(pǔ)遍会(huì)比(bǐ)其(qí)他(tā)航司便宜，甚至便宜几百块(kuài)钱。也就是因(yīn)为这低价，春秋航(háng)空的直销比例高达96.7％，直接把(bǎ)营销费用给节省了。你看它的售费用率只(zhǐ)有2.22％，比三大航(háng)低了(le)2-4倍(bèi)不止。

　　但是，机票价格打(dǎ)这(zhè)么低，怎么(me)保证自己(jǐ)的(de)利润呢？春秋(qiū)可太会(huì)了，我搞附加消费啊！

　　如果你乘坐春(ch随性是什么意思，女人随性是什么意思ūn)秋航空时(shí)行李托运的(de)价(jià)格超过机票的价(jià)格，那(nà)是太正常不过了。因为春(chūn)秋只提供(gōng)7KG的行李额度，没超过10KG托运收费300,10KG以上500。你不带行李，人家(jiā)节省燃(rán)油费，你带行李，人家赚了托运费(fèi)，怎么都不亏~

　　还有，在飞机上你(nǐ)要是想(xiǎng)吃个饭，不好意思，得掏钱(qián)！想喝(hē)杯饮料，得掏钱；冷(lěng)了想要条毯子，还是得掏(tāo)钱；甚至你还有可能(néng)看(kàn)到空姐(jiě)推着(zhe)小(xiǎo)车车向你(nǐ)推销面膜(mó)丝巾披肩……就是(shì)说(shuō)，机票是便(biàn)宜，但你(nǐ)一上飞机，哪哪都(dōu)要掏钱。这就是春秋(qiū)航空的终极致富密码(mǎ)，主打的就是一个字：抠。

　　当(dāng)然，这省下来的(de)都是(shì)小钱(qián)，春秋不过冬(dōng)还得靠第二招：短(duǎn)途直航，提(tí)高使用率(lǜ)。这也是为什么在疫情笼罩(zhào)的2021年(nián)，别人亏(kuī)损几百亿，春秋(qiū)反而还赚钱了。

　　为了实现薄(báo)利(lì)多销，春秋把大(dà)量航线改成(chéng)短(duǎn)途高频的直航，这样(yàng)就可以用(yòng)高(gāo)密度(dù)排(pái)班来提高(gāo)飞机的(de)日使用率(lǜ)。也就是(shì)说，只(zhǐ)要飞不死(sǐ)，我就往死里飞。别家(jiā)的(de)飞(fēi)机一天飞 4-5 次，我一天(tiān)飞 8 次，别家的飞机一天飞(fēi)10个小时，我一天飞12个小时。所以在过去(qù)的三年里，春秋(qiū)航空(kōng)的客座率和飞机日利用率都高于三(sān)大(dà)航。

　　对于春秋来说(shuō)，在(zài)保证成(chéng)本的基础上，我能多(duō)卖一张是一张，要(yào)是民航(háng)允许(xǔ)的话，我连站票都卖。

　　而且，你会(huì)发现(xiàn)春秋(qiū)大(dà)部分航线都是来(lái)往(wǎng)二(èr)三线(xiàn)城市，为什么？因为非核心城市(shì)可(kě)以获得较(jiào)高(gāo)的财政补(bǔ)贴，这个也是春(chūn)秋赚钱的门路。我们看到2021年它(tā)的净利润为3911万，这其中(zhōng)就少不了补贴的帮助，如(rú)果减去这一(yī)块的话(huà)，春(chūn)秋的亏损可是达到1.1亿呢~

　　不过，走廉价路(lù)线的这(zhè)些年(nián)，春(chūn)秋的差(chà)评是真不少。创始人王(wáng)正(zhèng)华有一(yī)句名言：钱一半是(shì)赚的，一半(bàn)是省的，春秋也的确做到了。但现在航(háng)班逐渐恢复，也(yě)有越来越(yuè)多的(de)廉价航空(kōng)正(zhèng)在崛起(qǐ)，比如吉祥(xiáng)航空、九(jiǔ)元航空(kōng)等，秋香觉得啊，要(yào)是(shì)春秋还(hái)继续(xù)走(zǒu)之前(qián)的(de)老(lǎo)路，搞(gǎo)得(dé)春(chūn)秋成为大家无奈(nài)之后的选择，那还能(néng)走(zǒu)远(yuǎn)吗？

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