6月(yuè)初，国(guó)内(nèi)新能(néng)源汽车品牌陆续(xù)发布5月(yuè)销量数据，在(zài)盖(gài)世汽车整理的16家新能源品牌中，有11家品牌5月(yuè)销(xiāo)量实现(xiàn)了环比正增长，一(yī)定程度上说明，国内新能(néng)源车市正呈加速(sù)回暖的态势。

　　5月，比(bǐ)亚(yà)迪(dí)、埃安、理(lǐ)想(xiǎng)均创造了月度销量新(xīn)高，其(qí)中比亚迪以近(jìn)24万辆(liàng)的月(yuè)销位居榜单第一，可谓(wèi)是强者恒强(qiáng)。造车新势力阵(zhèn)营持(chí)续分(fēn)化，“蔚(wèi)小理”已(yǐ)很难再聚首。相(xiāng)较之下，传统(tǒng)车企新品(pǐn)牌(pái)正在稳定发挥，并且通过接下(xià)来(lái)各自(zì)的新产品，正(zhèng)酝(yùn)酿向上增_D是什么意思，_3是什么意思长的势能。

　　“蔚小理(lǐ)” 难聚首(shǒu)

　　5月，造车新势力阵营中有(yǒu)三个品牌交(jiāo)付量破万。其中(zhōng)理(lǐ)想汽车5月(yuè)以28277辆的交付成绩领跑新势力阵营，这是其连续第(dì)三(sān)个(gè)月交(jiāo)付(fù)超两万辆(liàng)，充分展示了理(lǐ)想(xiǎng)L系列的产品实力。

　　基(jī)于这样的成绩，理想汽车创始人(rén)李想日前在(zài)社交平台上说(shuō)，“无(wú)论是(shì)订单量还是(shì)交(jiāo)付量，连(lián)续三周1000辆/天已经站稳。接(jiē)下来主要任务是提升供应链(liàn)的(de)供应量，因为年初的供应目(mù)标设定的(de)有点低了。”不仅如此，其(qí)还蛮有信心的设下新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年(nián)内挑战每(měi)月(yuè)4万辆。

　　理想的这(zhè)一(yī)目标(biāo)对新势力来(lái)说都有些望(wàng)尘莫及(jí)，因为目(mù)前来(lái)看，除理想以(yǐ)外(wài)，其他新势(shì)力(lì)离月(yuè)销4万还有更远的距离。哪(nǎ)吒汽车5月(yuè)交付量为13029辆(liàng)，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪吒月交付已连续4个月在万辆以上，但总体走势相(xiāng)对平缓，主力车型交(jiāo)付缺乏持续增长的劲头。

　　零跑汽车在全系(xì)2023款车型陆续启(qǐ)动交付后(hòu)，逐渐回归正轨，数(shù)据(jù)显示，其5月交付量(liàng)已回(huí)升至12058辆，环比(bǐ)增(zēng)长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交付(fù)均(jūn)未破万。其中(zhōng)小(xiǎo)鹏(péng)当月(yuè)交付7506辆，环(huán)比增长(zhǎng)6％，虽然交(jiāo)付(fù)表现有(yǒu)所好转，但P7i与G9两款新车(chē)都(dōu)迟(chí)迟没有“爆(bào)款”般的惊喜。目前，另(lìng)一款新车小鹏G6被(bèi)寄予厚(hòu)望(wàng)，它将于6月(yuè)9日开(kāi)启预售，何小鹏曾对这款车评价称，G6将会成为中国20-30万元新(xīn)能源SUV市(shì)场(chǎng)最受瞩目的(de)热(rè)销爆(bào)款。如果真(zhēn)如他所说，那么G6就是小鹏走出低(dī)谷的希望(wàng)。

　　同样处于交付低谷的还(hái)有(yǒu)蔚来，5月，蔚来在新势力(lì)阵营(yíng)中继(jì)续“垫底”，当月交付6155辆，环比(bǐ)下(xià)降7.6％。有(yǒu)观点认为，蔚来(lái)近段时间的交付低迷主要(yào)受改款车型上(shàng)市，消费者持(chí)币观(guān)望(wàng)的影响。不过好在(zài)，蔚来此(cǐ)轮新产品的交(jiāo)付时(shí)间不会(huì)拖延很久，据悉，全新(xīn)ES6已于5月24日启动(dòng)交付，6月份完成产能爬坡，另(lìng)外，全新ES8也(yě)将于6月下旬(xún)开始(shǐ)交付，由此来看，随着两款新车产能逐(zhú)渐爬(pá)坡，蔚(wèi)来(lái)在七八月(yuè)份的(de)交付(fù)表现或比(bǐ)较(jiào)令人期待。

　　传统车企新品牌正(zhèng)酝酿增(zēng)长(zhǎng)势能(néng)

