6月(yuè)初，国内(nèi)新能(néng)源汽车品牌(pái)陆续发(fā)布5月(yuè)销量数据，在盖世汽车(chē)整(zhěng)理的16家新能源品(pǐn)牌中，有11家品(pǐn)牌5月销量实现了环比正增长，一定程(chéng)度(dù)上说(shuō)明，国内新能(néng)源车市正(zhèng)呈加速回暖(nuǎn)的态势。

　　5月(yuè)，比亚(yà)迪、埃安、理想均(jūn)创造了(le)月度销量新高，其中比亚迪以近24万辆(liàng)的月销(xiāo)位居榜单第(dì)一，可谓(wèi)是强者恒强。造车新势力阵(zhèn)营持续分(fēn)化，“蔚(wèi)小理”已很难(nán)再(zài)聚(jù)首。相较之下，传统车企新品牌正在稳(wěn)定发挥，并且通(tōng)过接下来各自的新产品，正(zhèng)酝酿向上增长(zhǎng)的势能。

　　“蔚小(xiǎo)理(lǐ)” 难聚(jù)首

　　5月，造车新(xīn)势力阵营中有三(sān)个品牌交付量(liàng)破万。其中理想(xiǎng)汽车5月(yuè)以28277辆的(de)交付(fù)成绩领跑新势力阵(zhèn)营(yíng)，这是其连续第三个月交付超两万(wàn)辆，充分展示了理想L系列的(de)产品(pǐn)实(shí)力(lì)。

　　基于这样(yàng)的成绩，理(lǐ)想汽(qì)车创(chuàng)始人李想日前在社交平台上说(shuō)，“无论(lùn)是(shì)订单量还(hái)是交付量，连(lián)续三周(zhōu)1000辆/天已经站稳。接下(xià)来(lái)主要(yào)任务是提升供应链的供应量，因(yīn)为年初的供应(yīng)目标设定的有点低了。”不仅如此，其还蛮有信心的设下新(xīn)目标，即(jí)理想L7、L8、L9三(sān)款车，将在2023年内挑(tiāo)战每月4万(wàn)辆。

　　理想(xiǎng)的这一目标对新势力来说(shuō)都有些望(wàng)尘莫及，因为目(mù)前来看，除理想(xiǎng)以外(wài)，其(qí)他新势(shì)力离月销4万还有更远(yuǎn)的(de)距离(lí)。哪吒(zhā)汽车5月交(jiāo)付量为13029辆，环比增(zēng)长17.6％，今年以(yǐ)来，虽然哪吒月交(jiāo)付已连续4个月在万辆以上(shàng)，但(dàn)总体走(zǒu)势相对平缓，主力(lì)车型交付缺乏(fá)持(chí)续增长的劲头。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆(lù)续启动交付后，逐渐回归正轨，数据显示(shì)，其5月交付量(liàng)已回(huí)升至12058辆(liàng)，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小(xiǎo)鹏、蔚来5月交(jiāo)付均(jūn)未破万。其(qí)中(zhōng)小鹏当月(yuè)交付7506辆(liàng)，环(huán)比增(zēng)长6％，虽(suī)然(rán)交付表现有所好转，但P7i与G9两款新车都迟(chí)迟没有“爆款”般的惊喜。目前，另(lìng)一款新(xīn)车小鹏(péng)G6被寄予厚(hòu)望，它将(jiāng)于(yú)6月9日开启预售，何小鹏曾对这款车评(píng)价称，G6将(jiāng)会成为中国20-30万元新能(néng)源SUV市场最受瞩目的热(rè)销爆款。如果(guǒ)真(zhēn)如(rú)他所说，那么G6就是(shì)小鹏(péng)走出低谷的希望(wàng)。

　　同(tóng)样处于交(jiāo)付低谷的还(hái)有蔚来，5月，蔚来在(zài)新势力阵营中继(jì)续(xù)“垫底”，当月(yuè)交付6155辆，环比下降7.6％。有观点认为，蔚来近段(duàn)时间(jiān)的交付低迷主要受(shòu)改款(kuǎn)车(chē)型上(shàng)市(shì)，消费者持币观(guān)望的影响。不过好在，蔚来此(cǐ)轮新产品的交付时间(jiān)不会拖(tuō)延很(hěn)久，据悉(xī)，全新ES6已于5月24日(rì)启(qǐ)动交付，6月份完成产能爬坡，另(lìng)外，全(quán)新(xīn)ES8也将于6月下(xià)旬开始交付，由劲仔深海小鱼是什么鱼做的，劲仔小鱼是海鱼还是淡水鱼此(cǐ)来看，随着两款新(xīn)车(chē)产能逐渐爬坡，蔚来(lái)在七八月(yuè)份的(de)交付表现(xiàn)或比较(jiào)令人(rén)期(qī)待。

