暂停引航(háng)的几种情况是什么？暂(zàn)停引(yǐn)航(háng)的几种(zhǒng)情况包(bāo)括：恶(è)劣的气象(xiàng)/海(hǎi)况；被引船(chuán)舶(bó)不适航；没有足够(gòu)的水深；被引船舶的引航梯和照明不符合(hé)安全规(guī)定；引航员身(shēn)体不适(shì)，不能继续引领船(chuán)舶；以及其它不适于引航的原因的。关于暂停引航的几种情况是什么以及暂停引航的几种情况是什么，暂停(tíng)引航的几种(zhǒng)情况英语，暂停引航的几(jǐ)种情况图(tú)片(piàn)等问题，农(nóng)商(shāng)网将为你整理以下的(de)生(shēng)活(huó)知(zhī)识：

航(háng)班停运可以退票吗(ma)

　　航(háng)班停运(yùn)是可(kě)以退票(piào)的(de)。

　　法律分析:因为疫情停(tíng)飞的航班,可以全额退(tuì)票。

　　法律依据:《中(zhōng)国(guó)民用航空旅客(kè)、行(xíng)李国内(nèi)运(yùn)输规则》 第二十一条(tiáo) 由(yóu)于承(chéng)运人(rén)或旅客原因,旅客不能(néng)在(zài)客(kè)票有效期内(nèi)完成(chéng)部分(fēn)或全部航程,可(kě)以在客票(piào)有(yǒu)效期内要求退票。

暂(zàn)停(tíng)引航的几种(zhǒng)情况(kuàng)是什么

　　暂停引航(háng)的几(jǐ)种(zhǒng)情况(kuàng)包(bāo)括：恶劣的气象/海(hǎi)况；被引船舶(bó)不(bù)适航；没有足够的水(shuǐ)深；被引船(chuán)舶的引航梯和照明不符(fú)合安全规定；引航员身体不适，不能继(jì)续引领船(chuán)舶；以及(jí)其它不适于引航(háng)的原因。

　　引航，是指(zhǐ)为了维(wéi)护(hù)国家主权(quán)和保障船舶、港口和(hé)设(shè)施的安(ān)全，由国家(jiā)专业(yè)引(yǐn)航人员引领船舶安(ān)全航行的(de)行为。

　　引航(háng)员(yuán)必(bì)须持有(yǒu)引(yǐn)航员证书。

　　引领船舶(bó)进出港口的(de)引航员(yuán)俗称领港，江上引航(háng)员俗称(chēng)领江(jiāng)。

　　引(yǐn)航员通常登船引航。

交(jiāo)通运输部(bù)关于(yú)修改《船舶引航管理规定》的决定(2021)

　　一、将第九条修改(gǎi)为：“下列船舶在交通运输部划定的(de)海(hǎi)上(shàng)引(yǐn)航区内航行、停泊或者(zhě)移泊(pō)的，应当向(xiàng)引航(háng)机构申请引航：

　　　　（一）外国籍船舶(bó)，但(dàn)交通运(yùn)输部经报国(guó)务(wù)院批准(zhǔn)后规定可以(yǐ)免除的除外(wài)；

　　　　（二）核动(dòng)力(lì)船舶、载运放射性物质的船舶、10万总吨及以上油(yóu)轮；

　　　　（三）可(kě)能危及港口安(ān)全(quán)的散装液化(huà)气船、散(sàn)装危险化学品船(chuán)；

　　　　（四）长、宽以及(jí)吃(chī)水或者(zhě)水面(miàn)以上高度接近相应航道通航条(tiáo)件(jiàn)限(xiàn)值的船舶。

　　　　前(qián)款第(dì)（三）项(xiàng)、第（四）项船舶的具体标准，由交通运输部直属(shǔ)海(hǎi)事管(guǎn)理机构根据(jù)港口、航道实(shí)际情(qíng)况制定并公布。

　　”二、增(zēng)加(jiā)一条，作为第(dì)十条：“下(xià)列船舶在内河航行，应(yīng)当向引航机构申请(qǐng)引航：

　　　　（一）外国籍(jí)船舶；

　　　　（二(èr)）1000总吨(dūn)以上的(de)海(hǎi)上(shàng)机动船舶，但船长驾驶同一类(lèi)型的海(hǎi)上机动船(chuán)舶在(zài)同(tóng)一内河通(tōng)航水域航(háng)行与(yǔ)上一航次间隔2个月以内的除外；

　　　　（三）长、宽以及吃(chī)水或(huò)者水面以上高度(dù)接近相应航道通航条件限值的船(chuán)舶；

　　　　（四）在长江干线航行的下列船(chuán)舶：

　　　　1.客位(wèi)500人及以上(shàng)且载(zài)客航行的客船(chuán)，但旅客班轮、渡船除外；

　　　　2.1　万总吨(dūn)及以(yǐ)上且(qiě)载运闪(shǎn)点小于23℃的(de)散装(zhuāng)液体化学品船(chuán)；

　　　　3.载运(yùn)《国际(jì)散装危险化(huà)学品船舶构造和设备规则》中(zhōng)X类的(de)散(sàn)装(zhuāng)液体化学品船(chuán)。

　　　　前款第（三）项船舶的具体标准，由长(zhǎng)江航务管理部门、省级(jí)交(jiāo)通运输主管部门(mén)根据管辖水域的航道(dào)实际情况制定(dìng)并公布(bù)。

