美(měi)国太空探索(suǒ)技术(shù)公司(sī)（SpaceX）的“星(xīng)舰”重型运载火箭于北京时(shí)间20日晚21时33分(fēn)许发射，升空3分(fēn)钟后发生(shēng)爆炸，航天器(qì)未(wèi)能(néng)成功进入(rù)预定轨道(dào)。

　　马斯(sī)克曾宣称，首(shǒu)次发射成(chéng)本约(yuē)30亿美(měi)元(yuán)，折合人民币206亿。换言之，马斯(sī)克谈恋爱期间所有的转账可以起诉吗，恋爱期间的转账超过多少要还和他的SpaceX花200亿请全世界人(rén)民看了一场烟花。不过至少那一刻，我们都在仰望星(xīng)空(kōng)。

　　人类历(lì)史(shǐ)上最(zuì)大火箭发射失败，但没有完全失败

　　“星舰"首发无疑是举世瞩(zhǔ)目的大事，因为这(zhè)是(shì)人类历史上体积(jī)最大(dà)的(de)运载火箭。它全长120米(mǐ)，由底部(bù)70米高、配备了33台“猛禽”发动(dòng)机(jī)的“超重(zhòng)型推进(jìn)器”和顶部50米(mǐ)高(gāo)、可(kě)重复(fù)利用的(de)飞船船舱(cāng)“星(xīng)舰”组成——从高(gāo)度(dù)上(shàng)与我国第一座摩天(tiān)大楼“广州白云(yún)酒店”相当。

　　美国“太(tài)空”网站称，此(cǐ)前保持“人(rén)类最大运(yùn)载火箭”称号的是冷战期间用于“阿波(bō)罗”登(dēng)月计(jì)划的美国(guó)“土星(xīng)五号”火箭(jiàn)，它高(gāo)约111米，可(kě)发射约130吨有效(xiào)载荷(hé)进入地球轨(guǐ)道(dào)，并(bìng)将约(yuē)50吨有效载荷送往(wǎng)月(yuè)球。而据SpaceX表示(shì)，星舰能够将多达 150 吨的有效载荷运送到近地轨道。

　　据美国《今日物(wù)理学(xué)》月刊上的一篇文章(zhāng)预测(cè)：“假设发(fā)射成功，那(nà)么星(xīng)舰将大幅提升(shēng)我们的(de)太空能力，天体物理学任(rèn)务的制定过程将发(fā)生质的改变……天体物理学领域的太空任务一直受到发(fā)射工具性能的严格限(xiàn)制，而(ér)20年来发(fā)射工具(jù)变化不大。”

　　此外(wài)马斯克还宣(xuān)称，“星舰”的发射成本相当低(dī)，一(yī)旦相关试(shì)验取得成功，将启动规模化(huà)生产，以每年建造100艘(sōu)的速度，打(dǎ)造1000艘“星舰”组(zǔ)成的太空(kōng)舰队(duì)，将10万(wàn)人和相关(guān)物资运送(sòng)到火星，实现从21世纪(jì)20年代(dài)后期(qī)开始在火星(xīng)殖民的梦想。

　　宇宙(zhòu)和未来好像变得触手可(kě)及(jí)了。

　　不(bù)过一向高调的(de)马斯(sī)克也说过(guò)，其发射成(chéng)功率就像抛硬(yìng)币一样，只(zhǐ)有 50％。就在几天前(qián)，“星(xīng)舰”首次(cì)试(shì)飞发(fā)射前约40秒，因为助推器加压系统(tǒng)出现问题因而延期发射。因此马(mǎ)斯克把期(qī)望值定得较低，“只要(yào)不炸毁发射(shè)台，那么我(wǒ)想我会认(rèn)为这是成功的。”