　　传统车企(qǐ)新品牌正(zhèng)酝(yùn)酿增长(zhǎng)势能

　　5月，传统车企新品牌(pái)们继续稳(wěn)定发挥(huī)，亮点依旧可(kě)寻(xún)。

　　当月，埃安(ān)销量达到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这已经是其连续第三个(gè)月销量破4万，并且(qiě)又一次创造了(le)历(lì)史月销新高。

　　埃安销(xiāo)量的持续走高与(yǔ)其产品焕新(xīn)和一系列优惠政策推出不无(劲仔深海小鱼是什么鱼做的，劲仔小鱼是海鱼还是淡水鱼wú)关系。3月31日(rì)，埃安正式发布(bù)了(le)2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一(yī)步(bù)下(xià)探，且两款车型都提供4000-6000元不等的金融贴息(xī)和(hé)置换补(bǔ)贴(tiē)权益。

　　除(chú)产品(pǐn)上(shàng)新以(yǐ)外(wài)，埃安“大本营”所处的广州市，已(yǐ)发起新一轮新能源(yuán)补贴政策。根据政(zhèng)策，3月1日至12月31日期间(jiān)，在广州购买符(fú)合要求的新能源(yuán)汽车（以(yǐ)发票日期为准(zhǔn)），并在(zài)2024年1月31日前完成注册登记的个人消费者，均可获(huò)得(dé)6000-10000元(yuán)不(bù)等的补贴。而埃安旗(qí)下车型均符合补贴标(biāo)准，这无疑对埃安(ān)的销量形成(chéng)更大(dà)助力。

　　此外，埃安目前还在(zài)加(jiā)码(mǎ)终端的优惠力度，其于5月28日推出了(le)“购车(chē)上全险，埃安限时送”活动，即5月26日-6月(yuè)30日，购买埃安旗下多款车型，最高可(kě)获得10000元全险补贴，同时(shí)还(hái)可叠加享受金融贴息、置(zhì)换补贴、新车充电礼(lǐ)等优惠，而这一项(xiàng)举措或助(zhù)力埃安6月销量(liàng)再进一步。

　　腾势汽车近段时间也(yě)表现不俗，数据显示，腾势(shì)5月销量达(dá)11005辆，环比增(zēng)长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当月登顶MPV市(shì)场(chǎng)销量(liàng)冠军，该车平(píng)均售价超过42万元(yuán)。

　　目前，腾(téng)势品牌的(de)产(chǎn)品矩阵在加速完(wán)善，D9之后，定位(wèi)豪华猎跑(pǎo)SUV的(de)腾势N7将在6月上市，后续有望(wàng)为腾势品牌贡献更多增(zēng)量(liàng)。

　　极氪(kè)今年以来交付表现持续提升，5月共交付(fù)8678辆，环比增(zēng)长7.1％。其两款在售(shòu)车(chē)型均在(zài)市场中取(qǔ)得了不错表现，其中极氪(kè)001蝉联30万元以上纯电车(chē)型销冠，极氪009已超越埃(āi)尔法成为(wèi)50万以(yǐ)上(shàng)豪华(huá)MPV销冠(guān)。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极(jí)氪(kè)X将在6月开(kāi)启(qǐ)交付，目前订(dìng)单已过万(wàn)。除此之外，极氪还将(jiāng)在年底推出一(yī)款A+级轿车，依托四款(kuǎn)车(chē)型，极氪(kè)今年欲向年销14万(wàn)辆(liàng)发起冲击。

　　比极氪年销目标更多(duō)的深蓝，目(mù)前看似压力不(bù)小。数(shù)据显(xiǎn)示，深蓝5月(yuè)交付(fù)量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约(yuē)为(劲仔深海小鱼是什么鱼做的，劲仔小鱼是海鱼还是淡水鱼wèi)3.4万辆，而这一成绩距其20万辆的年度目(mù)标还相(xiāng)差(chà)甚远(yuǎn)。

　　不过(guò)，深蓝也在努力扩充产品(pǐn)阵营(yíng)，其第二(èr)款车型深蓝S7已于5月(yuè)31日首(shǒu)批量产(chǎn)下(xià)线(xiàn)，即将大规模发(fā)运全国，这意味着(zhe)新车离(lí)上市销售已(yǐ)经不远(yuǎn)，届(jiè)时深蓝(lán)将以轿车+SUV的(de)矩阵共担年(nián)销目(mù)标。

　　从上(shàng)述(shù)来看，传统车企新品牌在6月份(fèn)几乎(hū)都(dōu)有(yǒu)新产品上市或交(jiāo)付，因此(cǐ)这些品牌更强的增长势能或将在下半年迎(yíng)来爆发。

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