　　”三、增加一(yī)条(tiáo)，作为第十一(yī)条：“船(chuán)舶自愿申请(qǐng)引航的，引航机(jī)构(gòu)应当提(tí)供引航服务。

　　”四、增加(jiā)一条(tiáo)，作(zuò)为第十六条：“引航机(jī)构(gòu)应(yīng)当落实引航安全主体责任，配备(bèi)必要的(de)设施、装备(bèi)和人员，建(jiàn)立并(bìng)实(shí)施引(yǐn)航安(ān)全管(guǎn)理体系。

　　”五、增加一条，作为第十八条：“引(yǐn)航(háng)机构应当对引航员进(jìn)行培(péi)训，并保障(zhàng)引航(háng)员的休息时间、职业健康、工(gōng)资(zī)报酬、社会保险等(děng)符合(hé)国家有(yǒu)关规定。

　　”六、增加(jiā)一条(tiáo)，作为第十九条：“引(yǐn)航员(yuán)应当(dāng)持(chí)有有(yǒu)效的(de)船员(yuán)适(shì)任证(zhèng)书，服(fú)从引航(háng)机构(gòu)的安排(pái)和(hé)管理(lǐ)，并按照有关规定(dìng)开(kāi)展引航(háng)活动。

　　”七、删去第十五条(tiáo)、第十六条、第十(shí)七条、第十八(bā)条、第十九条、第二(èr)十条、第二十一(yī)条、第二(èr)十二条、第二十三条(tiáo)。

　　八(bā)、第二(èr)十(shí)四条改为(wèi)第二十条，删去第二款中的“进、出港或移(yí)泊”。

　　九、第二十六条改为第二十二(èr)条，删去其中的“将引航方案”。

　　十、第(dì)二(èr)十七条改(gǎi)为第二十三(sān)条，第(dì)二款(kuǎn)修改为：“引航(háng)长(zhǎng)、宽以及吃水或(huò)者水(shuǐ)面以上高度(dù)接(jiē)近(jìn)相应航道通航条件限值的船舶，引(yǐn)航(háng)机构应当制定引航方案，报市级地(dì)方人民政府(fǔ)港(gǎng)口主管部门和海事管理机构备案”；增(zēng)加一款(kuǎn)作(zuò)为第三款：“引航方案(àn)应当由一(yī)级(jí)引航员主持或(huò)者参与制定。

　　引航(háng)方案应当包括船舶基本情(qíng)况(kuàng)、注意事项、风险评估(gū)、安全保障(zhàng)和应急处置措(cuò)施(shī)。

　　”十一、第二十八条改为(wèi)第(dì)二(èr)十四(sì)条，修改为：“引航机构应当根据(jù)船舶状况(kuàng)、通航条件和拖轮配(pèi)备要求(qiú)，制定合理的拖轮(lún)使用(yòng)方法。

　　被引(yǐn)航船舶应当根据(jù)引航机构提供的拖(tuō)轮使用(yòng)方法的要(yào)求安(ān)排拖轮(lún)或者委托(tuō)引(yǐn)航(háng)机构安排拖轮，并承担相应(yīng)的费(fèi)用(yòng)。

　　　　拖轮配备要求由(yóu)长江航务管(guǎn)理部门、省级交通运输主管部门按照职责制定并(bìng)公开。

　　”十二、增加一条，作为第二(èr)十五条：“申请(qǐng)引航(háng)的船舶，应当使用专用的甚高频频(pín)道与引航机构和引航(háng)员(yuán)联系，确认登轮(lún)时间、地点等事项，并保持值守。

　　”十(shí)三(sān)、第(dì)三十(shí)二条改为(wèi)第(dì)二(èr)十九条，第二款(kuǎn)修改为：“引航员发现水上(shàng)交(jiāo)通事故、污染事故或违章行为时(shí)，应(yīng)当及时向引(yǐn)航机构、海事管理机构报告。

　　”十(shí)四、第三十(shí)三条改(gǎi)为第三十条，第一款修(xiū)改(gǎi)为：“引(yǐn)航员在遇(yù)到下列情(qíng)况之一时(shí)，有权拒绝、暂停或者终止引航(háng)，并及(jí)时向引航机构(gòu)、海事管理机(50克有多少参照物图片，50克有多少参照物jī)构报告：

　　　　（一）恶劣的气(qì)象、海况；

　　　　（二）被引(yǐn)船舶不适(shì)航；

　　　　（三）航道或(huò)者码头条件不满足(zú)被引船舶(bó)的航行、停泊、作业(yè)的安全要求；

　　　　（四）被引船舶的引航员登离装置(zhì)不符合安全规定；

　　　　（五）引航(háng)员(yuán)身体不适，不能继(jì)续引领船舶；

　　　　（六）其他不适于引(yǐn)航的(de)原因。50克有多少参照物图片，50克有多少参照物>

　　”十五、第三十四条改为第三十一条(tiáo)，第二(èr)款修改为：“在(zài)引领船舶过程(chéng)中发生水上交通事故的，引(yǐn)航(háng)员应(yīng)当在返回港口后24小(xiǎo)时内向海事管(guǎn)理机构递(dì)交(jiāo)水上交通事故报告书。

　　”

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