失联七年，马(mǎ)航MH370终于被找(zhǎo)到了(le)，11月30日(rì)，英国航空工程师理查德·戈弗雷曾通过一项全新(xīn)的跟踪技术，发现了马航MH370客机的(de)坠(zhuì)毁地(dì)点(diǎn)，专(zhuān)家确定位置位(wèi)于(yú)澳大利(lì)亚珀斯以西的(de)4000米深海底。此消息一出全球(qiú)一片(piàn)哗然，要知道马航于2014年3月8日失踪(zōng)之后(hòu)有27个国(guó)家参(cān)与了(le)搜救行动，耗资超(chāo)过(guò)2亿美元，搜救工作(zuò)持续(xù)了数年，搜(sōu)索面(miàn)积超(chāo)过12万平方公里，但始终(zhōng)没(méi)有(yǒu)找到(dào)如今终于(yú)有了(le)突破性(xìng)进展，这些年真真假假的消息(xī)看(kàn)到了无(wú)数次，但很庆幸他们没有被(bèi)遗忘，还有人在坚持寻找，不管(guǎn)真相(xiāng)如何，都希望(wàng)同胞们都能魂(hún)归故里(lǐ)。

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回顾马航事件，这架(jià)大型客机载有(yǒu)227名乘客和(hé)12名机组人(rén)员(yuán)，其中中国乘(chéng)客154人(rén)，于2014年3月8日从吉隆坡起飞前往(wǎng)北京(jīng)后失联，历(lì)时多年(nián)搜索都未获得线索，无法找寻到飞机失(shī)踪的位置。相信(xìn)不少人认为(wèi)在现代通讯如此发达的(de)年代(dài)，定位系(xì)统(tǒng)如此精准为何那么庞大的飞(fēi)机会失踪，而正(zhèng)是这份疑(yí)惑，使得该事(shì)件成(chéng)为了未解之谜。

2014年3月8日凌晨12:38，马航(háng)MH370航班飞机滑(huá)行在吉(jí)隆坡(pō)国际机场的(de)跑道(dào)上(shàng)，等待(dài)机场空管塔(tǎ)台的指(zhǐ)令。4分钟后(hòu)，这架(jià)波音B777-200ER编号(hào)为(wèi)9M-MRO的飞(fēi)机(jī)飞(fēi)跃升(shēng)空(kōng)，刺入宁(níng)谧清澈(chè)的南太平洋天空(kōng)，在星(xīng)空璀璨的(de)马(mǎ)来西亚(yà)上空，从吉隆坡飞往北京(jīng)。飞机在(zài)马来西亚吉隆坡国际机场装载(zài)了7小时飞行航程的燃油(yóu)，吉隆(lóng)坡飞(fēi)往北京的(de)飞行航(háng)程时间为(wèi)6小时(shí)，于12:41起飞(fēi)。飞机爬升至35,000英(yīng)尺(chǐ)的安全高度后，开(kāi)始(shǐ)了正常的平坦滑(huá)行(xíng)。那天晚上，在马六甲的(de)上(shàng)空，群星闪(shǎn)烁在深邃的苍(cāng)穹(qióng)里，月(yuè)亮像明亮(liàng)的(de)天灯，在夜空里的飞机和乘客沐浴在暖(nuǎn)暖柔和(hé)的柔光中，飞机(jī)上的机舱已经关闭(bì)照明灯，239名乘客和(hé)机组人员(yuán)大(dà)部分在凌晨的隆(lóng)隆(lóng)飞机发动机轰鸣(míng)中(zhōng)进入甜蜜梦(mèng)乡。其中154名(míng)中国籍的(de)乘客是(shì)在(zài)返(fǎn)回祖国家乡的(de)途中(zhōng)，但是令人心(xīn)碎的是马航在(zài)飞行(xíng)中途中离奇失踪(zōng)了，飞机上的(de)227名乘客和12名机组人员至今下落不(bù)明，到底是人为还是意外真相(xiāng)到底是什么(me)？