　　“星舰”升空后不久发(fā)生了非计划性解体(tǐ)，但如果从上述定(dìng)义(yì)看，本次首发好像也不能完全(quán)算失败。发(fā)射结(jié)束后，团(tuán)队表示(shì)将继续审查数据并努力进(jìn)行下(xià)一次飞行测试。同(tóng)时(shí)，马斯(sī)克发推(tuī)向团(tuán)队表(biǎo)示了祝贺(hè)，直言此次任务为(wèi)几个月后的下一次测试(shì)发(fā)射(shè)吸取了教(jiào)训(xùn)。

　　航天是一(yī)门风投，马斯克深(shēn)谙(ān)其道(dào)

　　爆炸(zhà)真的不(bù)算什(shén)么，因(yīn)为对于(yú)SpaceX来说，它(tā)几乎是(shì)从接连试错中成长的。

　　“星舰”的升级迭代史就是一部“连环爆炸(zhà)史”。火箭(jiàn)的上半(bàn)部分拥有数代原型机(jī)，其中不(bù)少在测试中(zhōng)直接炸毁。据都市(shì)快报梳理(lǐ)统(tǒng)计，如(rú)果算上更换材料做极(jí)限测试过程中爆炸的(de)SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰原型机已经炸了10次。

　　风云学会副(fù)会长陈经在文章中指出，马(mǎ)斯(sī)克是在用IT创投手法(fǎ)操作(zuò)航天。因为IT创投圈的核心竞(jìng)争力就是厚脸皮的猛吹和冒(mào)险(xiǎn)思维主导——风投成功率如(rú)果有(yǒu)5％都算(suàn)是不错的了，所以(yǐ)业(yè)界(jiè)对(duì)项目(mù)失败习(xí)以为常(cháng)。

　　“而(ér)SpaceX正(zhèng)是(shì)如此，在前期多(duō)次发射失败。如(rú)果按各国航天业的传统做(zuò)法，SpaceX早就(jiù)被断(duàn)了经费整顿队伍了(le)。但是(shì)按(àn)IT项目来评估，SpaceX不断尝试失败是司空见惯的正常节奏，成(chéng)功了就(jiù)是(shì)里(lǐ)程碑，估值提升(shēng)，更多投资进来(lái)试更(gèng)大(dà)的(de)事。”

　　更大的事是(shì)指什么呢(ne)？最广为人知的就是马斯克(kè)的(de)“火星移民(mín)计划”。早在十几年前(qián)，马(mǎ)斯克就(jiù)喊(hǎn)出(chū)了人类(lèi)定居火星的豪(háo)言壮(zhuàng)语，人类或将成为“多(duō)行星物种(zhǒng)”。按照SpaceX的最初预(yù)期，2022年(nián)将发射(shè)货运(yùn)飞船去火星，2024年已经可以执行(xíng)载人计划。

　　目前看来，现实与理想仍有较大(dà)差距(jù)。不过这一块的钱景相当可观，目(mù)前(qián)太空旅行(xíng)的(de)价格从20万美元到(dào)5500万美元不等；据预测到2030年，全(quán)球太(tài)空旅(lǚ)行市场(chǎng)规(guī)模将达到(dào)30亿美元。

　　除此之外，马斯克还在2016年提出了“4425颗卫(wèi)星覆(fù)盖全球(qiú)”的“星链”计划。该计划旨在建立(lì)覆盖全球的卫星网络，为(wèi)全球用户(hù)提供宽(kuān)带服务，后来这(zhè)个计划(huà)数值变成了(le)42000颗(kē)。欧(ōu)洲航(háng)天(tiān)局太(tài)空碎(suì)片办公(gōng)室资料显(xiǎn)示(shì)，到 2020 年 2 月，地球轨道上大约(yuē)有 5500 颗卫星(xīng)。换言之，马斯克(kè)的SpaceX要发射7倍于目前(qián)在轨(guǐ)卫星总量的卫星。

