中(zhōng)共中央政(zhèng)治局上月末(mò)召开(kāi)会议，提出(chū)加快推(tuī)进充(chōng)电桩等(děng)设施建设(shè)。国常会近日强调，要(yào)聚焦制约新能(néng)源汽车下(xià)乡(xiāng)的突出瓶颈，适度超前建设充电(diàn)基础(chǔ)设施。

　　中(zhōng)国充电(diàn)联(lián)盟11日发布数据显示，4月公共充电(diàn)桩数量比3月(yuè)增(zēng)加6.7万台，同比增长52.0%。截至2023年(nián)4月(yuè)，联盟(méng)内(nèi)成员单位总(zǒng)计上报公共充(chōng)电桩202.5万台，其中直流充电桩85.5万(wàn)台、交流(liú)充电桩(zhuāng)116.9万台(tái)。从2022年5月到2023年4月，月均新增公(gōng)共(gòng)充电桩约5.8万台。

　　二级市场上，国内充电(diàn)桩核心部件制造商(shāng)、20KW汽车(chē)充电模(mó)块试生(shēng)产(chǎn)的英可瑞最近三个交易日股价(jià)累(lèi)计最大(dà)涨幅39.52%；国内充(chōng)电模块领先者通合(hé)科技4月25日迄今股(gǔ)价累(lèi)计最大涨(zhǎng)幅73.15%，今(jīn)年以(yǐ)来累计最大涨幅(fú)135.17%。

　　通(tōng)合科技(jì)股价走势周线图

　　中(zhōng)信建投许琳等人(rén)4月24日研报表(biǎo)示，预计2023年将是充(chōng)电桩(zhuāng)销(xiāo)量高增之年(nián)，预计(jì)2022、25年全球公用充电桩增量达88、300.8万个，复(fù)合增速51%。高(gāo)压(yā)快充+大电流水冷技术(shù)带动充电模(mó)块(kuài)、充电枪/线等核心零部件价值(zhí)量上升(shēng)。

　　中信证券袁健聪等人5月(yuè)10日研报指出，受益于充电桩(zhuāng)建设加速及大功率趋(qū)势，充电模块(kuài)有望迎(yíng)来量利齐升(shēng)。从需求量角度看，预计直流桩在充电(diàn)桩建设中的(de)占比以及单(dān)桩(zhuāng)充电功率(lǜ)将(jiāng)进一步提升(shēng)，进而提升(shēng)充(chōng)电模(mó)块的需求量(liàng)。从盈利角度看，目前充电(diàn)模块单W价格已趋于稳定，产(chǎn)品从(cóng)此前主(zhǔ)流的15/20kW向30/40kW发展，带来单(dān)品价值(zhí)量和(hé)毛(máo)利率的提升。

　　据了解，充电(diàn)模(mó)块是(shì)直(zhí)流充(chōng)电桩最核心的部件，直接影响充电效率和充(chōng)电安(ān)全，被业内誉为(wèi)直(zhí)流充电设备的“心脏(zàng)”。从成本(běn)角度(dù)看(kàn)，中信证券袁健聪等人(rén)在2月(yuè)13日的研报(bào)中(zhōng)指出，在直流(liú)充电(diàn)桩所需元器件构(gòu)成中(zhōng)，充电模块(kuài)成本占比(bǐ)最(zuì)高，约达50%。

　　袁健聪等(děng)人表示，预计到(dào)2025年中国充(chōng)电模块市场增量达1808亿W，2021-辍耕之垄上的意思，垄上的意思是什么2025年CAGR达65%。目前行业充电模块均价在0.12元(yuán)/W左右(yòu辍耕之垄上的意思，垄上的意思是什么)，据此预测(cè)，2025年中(zhōng)国充电模(mó)块市场空间约217亿(yì)元。

　　在充电桩产业链的上游(yóu)，以充电(diàn)模块为核心的零(líng)部件生产制造，代表企业有通合科技(jì)、欧(ōu)陆(lù)通等。

　　从充电模块及(jí)设备(bèi)产业链来看，上游(yóu)是生产设备零(líng)部件，充电模块(kuài)应(yīng)用于直流(liú)充电设备(bèi)；中游是(shì)充电桩及其(qí)他(tā)充电设备生产商(shāng)，包括(kuò)直流充电设备生产(chǎn)商和交流充电设备生产商；下游是运营(yíng)服(fú)务商(shāng)及终(zhōng)端客户，包括(kuò)换电站、充(chōng)电站、新(xīn)能(néng)源(yuán)汽(qì)车厂(chǎng)商(s辍耕之垄上的意思，垄上的意思是什么hāng)及配套运营服务(wù)商。

　　竞(jìng)争格局方面(miàn)，东吴证(zhèng)券曾朵红在(zài)4月27日研报中表示，由于充电模块的生产(chǎn)技术要求较高且(qiě)具备(bèi)通信要求，目(mù)前主要以具备一(yī)定技术(shù)积累的充电模块供应商（英飞源、华为、中(zhōng)兴等电力电(diàn)源或通讯(xùn)电源(yuán)企(qǐ)业）生产，但随着充(chōng)电模块价(jià)格逐(zhú)渐下降(jiàng)，叠加大功(gōng)率、智能(néng)化、网(wǎng)络平台化的发展趋势，充电桩(zhuāng)厂商(shāng)逐步进入(rù)充(chōng)电(diàn)模块生产环(huán)节，逐步实现充电模块的自产自研(yán)（如特锐德旗下子公司特来(lái)电、中恒电气等）。目前充电模块市占率前五(wǔ)的企业包括英(yīng)飞源、特来电(diàn)、永(yǒng)联、英可(kě)瑞、中(zhōng)兴，CR5超70%。

　　据财联社不完全统计，在(zài)充电模块(kuài)领域有所(suǒ)布(bù)局(jú)的A股(gǔ)上市公(gōng)司包(bāo)括通合科技(jì)、欧陆通(tōng)、盛弘股份(fèn)、英可瑞和麦格(gé)米特等，具体如下：

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