　　5月(yuè)，传统车企新品牌们(men)继续稳(wěn)定发挥，亮点依旧(jiù)可(kě)寻(xún)。

　　当月(yuè)，埃(āi)安销量达到45003辆，环比增长9.7％，同比(bǐ)增长114％，这已(yǐ)经(jīng)是其(qí)连续(xù)第(dì)三个(gè)月销(xiāo)量破4万，并且又(yòu)一次创(chuàng)造了(le)历史(shǐ)月销新高(gāo)。

　　埃安销量的持续走高(gāo)与其产品焕新和一系列优惠政策(cè)推出(chū)不(bù)无(wú)关系。3月31日，埃安正式(shì)发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价(jià)格进一步下探，且两款(kuǎn)车(chē)型都提(tí)供4000-6000元(yuán)不等的(de)金融(róng)贴息和(hé)置(zhì)换(huàn)补贴权益。

　　除产品(pǐn)上新(xīn)以外，埃安“大本营”所处的广(guǎng)州市，已发起新一(yī)轮新能源补贴政策。根据政策，3月1日至(zhì)12月31日(rì)期(qī)间，在广(guǎng)州购买(mǎi)符合要求(qiú)的新能源汽车（以发票(piào)日期(qī)为(wèi)准），并(bìng)在2024年1月(yuè)31日前完成注册登记的个人(rén)消费者，均可获得6000-10000元不(bù)等的补贴。而埃安旗(qí)下车型均符合补贴标准，这(zhè)无(wú)疑(yí)对(duì)埃安的销量形成更大(dà)助(zhù)力。

　　此外(wài)，埃(āi)安目前(qián)还在加码终(zhōng)端的优惠力度，其于5月28日推出了“购(gòu)车上全(quán)险，埃安(ān)限(xiàn)时送”活动，即5月26日(rì)-6月30日，购买(mǎi)埃安旗下多款(kuǎn)车(chē)型，最高可获得10000元全险补贴，同(tóng)时还可叠加享受金融(róng)贴(tiē)息、置换(huàn)补(bǔ)贴、新车充电(diàn)礼等优惠，而这一(yī)项举措或助力埃(āi)安6月销量再进一步。

　　腾势汽车近段时间也表现不俗，数(shù)据显示，腾势(shì)5月销量达11005辆，环比增(zēng)长(zhǎng)4.6％。其(qí)唯一在售车型腾势D9当(dāng)月登顶MPV市场销量冠军，该车平均售价超(chāo)过42万元。

　　目前，腾(téng)势品牌的产品矩阵在加速(sù)完善，D9之后，定(dìng)位豪华猎(liè)跑SUV的腾势N7将在6月(yuè)上市，后续有望为腾势品牌贡献更多(duō)增(zēng)量(liàng)。

　　极氪(kè)今年(nián)以来(lái)交付表(biǎo)现持续提升，5月共交(jiāo)付8678辆，环比增长(zhǎng)7.1％。其(qí)两款在售车型均在市场中取得了不错表现，其中极(jí)氪001蝉联30万元(yuán)以上纯电车型(xíng)销冠，极(jí)氪009已超越埃尔法成为50万以上豪华MPV销冠(guān)。

　　据(jù)悉(xī)，定位(wèi)紧凑级SUV的极氪(kè)X将在6月开启交付，目前(qián)订单已过万(wàn)。除此之(zhī)外，极氪(kè)还将(jiāng)在(zài)年(nián)底推(tuī)出一款A+级轿车，依托(tuō)四款车型，极(jí)氪今年欲向(xiàng)年销14万辆发(fā)起冲击。

　　比极氪年(nián)销目标更多的(de)深(shēn)蓝，目前看(kàn)似压力不(bù)小。数(shù)据显(xiǎn)示(shì)，深蓝5月交付(fù)量(liàng)为(wèi)7021辆，环(huán)比下降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝(lán)累计(jì)交付量(liàng)约为(wèi)3.4万辆，而(ér)这一成绩距其20万辆的(de)年度(dù)目标还相差甚远。

　　不(bù)过，深蓝也在努(nǔ)力扩充(chōng)产品阵营，其第二款车(chē)型深(shēn)蓝(lán)S7已于5月31日首批量产下(xià)线，即将大规模发运(yùn)全国，这意味(wèi)着新车(chē)离上市销售已经不远，届(jiè)时深(shēn)蓝将以(yǐ)轿(jiào)车+SUV的矩(jǔ)阵共担年销目(mù)标。

　　从上述(shù)来看，传(chuán)统车企(qǐ)新品(pǐn)牌在(zài)6月份几(jǐ)乎都(dōu)有(yǒu)新(xīn)产品上市(shì)或交付(fù)，因(yīn)此这些品牌更强的(de)增长势能或将在(zài)下半年迎来(lái)爆发。_D是什么意思，_3是什么意思value="3">

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