关于宝马大降价的(de)原因的最新知识答案内容(róng)如下：

　　1、宝马(mǎ)大降(jiàng)价(jià)的原因是汽车市场竞争(zhēng)。

　　2、日前，一则宝(bǎo)马i3大幅的新闻在社交媒体上广为流传。此前据多家媒体报道，官方指导价34.99万的宝马i3优(yōu)惠幅度(dù)惊人，在终端市场的优惠(huì)8-11万元，裸车价格最低可达(dá)2加滕鹰是谁 加滕鹰是哪国4万元。全(quán)新宝(bǎo)马(mǎ)i3是(shì)华晨宝马在今(jīn)年3月末国产上市的豪华中型(xíng)纯电动轿车，宝马i3官(guān)方(fāng)0-100km/h加(jiā)速时间仅需6.2秒，甚至比燃油(yóu)版(bǎn)330i还要快，售价(jià)却(què)比宝(bǎo)马320i还便宜。

　　3、当然，这种大幅度的(de)优惠多是通过汽(qì)贸店放(fàng)出来的，不算是(shì)官宣。但实际上宝马4S店也差不多(duō)给(gěi)出了7万的优惠。11月(yuè)，奔(bēn)驰官方发布消息，开始(shǐ)下调部(bù)分车型的(de)售(shòu)价(jià)，其中EQE 350最高降价(jià)5.07万元，调(diào)整后的价格(gé)为47.8~53.43万元，把纯(chún)电动车型拉(lā)到和(hé)燃油车同(tóng)样的(de)价格水平。

　　4、种种(zhǒng)迹象表明(míng)，宝(bǎo)马奔驰的(de)产(chǎn)品已经(jīng)无法支持他们的新能源车型。从(cóng)降(jiàng)价的幅度和(hé)车型(xíng)来说，宝(bǎo)马显然比奔驰(chí)更激进。这也说(shuō)明了一个问题，那就(jiù)是宝马新能源业(yè)务面临的压力更大。一直以来，品(pǐn)牌服务、设计(jì)调性、驾驶体验(yàn)都是(shì)宝(bǎo)马的(de)软价(jià)值，市场口碑和(hé)影响力(lì)一直居高不下。转变到新能源赛道之后，宝(bǎo)马的议价权骤然下降。反映到终端市场(chǎng)，豪华品牌的(de)销量(liàng)十分惨(cǎn)淡。数据(jù加滕鹰是谁 加滕鹰是哪国)显示，宝马iX3今年10月销量2592辆，i3的10月(yuè)销(xiāo)量为1471辆，这样(yàng)的销量不要说和月销破万(wàn)的(de)理想和蔚(wèi)来相(xiāng)比，就是和二线新势力(lì)相比也相(xiāng)差甚远。

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