2、驻车制动器(qì)失灵(líng)，需要检查(chá)刹(shā)车片等配(pèi)件并进行更换。

　　3、驻车制动器发(fā)出异响或者(zhě)老化，需要添加润滑油或(huò)者进行(xíng)制动器(qì)的更(gèng)换。

　　4、自动驻车系统的(de)摩擦片与制动(dòng)鼓间隙过大，摩擦片和制动鼓上有油污或磨损严(yán)重、铆(mǎo)钉露出(chū)、表面硬化(huà)造成打滑(huá)而出现故障(zhàng)；更换制动片以及(jí)制(zhì)动盘(pán)。

　　5、驻车制动器销轴磨损(sǔn)严重，间隙(xì)过(guò)大，驻(zhù)车制动器拉杆调(diào)整过(guò)长(zhǎng)；调(diào)整间隙或(huò)者直接更换配件。

自动驻(zhù)车系(xì)统故障怎么(me)处理?

　　关于大家想要了解(jiě)的“自动驻车系统故障(zhàng)怎么处理?”相关内容介(jiè)绍(shào)有(yǒu)下面：

　　自动(dòng)驻车系统故障的(de)原因(yīn)以及处理方法如下(xià)：

　　1、驻车制动器操纵杆(gān)不能固定；需要更换(huàn)或者(zhě)重新安装(zhuāng)操纵杆；

　　2、驻车制动器失灵；需(xū)要检查更换刹车(chē)片等配件并进(jìn)行更(gèng)换；

　　3、驻车制(zhì)动器发出异响，或(huò)者老化；需要添加润滑(huá)油或者进(jìn)行(xíng)制动器的更换；

　　4、自动驻车系统(tǒng)的(de)摩擦(cā)片与制动鼓间(jiān)隙(xì)过大，摩擦片和制动鼓上有(yǒu)油污(wū)或(huò)磨损严重、铆钉露出(chū)、表面硬化造成打滑而出现故障；更换制动片(piàn)以及制(zhì)动盘；

　　5、驻(zhù)车制(zhì)动器销(xiāo)轴磨损严重，间隙过大，驻车制(zhì)动器拉杆调(diào)整过长。

　　调(diào)整间隙或者直接(jiē)更(gèng)换配件(jiàn)。

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