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表示第一的词语四字,古代表示第一的词语

表示第一的词语四字,古代表示第一的词语 去库存如何?碳酸锂价格企稳?近500亿巨头研判来了

  在锂价初(chū)现企稳(wěn)态势的微妙时点,头部锂电厂(chǎng)商如何看(kàn)待?行业去库(kù)存进(jìn)展(zhǎn)又如(rú)何?

  披露(lù)年报和一季报后,市值近500亿元的锂电巨头国轩高科(kē)4月(yuè)28日(rì)举(jǔ)办媒体开(kāi)放日上作出一系列判断。在交流(liú)中(zhōng),公司(sī)管理层对中国基金报记者表示,近期“跌跌不(bù)休”的碳酸(suān)锂价格,或将(jiāng)在15-20万元/吨之间形(xíng)成震荡。

  同时,该(gāi)公司一季报显示,库(kù)存“水位”已经显著降低,压力已(yǐ)并不明(míng)显。这也在一定程度上(shàng)反映(yìng)了电池厂商们近(jìn)期去库存动作(zuò)的“一致性”。

  而且需要(yào)注意(yì)的是(shì),在(zài)国轩高(gāo)科方面看(kàn)来(lái),储能行(xíng)业今年上升空间预计将高于动力电(diàn)池。换言之,从增速(sù)方面看(kàn),储能有望接棒(bàng)动力电池,带动(dòng)电池厂商(shāng)出货持续增长。

  锂价料维持在15-20万(wàn)之间(jiān)

  作为锂电池(chí)核心原材料,碳(tàn)酸锂价格大起大落在市场上引(yǐn)起巨大争(zhēng)议。“就为了买100吨碳酸(suān)锂,我们曾经开车(chē)16个(gè)小时经过1600公里(lǐ)路程,” 国(guó)轩高科高级副总裁、中国业务板块总裁王启岁笑称。这(zhè)也在一定程度(dù)上(shàng)反映了锂价迅(xùn)速(sù)上涨给下(xià)游带来(lái)的(de)阵痛(tòng)。

  不过,今(jīn)年以来锂价又迅速击穿(chuān)20万元关口,在(zài)近期才(cái)有明显企稳趋势。毕(bì)竟,在4月(yuè)12日之前(qián),电池级碳酸锂价格已(yǐ)经连跌52天。而且在此前30天内,价格共计跌去19.25万元/吨(dūn)。

  而据上海钢联数据最新显(xiǎn)示,在4月27日-28日(rì)两天内,电池级(jí)碳(tàn)酸锂价格已经(jīng)连续两日(rì)上涨,两日内分别(bié)上涨4000元/吨和5000元/吨(dūn),从18万元/吨涨(zhǎng)至(zhì)18.9万元/吨,反弹(dàn)趋势明显。

  锂价在什么区间较(jiào)为(wèi)合理,国轩高科方(fāng)面也给出自(zì)己研判。王启(qǐ)岁(suì)在会上表示,碳(tàn)酸锂(lǐ)在15-20万/吨的区间可能形成振荡期。“我们通(tōng)过一(yī)季度观察(chá)来看,新能源行业(yè)处于稳定增长阶段,储能行业在一季度是处于投标、招标的阶段,第三(sān)季度将(jiāng)迎来大规模交付(fù),而(ér)储能大规模交付会带来产能复苏,碳酸锂价格预(yù)计(jì)会维持在这个区间之内。”

  实际(jì)上(shàng),碳酸锂(lǐ)价格下(xià)降,对于(yú)电池厂商(shāng)的毛利(lì)率提升已(yǐ)经有了立竿见影效(xiào)果。

  从毛(máo)利率方(fāng)面(miàn)来看(kàn),国轩高(gāo)科在一季度(dù)达(dá)到了18.94%,较去年全年(nián)的17.79%超出1.15个百分点。实(shí)际上,同样(yàng)的情况(kuàng)也发生在宁德时代(dài)与亿纬(wěi)锂(lǐ)能(néng)身(sh表示第一的词语四字,古代表示第一的词语ēn)上(shàng),其中(zhōng)宁德时代一(yī)季(jì)度(dù)毛利(lì)率(lǜ)为21.27%,较去年全年(nián)水平提升(shēng)1.02个百分(fēn)点。而亿纬锂能(néng)则(zé)不(bù)如前两者(zhě)明(míng)显(xiǎn),但也提升了0.4%个百分点。

  王启岁表示第一的词语四字,古代表示第一的词语也认为(wèi),在碳酸锂(lǐ)回归(guī)理(lǐ)性价格之后,新能源汽车市场(chǎng)会趋(qū)于较为合理增长。“去年是(shì)600万(wàn)辆,经过(guò)一(yī)季度之后,我们依(yī)然判断(duàn)今年新能源汽车(chē)应该在900-950万辆区间,”他(tā)预(yù)计。

  据悉(xī),国轩高(gāo)科也正在加速(sù)产能扩张(zhāng)。其南京基(jī)地智能(néng)制造20GWh动力(lì)电池项目(mù)、宜春基地10GWh动力电(diàn)池项目(mù)、庐江基地(dì)年产20万吨高端正极材料项目、桐城基(jī)地(dì)年产(chǎn)40GWh动(dòng)力电池项目一期、柳州基地年(nián)产(chǎn)10GWh电(diàn)池项目等多个项目相继投产。据(jù)规划,国轩高科2025年产能(néng)将突破300GWh。

