“我请(qǐng)你(nǐ)吃榴莲！”正成为一些(xiē)网友们的口头禅。的(de)确，四月(yuè)初身价(jià)在每(měi)公斤百元的榴莲，“五一”小长假结(jié)束后迎来价格“腰(yāo)斩”。水(shuǐ)果店、超市内，不少榴莲的价格已跌至20元/斤上下，仅需(xū)百(bǎi)元(yuán)左右即有望拿(ná)下整只榴(liú)莲。

　　价格为何“一(yī)路向下”？这(zhè)要从(cóng)供需两端的情况说(shuō)起。星图金融研究院(yuàn)消费金融研究(jiū)中心主任(rèn)、高级研究员付(fù)一夫(fū)在接(jiē)受国际商报(bào)记者采(cǎi)访时表示，果蔬价格受供给端(duān)影响(xiǎng)较为明显。一方(fāng)面，越南、泰国(guó)、辣妹是夸人还是骂人的，辣妹是夸人还是骂人的话马来西亚对(duì)华出(chū)口量增加，物流交(jiāo)通成本亦逐步降低；另一方(fāng)面(miàn)，我国(guó)海南自产榴莲(lián)的供给量(liàng)也(yě)在增加。“菲律宾等地(dì)也加入(rù)了供(gōng)给大军，可以(yǐ)说中国市场上的榴莲供给量越发(fā)充(chōng)足。”

　　以泰国为例，该国(guó)是(shì)全球(qiú)出口新鲜榴莲(lián)最多的国家。泰国榴莲出口商表示，自从搭上中老铁路的“快车(chē)”，榴莲运输(shū)到中国的(de)时间(jiān)大(dà)大缩短(duǎn)。以前通(tōng)过海运需(xū)要(yào)大约(yuē)7天时间、公路运输大约5天，自从有了(le)中老铁路，榴莲从泰国(guó)运到中(zhōng)国昆(kūn)明只需3天。

　　“从需求(qiú)端看(kàn)，价(辣妹是夸人还是骂人的，辣妹是夸人还是骂人的话jià)格敏感型消费者可(kě)以去购买(mǎi)榴莲了。”付一夫说，因季节因素，上市(shì)水果品种较(jiào)多(duō)，消费者选择面(miàn)较广(guǎng)；对于糖分敏感(gǎn)型消(xiāo)费者而言，榴莲未(wèi)见得(dé)是最佳选择。因而，榴莲市场尚未出现供(gōng)大(dà)于求的情形，或者说需求尚未明显扩张(zhāng)，价格(gé)自然下(xià)跌(diē)。

　　“从(cóng)市(shì)场、商业层面因素而言，水(shuǐ)果商也会加力促销(xiāo)，亦对(duì)榴莲价格下跌产生影响。”付一(yī)夫(fū)说，一些(xiē)从(cóng)业者表示(shì)，榴莲价格在内部也(yě)有(yǒu)分化。其实，高品质榴莲的价格仍在高(gāo)位徘徊。

　　未来价格趋势(shì)如(rú)何(hé)？料短(duǎn)期(qī)内榴莲价格或呈现继续下跌的趋(qū)势(shì)。付一夫说(shuō)，就其长期趋势(shì)而言，尚难(nán)作(zuò)定(dìng)论。“因物流(liú)、人(rén)力成本的浮动性(xìng)变化，榴莲价(jià)格(gé)也会随之(zhī)波动；伴随需(xū)求增加（因(yīn)价(jià)格(gé)下(xià)降），榴(liú)莲价格是否止跌回升也有待观(guān)察。”

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