M370失联之后，有马来西亚(yà)的遇难者家属曾经尝试过(guò)联系遇(yù)难的家人，令(lìng)人(rén)意(yì)外的(de)是(shì)，信息显示(shì)位置是(shì)在(zài)美国，这难免让(ràng)人怀疑(yí)2370客(kè)机上的人并(bìng)没有(yǒu)死，他们可能是被劫机然后转移(yí)到了某个隐(yǐn)蔽的地方(fāng)与(yǔ)世隔绝，不(bù)能和外界联(lián)系(xì)，没有人知道他们的存(cún)在，没(méi)有人(rén)知(zhī)道(dào)他们的死活。此外在此次事件中还(hái)发生了(le)一(yī)件十分奇怪事情，那就是(shì)本(běn)该对马六甲海域进行全(quán)面检测的美国(guó)卫星，在失(shī)事事件发生(shēng)期间，其卫星信号数在回(huí)传数(shù)据时竟然发生了故(gù)障(zhàng)，导致所有(yǒu)影像资料(liào)丢失。其次MH370作为一架(jià)民航客机，它在飞行(xíng)的时候(hòu)会跟地面(miàn)上的塔台保持高(gāo)度紧(jǐn)密的(de)联(lián)系，而且根(gēn)据正常的(de)操作规范(fàn)这架客机应该始终(zhōng)都处于(yú)雷达的监(jiān)控范围之内，即(jí)使(shǐ)失(shī)事地面航(háng)站也(yě)可以(yǐ)根据雷(léi)达(dá)信息找到(dào)客(kè)机(jī)的具体(tǐ)失事地点。

然而奇怪的是(shì)，MH370在(zài)起飞之(zhī)后没多(duō)久(jiǔ)就在地面航站的雷(léi)达(dá)屏(píng)幕中失去(qù)了(le)信(xìn)号。不仅如(rú)此，飞行(xíng)员在驾驶(shǐ)飞机的过程中也(yě)没有向地面航站(zhàn)通报究竟是飞机出事故，还是遭到了匪徒(tú)的劫(jié)持。这(zhè)表(biǎo)明MH370出事的整(zhěng)个过(guò)程(chéng)并不是(shì)正常(cháng)的(de)飞(fēi)机事故(gù)，反而更像(xiàng)是遭到了劫持。有(yǒu)一(yī)种说法(fǎ)是飞(fēi)机上中国乘客占到(dào)了64%，包括中国各(gè)方面顶尖专家精英等几十名人，一些目(mù)的(de)不纯的组织策划了此次事件，故意把飞机击落导致飞机上(shàng)二(èr)百多名乘客葬身于(yú)茫茫(máng)人海之(zhī)中(zhōng)。

还有一种说法是(shì)，MH370航班机长(zhǎng)劫持(chí)了飞机，因个(gè)人原因用这(zhè)种方式选择自杀，用(yòng)整个飞(fēi)机的人作(zuò)为(wèi)陪葬，证据是(shì)在机长(zhǎng)的(de)硬盘(pán)中(zhōng)恢复的数据得出的结论，机长(zhǎng)曾(céng)在游戏中(zhōng)操纵虚拟航班(bān)飞入南印度洋深处(chù)，这与现实(shí)中马航MH370航班坠机(jī)预(yù)测(cè)的航线非常相似。第三种说法是外星人(rén)劫持了马航MH370航班，这种说法成立吗？骗三岁小(xiǎo)孩子可以，但是骗(piàn)全世(shì)界的人是不可能(néng)的。

2016年在非洲的留(liú)尼(ní)旺岛，毛里求斯等多地发现的数(shù)块飞机(jī)残骸，也已(yǐ)被认(rèn)定为来自马(mǎ)航MH370航班。时至今日，关于马航MH370航(háng)班(bān)的一些信息时常(cháng)爆出，一次次点燃人们的(de)希望(wàng)又(yòu)一次(cì)次让(ràng)人们心灰意冷，究竟空难(nán)是如何发生(shēng)的谁也无法知道真相，只有等多年后找(zhǎo)到飞机上的(de)黑厘(lí)子才能真相大白。如今(jīn)已经确定了马航(háng)MH370的位置其中究竟隐藏着什么秘(mì)密，相信很快就会被(bèi)揭(jiē)开(kāi)！

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