6月初(chū)，国内(nèi)新能源汽车品牌陆续发布(bù)5月销量数(shù)据，在盖世(shì)汽车整(zhěng)理的16家新能(néng)源品牌中(zhōng)，有11家品牌5月(yuè)销(xiāo)量实现了环比正增长，一(yī)定程(chéng)度上说明，国内新能源车(chē)市正(zhèng)呈加(jiā)速回暖的态势(shì)。

　　5月，比亚迪(dí)、埃安、理想均创(chuàng)造了月度销量新(xīn)高，其(qí)中比亚(yà)迪以近(jìn)24万辆(liàng)的月销(xiāo)位居榜单第一，可谓(wèi)是强(qiáng)者(zhě)恒强。造车新势力(lì)阵营持续分化，“蔚(wèi)小理”已很(hěn)难再聚首。相较之下，传统(tǒng)车企新(xīn)品牌正在(zài)稳定发挥，并且通(tōng)过接(jiē)下来各自的新产品，正(zhèng)酝酿向上增(zēng)长的势能(néng)。

　　“蔚小理” 难聚首(shǒu)

　　5月(yuè)，造(zào)车新势力阵营中有(yǒu)三(sān)个品牌交付量破万(wàn)。其中理想汽(qì)车5月以(yǐ)28277辆(liàng)的交付成绩领跑新势力阵(zhèn)营，这(zhè)是(shì)其连续(xù)第(dì)三个月交付超两万辆，充分展示了理(lǐ)想L系列的产品实力。

　　基于这样的成绩，理想汽车创始人李想日前在(zài)社交平(píng)台上说(shuō)，“无论是订单量还是交付量，连续三周(zhōu)1000辆/天已经站稳(wěn)。接(jiē)下来主(zhǔ)要任务是提升供(gōng)应链的供应量，因为年初的供应目标设定的有点低了。”不仅如此，其还蛮有信心的设(shè)下新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每月(yuè)4万(wàn)辆。

　　理(lǐ)想(xiǎng)的(de)这(zhè)一目标对(duì)新势力来说都有些望(wàng)尘莫及，因为(wèi)目前(qián)来看，除理(lǐ)想以外，其他新势力离月(yuè)销(xiāo)4万还有更远(yuǎn)的距离。哪吒汽(qì)车(chē)5月交付量为13029辆，环(huán)比增长17.6％，今年以来，虽然哪吒月交付(fù)已(yǐ)连续4个月(yuè)在万辆以上，但(dàn)总(zǒng)体走(zǒu)势相对(duì)平缓，主力车型交付缺乏持(chí)续增长的劲头。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆(lù)续(xù)启动交付(fù)后(hòu)，逐渐回归正(zhèng)轨，数据显(xiǎn)示，其(qí)5月交付量已回升至(zhì)12058辆，环比(bǐ)增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏(péng)、蔚来5月交付均未(wèi)破万。其中(zhōng)小(xiǎo)鹏当月交付7506辆(liàng)，环比增长6％，虽然交付表现有所好转(zhuǎn)，但P7i与G9两款新(xīn)车(chē)都迟迟没有“爆款”般的惊(jīng)喜(xǐ)。目前，另(lìng)一款新车小鹏(péngn. v. adj. adv.是啥，英语词性分类12种及缩写)G6被(bèi)寄予厚(hòu)望(wàng)，它将(jiāng)于6月9日开启预(yù)售，何小鹏曾对这款(kuǎn)车评价称，G6将(jiāng)会成为中国20-30万元新能源(yuán)SUV市(shì)场最(zuì)受瞩目(mù)的热销爆(bào)款。如(rú)果真(zhēn)如他(tā)所(suǒ)说，那么G6就是小鹏走出低(dī)谷(gǔ)的希望。

　　同(tóng)样处于交(jiāo)付低(dī)谷的还有(yǒu)蔚来，5月，蔚来在新(xīn)势力阵营中(zhōng)继续“垫底”，当月交付6155辆，环比下(xià)降7.6％。有观点认为(wèi)，蔚来(lái)近段时间的交(jiāo)付低(dī)迷主要受(shòu)改款车型上市(shì)，消费者(zhě)持币观望的影(yǐng)响。不过好在，蔚(wèi)来此(cǐ)轮新产品(pǐn)的交付时间不会拖延很久，据悉，全新ES6已于5月24日启动交付，6月份完成(chéng)产(chǎn)能爬(pá)坡，另外，全新(xīn)ES8也将于6月下旬开始交付，由(yóu)此来(lái)看，随(suí)着两款新车产(chǎn)能逐渐爬(pá)坡，蔚来在七八月份(fèn)的交(jiāo)付表现(xiàn)或比较令人期(qī)待。