  降库存效果(guǒ)明显

  国轩高科的(de)一季报显示,其截至报告(gào)期(qī)末其存货余额(é)为(wèi)65.98亿元,较去年底的75.84亿元下(xià)降13%。而其(qí)一季(jì)度末,存货占总(zǒng)资产比(bǐ)例为8.38%。在去年底,这(zhè)一比例为10.44%。

  实际上,从(cóng)行业整(zhěng)体状况看,国轩高科存货水平保持了较低(dī)位置(zhì)。国轩高科(kē)高级副总裁(cái)蔡毅也表示(shì),由于公司在江西宜春(chūn)碳酸锂原材料(liào)有自产(chǎn)能力,因此其外(wài)购仅补充自产不足,“外购只是缺(quē)多少,补多少,”他表(biǎo)示(shì)。

  国轩高科存货水位下降,也反映了(le)行业(yè)整体状况,不少电池厂商存货余(yú)额均在下降。其中(zhōng)宁德时代一季度报(bào)告显示,其(qí)库存金额已从年初的766.7亿元下降到640.6亿元(yuán),环比下降(jiàng)16.5%。

  另外,亿(yì)纬(wěi)锂能一季(jì)报(bào)也显示,其存(cún)货(huò)金额从去年底的85.88亿元,降至78.6亿(yì)元(yuán),环比下滑(huá)8.48%。据记者了解(jiě),已经有(yǒu)库存(cún)较低的电(diàn)池厂商提到,库(kù)存已恢复(fù)至健(jiàn)康水(shuǐ)平,后续将根据规划,逐(zhú)步进行补货。

  东(dōng)吴证券近期在一份(fèn)研报中指出,在(zài)电池(chí)环节,厂商(shāng)从22Q4开(kāi)始去库(kù)存,生产材(cái)料(liào)均维持极(jí)低库存,电池本(běn)身库存(cún)不足1个月;另外(wài)在(zài)中游材料方面,正极和(hé)电解液(yè)库(kù)存周(zhōu)期大(dà)幅下降至7天左右,负极因(yīn)石墨化需要(yào)一(yī)个(gè)月时间,库存周期较(jiào)长,而隔膜(mó)约为一个月正常(cháng)库存。

  该机(jī)构认为(wèi),目前库存(cún)多集(jí)中于上(shàng)游锂盐厂,中游(yóu)材(cái)料库存极低(dī),基本保(bǎo)持(chí)7天(tiān)的最低安全库存。若(ruò)下(xià)游需求恢复,将带来强烈补库(kù)需求。

  值得注意的是,在去(qù)库(kù)存的过程中,国(guó)轩(xuān)高科也在积(jī)极(jí)尝试“出海(hǎi)”。该公司在(zài)2022年加(jiā)速全球化步伐,收(shōu)购博世集(jí)团(tuán)的德国哥廷根工(gōng)厂(chǎng),于2022年6月开始改造并已顺(shùn)利(lì)投产(chǎn),开始欧洲(zhōu)本地化运(yùn)营。其年报显(xiǎn)示,2022年该公司海外销(xiāo)售收入(rù)达到29.8亿元,同比增长464.76%。

  储能相关产(chǎn)品供(gōng)不(bù)应求

  此前市(shì)场普遍(biàn)预计,储能(néng)有望(wàng)接棒动力电池(chí),带(dài)动电池厂商(shāng)出货增长。近日(rì),宁德时(shí)代也作出判断认为(wèi),储能(néng)方面今年(nián)预计(jì)增速将会比动力电池更高。

  王启岁在(zài)交流中也认同(tóng)这一观(guān)点。他预计,储能行业今年(nián)上升(shēng)空(kōng)间预计会高于(yú)动(dòng)力电池,其中国(guó)外家储市场需求预计会在下半(bàn)年(nián)放量,而国内大(dà)储市场方面,今年一季度处于(yú)招标阶(jiē)段,自二季度开始将进入交(jiāo)付阶段(duàn),目前相关产品(pǐn)供(gōng)不应求(qiú)。

  从国轩高(gāo)科披露的年报(bào)数据显(xiǎn)示,其储能(néng)业务在2022年实(shí)现了35.08亿元的营收,同(tóng)比增长(zhǎng)幅度达到(dào)186.49%,已经(jīng)高于其动力电池业务116.4%的增速(sù)。按(àn)照这一数据计算(suàn),储(chǔ)能业务已经占到其(qí)总营收的15.22%,而(ér)在2021年(nián),这一比例为11.82%。

  王(wáng)启(qǐ)岁直言(yán),储能(néng)行业的(de)空间(jiān)比动力电池(chí)上升空间更大,“这是一个需求量大于供应量的领域,不存在需(xū)求疲软(ruǎn)或(huò)者是(shì)产能过剩。”

  他指出(chū),首先(xiān)在(zài)家储环节,因为涉(shè)及到用电(diàn)需求,每年到了第二季度开始后才爆(bào)发。而在大储环(huán)节,国(guó)内下(xià)游招标、立项都在(zài)一季(jì)度,真(zhēn)正出货(huò)是在二季(jì)度以(yǐ)后,目前订单状况看来是供(gōng)不应求。此(cǐ)外(wài),海外(wài)的客户也正逐渐接受中国的(de)标(biāo)准化集装箱(xiāng)产(chǎn)品。

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