6月初，国内新能源(yuán)汽车品牌陆续发布(bù)5月销(xiāo)量(liàng)数据(jù)，在盖世汽车(chē)整理的16家(jiā)新能源品牌(pái)中，有11家品牌5月销量实现了环比正增(zēng)长，一定程度(dù)上说明(míng)，国内(nèi)新(xīn)能源车市正呈加(jiā)速回(huí)暖的(de)态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均(jūn)创(chuàng)造了月度销量新高，其(qí)中比亚迪以近24万(wàn)辆(liàng)的月销位居榜单第一，可谓是强者恒强(qiáng)。造车新势力阵(zhèn)营(yíng)持续(xù)分化(huà)，“蔚小(xiǎwwe是什么意思，wwe是什么意思网络用语o)理(lǐ)”已很难(nán)再聚(jù)首。相较之下(xià)，传统车企新品牌正在稳定发挥，并(bìng)且(qiě)通过(guò)接下来各自的新(xīn)产(chǎn)品，正酝酿向上增(zēng)长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月(yuè)，造车新势力阵营(yíng)中(zhōng)有(yǒu)三个品牌交(jiāo)付量破万。其中理(lǐ)想汽车5月以28277辆的交付成绩(jì)领跑新势力阵营，这是(shì)其连续第(dì)三个月交付超两万辆，充分展示了(le)理想(xiǎng)L系列的产(chǎn)品实力。

　　基于(yú)这样的成绩，理想(xiǎng)汽(qì)车创始人李想日前(qián)在社交平台(tái)上说，“无论是订单量还是交付量，连续(xù)三(sān)周1000辆/天已经站稳(wěn)。接下(xià)来(lái)主要任务是(shì)提升供应链的供应量，因为年初(chū)的供应目标设(shè)定(dìng)的有点低了(le)。”不(bù)仅如此，其还蛮有信(xìn)心的设下新目标(biāo)，即理想L7、L8、L9三(sān)款车，将在2023年(nián)内(nèi)挑战每月4万(wàn)辆。

　　理想的这一目标对新势力来说都有(yǒu)些望尘莫及，因为(wèi)目(mù)前来看，除(chú)理想以(yǐ)外(wài)，其他新势力离月销4万还有更远的(de)距离。哪吒汽车5月交付量为13029辆，环比增长17.6％，今(jīn)年以来，虽然(rán)哪吒月交付已连续4个月在万辆以上，但总体走势相(xiāng)对平缓(huǎn)，主力车型(xíng)交(jiāo)付缺乏(fá)持续(xù)增长(zhǎng)的劲头。

　　零跑汽车在全系2023款车(chē)型陆续启动(dòng)交付后，逐(zhú)渐回归正轨，数据显示，其5月交付量已回升至12058辆，环比增(zēng)长38.2％。

　　零跑之后，小(xiǎo)鹏(péng)、蔚来(lái)5月交(jiāo)付(fù)均未破(pò)万。其中小鹏当月交付7506辆(liàng)，环比增长6％，虽然交付表现有所(suǒ)好转(zhuǎn)，但P7i与(yǔ)G9两款新车都迟(chí)迟没有“爆款(kuǎn)”般(bān)的(de)惊喜。目(mù)前，另(lìng)一款新车小鹏wwe是什么意思，wwe是什么意思网络用语(péng)G6被(bèi)寄予厚望，它将于6月9日开启预售，何小鹏曾对这款车评价称(chēng)，G6将(jiāng)会成为中国20-30万元新能源SUV市(shì)场最受瞩目的(de)热销爆款。如果真(zhēn)如他所说(shuō)，那么G6就是小鹏(péng)走出低(dī)谷的(de)希望。

　　同样(yàng)处于交付低(dī)谷的还有蔚来，5月，蔚来在新势力(lì)阵营(yíng)中继续“垫(diàn)底”，当月(yuè)交付6155辆(liàng)，环比下降7.6％。有观点认为，蔚来(lái)近(jìn)段时间的交付(fù)低迷主要受改款车型(xíng)上市(shì)，消费者持币(bì)观望(wàng)的影响。不过好在(zài)，蔚来此轮新产品(pǐn)的交付时(shí)间(jiān)不会拖延很久，据悉，全新ES6已于5月24日(rì)启(qǐ)动交付，6月份完成(chéng)产能爬坡，另(lìng)外，全新ES8也将(jiāng)于6月下旬开始交付，由此来看，随着两(liǎng)款新车产能逐渐爬坡，蔚来在七八月份的交付表现或比较(jiào)令人期待(dài)。

