关(guān)于宝马大降价的原因的最新知识答案内容(róng)如下：

　　1、宝(bǎo)马大(dà)降价的原(yuán)因是汽车(chē)市场竞(jìng)争。

　　2、日前，一则宝马i3大幅(fú)的新闻在社交(jiāo)媒(méi)体上广(guǎng)为流(liú)传。此前据多家媒体报道，官(guān)方(fāng)指导价34.99万(wàn)的宝马i3优惠幅度惊人，在(zài)终(zhōng)端(duān)市(shì)场的优惠8-11万元，裸车价格最低可(kě)达24万元。全新宝(bǎo)马i3是华晨宝马在今年3月末国产上市(shì)的豪华中(zhōng)型纯(chún)电(diàn)动轿车，宝马i3官(guān)方0-100km/h加速时(shí)间仅(jǐn)需6.2秒，甚(shèn)至比燃(rán)油(yóu)版330i还要快，售价却比宝(bǎo)马(mǎ)320i还(hái)便宜。

　　3、当然，这(zhè)种大幅(fú)度的(de)优惠多(duō)是通过汽贸(mào)店放出(chū)来的，不算(suàn)是官宣。但实(shí)际(jì)上(shàng)宝马(mǎ)4S店也差不多给(gěi)出了7万(wàn)的(de)优惠。11月(yuè)，奔驰(chí)官方发(fā)布消(xiāo)息(xī)，开(kāi)始下调部(bù)分(fēn)车型的(de)售价，其(qí)中(zhōng)EQE 350最高(gāo)降价5.07万元，调整后的(de)价格为47.8~53.43万(wàn)元，把纯(chún)电(diàn)动车(chē)型拉到和燃油车同样(yàng)的价格水平。

　　4、种种(zhǒng)迹象表明88是不是质数，79是质数吗，宝88是不是质数，79是质数吗马奔驰的(de)产(chǎn)品已经无法支持(chí)他们的新能源车(chē)型(xíng)。从降(jiàng)价的幅度和(hé)车型来(lái)说，宝马显然比奔驰更激(jī)进。这也说明了一个问(wèn)题(tí)，那就是(shì)宝(bǎo)马新能源业务面临(lín)的压力更大。一直以来，品牌服务、设(shè)计调(diào)性、驾驶体验都是(shì)宝马(mǎ)的软(ruǎn)价值(zhí)，市场口碑和影响力一直居(jū)高不下。转变到新(xīn)能(néng)源赛道之(zhī)后，宝(bǎo)马的议(yì)价权骤然下降。反映到终(zhōng)端市场，豪华品牌的销量(liàng)十分惨淡。数(shù)据显示，宝马(mǎ)iX3今年10月销量2592辆(liàng)，i3的10月销量为1471辆，这(zhè)样(yàng)的(de)销(xiāo)量不要(yào)说和月销破万的理想(xiǎng)和(hé)蔚来相比，就是和(hé)二线新势力(lì)相比也(yě)相差(chà)甚远。

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