关于(yú)宝马大降价的原因的最(zuì)新知识答案内容如下：

　　1、宝马(mǎ)大降价(jià)的原因是汽车市(shì)场竞(jìng)争(zhēng)。

　　2、日前，一则(zé)宝马(mǎ)i3大幅的新闻(wén)在社(shè)交媒体上广为流传。此(cǐ)前据多家媒体报道，官(guān)方指导价34.99万的宝马i3优惠(huì)幅度(dù)惊(jīng)人(rén)，在终端市场的优惠8-11万元，裸车价(jià)格最低可达24万(wàn)元。全(quán)新宝马i3是华(huá)晨宝马在今年3月末国产上市的豪华中型纯电动轿车(chē)，宝马i3官(guān)方0-100km/h加速(sù)时间(jiān)仅(jǐn)需6.2秒，甚至比(bǐ)燃油版330i还要快，售价却(què)比宝马320i还便宜。

　　3、当然，这种大幅度的(de)优惠多是通过汽贸店放(fàng)出来的(de)，不算是官(guān)宣。但实际上(shàng)宝(bǎo)马4S店也(yě)差不(bù)多给出了7万的优(yōu)惠(huì)。11月(yuè)，奔二婚和剩女哪个干净，女性生理需求驰官方发(fā)布消(xiāo)息，开始下调部分车型的(de)售(shòu)价(jià)，其(qí)中EQE 350最(zuì)高(gāo)降价5.07万元，调整后的价格为47.8~53.43万元，把纯电动车(chē)型拉到(dào)和燃油车同(tóng)样的价(jià)格水平。

　　4、种种迹象表(biǎo)明，宝马奔驰的产品已(yǐ)经无法(fǎ)支持(chí)他们的新能源车(chē)型。从降价的幅(fú)度和车型(xíng)来说，宝马(mǎ)显然比(bǐ)奔(bēn)驰更(gèng)激(jī)进。这也说明了一(yī)个问题，那就是宝(bǎo)马新能源业(yè)务(wù)面临的压力(lì)更大。一直以来(lái)，品牌服务、设计调(diào)性、驾驶(shǐ)体验都(dōu)是宝马的软价值(zhí)，市场口碑和影(yǐng)响力一直居高不下。转(zhuǎn)变到新能源赛道之后，宝马的议价权(quán)骤然下(xià)降。反映到(dào)终(zhōng)端市场，豪华(huá)品牌的(de)销量十分(fēn)惨淡(dàn)。数据显示，宝(bǎo)马iX3今(jīn)年10月销量(liàng)2592辆，i3的(de)10月销量为1471辆，这样的(de)销(xiāo)量不要说和月销破万的理(lǐ)想(xiǎng)和蔚(wèi)来相(xiāng)比(bǐ)，就(jiù)是和(hé)二线新势力相比也相差甚远。

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