　　传统车企新品(pǐn)牌正酝酿(niàng)增(zēng)长势能

　　5月(yuè)，传统车企(qǐ)新品(pǐn)牌们(men)继(jì)续稳定发挥，亮(liàng)点依旧可寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环(huán)比增长(zhǎng)9.7％，同比增长114％，这已经(jīng)是(shì)其连(lián)续第(dì)三个月(yuè)销(xiāo)量破4万，并且又(yòu)一次创造了历史(shǐ)月销新高(gāo)。

　　埃(āi)安(ān)销量的(de)持续走高与其产(chǎn)品焕新和一系(xì)列(liè)优惠政策推(tuī)出不无(wú)关系。3月31日，埃安正式发布了(le)2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格进一(yī)步下探，且两款(kuǎn)车型都提供4000-6000元不(bù)等的金融贴(tiē)息和置换补(bǔ)贴权益。

　　除产品(pǐn)上新(xīn)以外，埃(āi)安“大本营”所(suǒ)处的广州市，已发起(qǐ)新一轮新能源(yuán)补贴政(zhèng)策。根据(jù)政策，3月1日至12月31日(rì)期间(jiān)，在广州购买符合(hé)要求的新能源汽(qì)车(chē)（以发票日(rì)期(qī)为准），并在(zài)2024年1月31日前完成注册登记的个人消费者(zhě)，均可获(huò)得(dé)6000-10000元(yuán)不(bù)等的补贴。而埃安旗下车(chē)型均符合补贴标准，这无疑对(duì)埃安的销(xiāo)量形成更大助(zhù)力。

　　此外，埃安目前还在加码终端的优惠力度，其于5月28日推(tuī)出了“购车上全(quán)险，埃安限时送”活(huó)动(dòng)，即5月26日-6月30日，购买(mǎi)埃(āi)安旗下多款(kuǎn)车型，最高可获得10000元(yuán)全(quán)险补(bǔ)贴(tiē)，同(tóng)时还可(kě)叠加(jiā)享受金(jīn)融贴息、置换补贴、新(xīn)车(chē)充电礼等优(yōu)惠，而(ér)这一项举措或助(zhù)力埃安6月销量再进一步。

　　腾势汽(qì)车近段时(shí)间(jiān)也表现不俗，数据显示，腾(téng)势5月销量达11005辆，环比增长(zhǎng)4.6％。其唯一在售(shòu)车型腾(téng)势D9当月(yuè)登顶MPV市(shì)场(chǎng)销量冠军，该(gāi)车(chē)平均售价超过42万元。

　　目前，腾势品(pǐn)牌的产品矩阵在加速完善，D9之后，定位豪华猎(liè)跑SUV的腾(téng)势N7将在6月上市(shì)，后续(xù)有望为腾势品牌贡献(xiàn)更(gèng)多增(zēng)量。

　　极氪今年以来交付表现持续提升，5月共交付8678辆，环(huán)比增长7.1％。其两款在售车型均在市场中取得了不错表现，其中极氪001蝉(chán)联30万元以(yǐ)上(shàng)纯电(diàn)车型销冠(guān)，极氪(kè)009已超越埃尔法成为50万(wàn)以上豪华MPV销冠(guān)。

　　据悉，定位紧(jǐn)凑级SUV的(de)极氪X将(jiāng)在6月开启(qǐ)交付，目前订单(dān)已过(guò)万。除此(cǐ)之外，极氪还(hái)将在年底推(tuī)出一款A+级轿车，依托四(sì)款(kuǎn)车型(xíng)，极(jí)氪今年欲向年销14万辆发(fā)起冲击。

　　比极氪年(nián)销目标更(gèng)多的(de)深(shēn)蓝(lán)，目前看似压力不(bù)小。数据显示，深(shēn)蓝5月交付量为(wèi)7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝(lán)累(lèi)计交付(fù)量约为3.4万(wàn)辆(liàng)，而这(zhè)一(yī)成绩距其20万辆的(de)年度(dù)目标(biāo)还相差甚远。

　　不过，深蓝(lán)也在(zài)努(nǔ)力扩(kuò)充(chōng)产品阵营，其第(dì)二(èr)款车型深蓝S7已于5月31日首批量(liàng)产下线，即将大规模发运全国，这意味着新车离上(shàng)市销售(shòu)已经不远(yuǎn)，届时深蓝将以轿(jiào)车+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从上述(shù)来(lái)看(kàn)，传统车企(qǐ)新(xīn)品(pǐn)牌在6月份几乎都有新产品(pǐn)上市或交付，因此这些品牌更强的(de)增长势能或将在下(xià)半年迎(yíng)来爆(bào)发。

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