　　传统车企新品牌(pái)正酝(yùn)酿(niàng)增长势(shì)能

　　5月，传统(tǒng)车企新品牌们继续稳(wěn)定发(fā)挥，亮点依旧(jiù)可寻。

　　当月，埃安销量达到(dào)45003辆(liàng)，环比增长9.7％，同比增长114％，这已(yǐ)经是其连续(xù)第三个月(yuè)销量破4万，并且又(yòu)一次创造(zào)了历史(shǐ)月销新高。

　　埃安销量的持续走高与其产品焕新和(hé)一(yī)系列优惠政(zhèng)策推出不(bù)无关系。3月31日，埃安(ān)正式发布(bù)了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格进一步下(xià)探，且(qiě)两(liǎng)款(kuǎn)车(chē)型(xíng)都提供4000-6000元不等的(de)金融贴息和置换补贴权益。

　　除产品(pǐn)上新以外，埃安“大本营”所(suǒ)处的广(guǎng)州市，已发起新一轮新能源(yuán)补贴政(zhèng)策。根据(jù)政策，3月1日至12月(yuè)31日期间(jiān)，在广州购买(mǎi)符合要求的新能源(yuán)汽车（以(yǐ)发(fā)票日(rì)期为准），并在2024年1月31日前完(wán)成注册登记的个人消费(fèi)者，均可获得6000-10000元不等(děng)的补(bǔ)贴。而埃安旗下车型(xíng)均符(fú)合(hé)补贴标准，这无疑(yí)对埃(āi)安的销量形成(chéng)更大助力(lì)。

　　此外(wài)，埃安目前还在加码终端的优(yōu)惠力度，其(qí)于5月(yuè)28日推(tuī)出了“购车上全险，埃安限(xiàn)时送”活动，即5月26日-6月30日，购(gòu)买埃(āi)安旗下多(duō)款车型，最高可(kě)获得10000元(yuán)全险补(bǔ)贴，同时还可(kě)叠加享(xiǎng)受金(jīn)融贴息(xī)、置换补贴、新(xīn)车充电(diàn)礼等优(yōu)惠，而这一项举(jǔ)措或助力(lì)埃安6月(yuè)销量(liàng)再进一(yī)步。

　　腾势汽车近段时间也表(biǎo)现不俗，数据显示，腾势5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售(shòu)车型腾势(shì)D9当(dāng)月登顶MPV市场(chǎng)销量冠(guān)军，该车(chē)平均售价超过42万元。

　　目(mù)前，腾势品牌的产品(pǐn)矩(jǔ)阵(zhèn)在(zài)加速完善，D9之(zhī)后，定位豪华(huá)猎跑SUV的腾势N7将在6月(yuè)上(shàng)市(shì)，后(hòu)续(xù)有(yǒu)望(wàng)为腾势品牌贡(gòng)献更多增量。

　　极氪今年以(yǐ)来交付表(biǎo)现持(chí)续提升，5月共交付8678辆，环比增长(zhǎng)7.1％。其两款在售车型均在市场(chǎng)中取得(dé)了不(bù)错表现(xiàn)，其(qí)中极氪001蝉联30万(wàn)元以上纯电车型销冠，极(jí)氪009已(yǐ)超越埃尔法成为50万以上豪华MPV销(xiāo)冠。

　　据悉，定位紧(jǐn)凑级SUV的(de)极氪X将在6月开(kāi)启交付，目前订单已过万(wàn)。除此(cǐ)之外，极氪还将在(zài)年底(dǐ)推出一(yī)款A+级轿车，依托四款车型，极氪(kè)今(jīn)年欲向年销14万辆发起(qǐ)冲击。

　　比极氪年销(xiāo)目(mù)标更多的深蓝，目前(qián)看似压力不小。数据(jù)显(xiǎn)示，深蓝5月交(jiāo)付(fù)量(liàng)为(wèi)7021辆，环比(bǐ)下降9.5％。1-5月，深蓝累计(jì)交付量约为3.4万辆，而(ér)这一成绩(jì)距其20万辆的年(nián)度目(mù)标还相(xiāng)差甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩充产品阵(zhèn)营，其第二款(kuǎn)车(chē)型深蓝(lán)S7已(yǐ)于5月31日首批(pī)量产(chǎn)下线(xiàn)，即将大规(guī)模发运(yùn)全(quán)国，这(zhè)意味着(zhe)新车(chē)离(lí)上市销售已经不远(yuǎn)，届(jiè)时深蓝将以轿车+SUV的矩阵共担年销(xiāo)目标。

　　从上述来看(kàn)，传统车(chē)企新(xīn)品(pǐn)牌在6月份几乎都有(yǒu)新产品上市或交付(fù)，因此这些品牌(pái)更(gèng)强(qiáng)的增长势能或将在(zài)下半年迎来(lái)爆发。

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