金融(róng)界5月9日(rì)消(xiāo)息 乘联会发(fā)布(bù)《2023年(nián)4月份全国乘用车市场分析(xī)》。数(shù)据(jù)显示，2023年4月(yuè)乘用(yòng)车市场(chǎng)零售达到163.0万辆，由于(yú)去卫校是什么学校主要干什么，临海卫校是什么学校年(nián)同期上海、吉林等地疫情影响，同比增(zēng)速(sù)55.5％，环比增(zēng)长2.5％，也是自2010年以(yǐ)来仅有的(de)两次环(huán)比(bǐ)正增长之一(yī)。

　　其中，4月新能源乘用车批发销量达到60.7万辆，同比增长115.6％，环比下降1.7％。今年(nián)以来累计批(pī)发210.8万(wàn)辆，同比(bǐ)增(zēng)长43.0％。4月新能源车(chē)市场零售(shòu)52.7万(wàn)辆(liàng)，同比增(zēng)长(zhǎng)85.6％，环比下降3.6％。今(jīn)年以来累计零售(shòu)184.3万辆，同比(bǐ)增(zēng)长36.0％。

　　分(fēn)析(xī)指出(chū)，乘用车行业已经脱离了(le)原来的(de)高利(lì)润行业，3月汽车产卫校是什么学校主要干什么，临海卫校是什么学校(chǎn)销(xiāo)虽然恢复，但3月汽(qì)车(chē)销(xiāo)售(shòu)利(lì)润率(lǜ)也仅有(yǒu)4.7％，部分(fēn)车企(qǐ)在吐血(xuè)卖车(chē)，压力太(tài)大(dà)。尤其是世界上(shàng)最严的国(guó)六(liù)B标准即将实(shí)施，对车企(qǐ)生产带(dài)来一(yī)定(dìng)的心理压(yā)力，减产(chǎn)降(jiàng)库(kù)存的结果，带来的是盈(yíng)利较大(dà)损(sǔn)失。此次特(tè)斯拉(lā)涨价是很好的(de)信号，体现车企对(duì)经营(yíng)质量(liàng)的关注(zhù)，有利于改善消费观望心(xīn)态。让消费(卫校是什么学校主要干什么，临海卫校是什么学校fèi)者走出过度期待降价的预期，恢复正常的购买节奏。

　　文章指出，5月(yuè)共有21个工作日(rì)，相(xiāng)对去年多(duō)1天。有利于车企(qǐ)生产销售。由于(yú)乘联会与(yǔ)社(shè)会各(gè)界共同呼吁的国六老(lǎo)款车型的(de)延期销售政策建议(yì)仍尚未明(míng)朗(lǎng)，因(yīn)此(cǐ)5月车企的部(bù)分车型产销仍相对谨慎(shèn)。受去年同期销量表(biǎo)现(xiàn)受供应(yīng)链不(bù)稳(wěn)定因(yīn)素干扰，5月销量同比变(biàn)化或继续呈(chéng)现宽幅增(zēng)长。

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