金(jīn)融界5月5日消息，特斯拉中国官网显示，全新Model S及全新Model X全系车型上调售(shòu)价19000元。调整后，Model S起售价808,900元，Model X起售价898,900元。

　　具体(tǐ)来看，Model S 全轮驱动(dòng)版由789,900元(yuán)调(diào)整至808,900元；Model S Plaid 版本(běn)由1,009,900元调整至1,028,900元；Model X全轮驱动版由(yóu)879,900元调整至898,900元(一周期是什么意思是多少天yuán)；Model X Plaid 版本价格由1,039,900元调整至1,058,900元(yuán)。

　　特斯拉4天(tiān)两次提价

　　事实(shí)上，这是特斯拉近期涨价(jià)的延续。就(jiù)在(zài)3天之前的5月2日，特斯拉中国刚刚将Model Y和Model 3售(shòu)价上调2000元。其中，Model Y售价涨至(zhì)26.39万(wàn)元，此前为26.19万元；Model Y长续航版涨至31.39万元，此(cǐ)前为(wèi)31.19万元。

　　特斯拉对Model Y和Model 3两款车型在美国的售(shòu)价也提高250美元(yuán)左(zuǒ)右。同时(shí)对日本市(shì)场(chǎng)Model3和ModelY涨价3.7万日元，对加拿大(dà)市场(chǎng)高性能(néng)版Model3和ModelY价格上调222美元(yuán)。

　　值得注意的是，特(tè)斯拉首席(xí)执行官马(mǎ)斯克近日(rì)在财报发布(bù)会后的业绩电话会(huì)上表示(shì)，从(cóng)长期来看(kàn)，20％的毛利率仍然是特(tè)斯拉要坚守的(de)业绩底线，但(dàn)从(cóng)短期来看(kàn)，相(xiāng)较于利(lì)润而(ér)言，规模(mó)对特斯拉更加重要。公司目前将优先考虑销量而一周期是什么意思是多少天非盈(yíng)利能力，但仍希望在(zài)可(kě)能的情况下(xià)上调(diào)售价，以(yǐ)使得(dé)交付量与产量相匹配。

　　此前降价潮下，2023Q1特斯拉(lā)全球(qiú)共交付新车42.3万辆，同(tóng)比+36.4％，环比+4.3％，而受新工厂产能(néng)利用不(bù)足(zú)等(děng)因素影响公司盈利能力(lì)有所下(xià)滑，2023Q1毛利率为(wèi)19.3％，同比(bǐ)-9.8pcts，环比(bǐ)-4.5pcts。

　　或为(wèi)价格(gé)战降(jiàng)温，有望刺激需(xū)求回暖(nuǎn)

　　开源证(zhèng)券指(zhǐ)出，特斯拉此轮涨价或为(wèi)价格战降温，有望刺激需求回暖。特斯拉降价(jià)带动的国(guó)内汽(qì)车价(jià)格战叠加(jiā)各(gè)地补贴幅(fú)度、时限的不(bù)一(yī)，导致了终端消费者的观望意愿较大。2023Q1中国乘用车销量为513.8万辆，同(tóng)比-7.3％，新能源乘用车(chē)销量则为120.7万(wàn)辆，同比+25.2％，但(dàn)增速有所放缓。特斯拉(lā)是本(běn)轮价(jià)格战中(zhōng)首个降价的主机厂，对新能源(yuán)车市场的定价有一定程度(dù)的(de)影响力。此轮涨价或在一定程度上刺激持(chí)币观望的潜在消费者转(zhuǎn)化为真实购买(mǎi)。

　　“（上调(一周期是什么意思是多少天diào)价格）主要就是想打破大家降价(jià)预期。”招银(yín)国际证(zhèng)券研究部副总裁白毅(yì)阳分析认为，特斯拉此次涨(zhǎng)价出乎所有人的意料，同时与(yǔ)之前(qián)马斯(sī)克表示的“重销量轻(qīng)利(lì)润”不太一致。“我(wǒ)理解可能的原因有三个：第一是一季度利(lì)润低于(yú)预期；第二是(shì)为了(le)打破消费者降价预期；第三是(shì)对未来一个(gè)季度的销(xiāo)量持乐(lè)观态度。”

　　中金(jīn)公司也指出(chū)，3月末大部地(dì)方性品牌(pái)和经销商(shāng)层面(miàn)的促(cù)销政策到期，带动汽车市场(chǎng)价格战边(biān)际减(jiǎn)弱，叠加近日特斯拉售价上调，预计有(yǒu)助于缓解消费者持币观望情绪，带来前期受抑制的需求释放。

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