　　很难评价(jià)这是否就是一种“冒险(xiǎn)”，但目(mù)前(qián)SpaceX已经发射了超(chāo)1000颗卫星，成(chéng)为美国最大的商(shāng)业卫(wèi)星发射商之一。

　　星舰将参与登月任(rèn)务(wù)，SpaceX估值(zhí)近1400亿美元(yuán)

　　据科技日报报道，2021年4月，美国国家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战(zhàn)胜蓝色起源、动力系统等公司，成为“阿尔忒弥斯”登月计划“载人着陆器(qì)”项目的唯一中(zhōng)标者。这为它(tā)获得了29.8亿(yì)美元(yuán)的资助，并被(bèi)要求在(zài)“星舰”基础上研制一种将宇航(háng)员从环月(yuè)轨道送上月球的着(zhe)陆器，美国将在时隔半个世纪(jì)之后重返月(yuè)球(qiú)。

　　SpaceX在激(jī)烈竞(jìng)争中脱颖而(ér)出的主要原(yuán)因，在于其运(yùn)输量(liàng)大和成本较低。星(xīng)舰采(cǎi)用了争议较(jiào)大的全箭不(bù)锈钢结构(gòu)设计：相比更贵的碳纤维，不锈钢是(shì)重了点，所以你猜为(wèi)什么(me)会安33个“猛禽”发(fā)动(dòng)机。

　　“星舰”的发射(shè)成本也相当低。去年2月(yuè)，在得克(kè)萨斯州博卡(kǎ)奇(qí)卡(kǎ)召开的(de)“星舰”发布会上，马(mǎ)斯克说：“星舰”飞船(chuán)6-8小时就可以重(zhòng)复(fù)使用，这(zhè)样一天就(jiù)可以发射3次(cì)，“超重(zhòng)”助推器大约每小时(shí)就(jiù)能发射一次。“每(měi)次(cì)飞行可能只需几百万美元，甚(shèn)至(zhì)最少(shǎo)可能只要(yào)100万美元。” 有一(yī)组(zǔ)可供参考的数(shù)据(jù)是，美国德尔(ěr)塔IV型中型火(huǒ)箭平均每(měi)次发射费用为(wèi)1.64亿(yì)美元，俄罗(luó)斯主(zhǔ)力运载火箭(jiàn)联(lián)盟-FG运载火(h谈恋爱期间所有的转账可以起诉吗，恋爱期间的转账超过多少要还uǒ)箭每次发射费用约为(wèi)5000万美元。

　　航天是一(yī)项烧钱的事业，支撑(chēng)SpaceX冒险的(de)，还有(yǒu)其背后(hòu)数(shù)轮融资。

　　据美国(guó)科(kē)技媒(méi)体(tǐ)The Information3月(yuè)报道，SpaceX迎来最新一轮(lún)注资，投资者是沙特(tè)投资基金(jīn)的一家(jiā)子公(gōng)司和阿布扎比的(de)一(yī)家投(tóu)资公司，此(cǐ)轮融资数(shù)额达数十亿(yì)美元。据美国投资数据公(gōng)司Crunchbase统计，SpaceX自成(chéng)立以来已经累计融资29轮，融资总额高(gāo)达98亿(yì)美元。在(zài)本轮(lún)投资(zī)过后，Spacex的估值预计接近 1400 亿美元，其将成为(wèi)世界上估值最高的私(sī)人企业(yè)之一(yī)。

　　这是在为什(shén)么(me)投资呢？

　　1865年(nián)，儒勒·凡尔纳在(zài)《从地球到月球(qiú)》提出了发射炮弹去往月球的主意；1902年，乔(qiáo)治·梅里(lǐ)爱拍(pāi)出科幻电影(yǐng)开山之作《月球旅行记(jì)》，登月的幻想变成了画面；59年后，美国开启载人(rén)登(dēng)月的阿波罗计划；1969年，阿波罗(luó)11号登月成功。

　　回顾历史，每一次的想象与探索都弥足珍贵。

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