机长(zhǎng)工资一般是多(duō)少钱(qián)一个月，机(jī)长工资多少钱一个月知(zhī)乎是一名指导员的年薪在70万-80万元左(zuǒ)右，而(ér)一些货(huò)运飞(fēi)行员的年薪可(kě)能在100万元以上的。

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机长工资一般是多少钱(qián)一个月，机(jī)长工(gōng)资(zī)多少钱(qián)一个月(yuè)知乎

　　仔细看看吧！

　　科长的工(gōng)资主要分为(wèi)基本工资、飞行时数、各项补(bǔ)贴和平均收入(rù)三部分。

　　月(yuè)收(shōu)入一般在(zài)5-8万元左右。

　　但路线和公司有不同(tóng)的标准。

　　目前，西藏航空(kōng)在(zài)中国机长收入较高(gāo)，年收入(rù)约(yuē)160万，其次是民(mín)营企业，年收(shōu)入约140万，最少三大航空(kōng)公(gōng)司约70万。

　　从航空(kōng)学校(xiào)毕业，进(jìn)入航空公司后成为后续观察员的学生，必须首先飞(fēi)行不(bù)超过200小时的实习时(shí)间。

　　在此(cǐ)期间，他只观察，不能做任何(hé)手(shǒu)术。

　　此后，经(jīng)检查合格后，方可成为副驾驶(shǐ)，副驾驶可分为a、B、C三类，只有C级才能(néng)进(jìn)一步分为C1、C2和C3。

　　通过逐(zhú)级提升后，飞行2700小时后，将由航(háng)空公司和中国民航局(jú)代表共同考核。

　　只有经过评估(gū)，我们才能决(jué)定飞(fēi)行员是(shì)否可以担任飞行员，然后航空公司再决定你是否可以成为机长。

　　要申请成(chéng)为(wèi)波(bō)音777等(děng)大型客机(jī)的机长，飞行员必(bì)须担任中型飞(fēi)机机长至少一年，并具(jù)有不少于300小时的(de)飞行员经(jīng)验。

　　如果这些条件(jiàn)还(hái)不够，就不能申(shēn)请成为大型飞机的机长。

　　所以飞行(xíng)员要成为大学生党如何自W，如何自我安抚型飞机的机长至少需要5-6年的时间。

2022机长薪(xīn)资待遇标准是怎(zěn)样的 月收(shōu)入多少(shǎo)

　　 　　机长(zhǎng)的月(yuè)工资(zī)基本上(shàng)是(shì)在2万到(dào)10万之间(jiān)，而如果一线航空的(de)机长工资大概是在5到8万一个月，目前国内机(jī)长收(shōu)入(rù)较高的是西藏航(háng)空，年收入约160万左右(yòu)，其次是民(mín)营公司年(nián)收入约140万左右，最少的三大航空(kōng)是70万左右。

　　2022机长(zhǎng)的(de)薪(xīn)资(zī)待遇标准(zhǔn)

　　 　　机(jī)长的工(gōng)资(zī)待遇主要分为三大块，基本工资(zī)、飞行小时、各类(lèi)补贴及(jí)平均收入。

　　月收(shōu)入一般(bān)在5-8万元左右。

　　但是不(bù)同(tóng)的公司和航线有不同的标准。

　　目前国内机长(zhǎng)收入较高的是西藏航空，年收入约160万左右，其次是民营公(gōng)司年收入约140万左右，最少的三(sān)大航空是(shì)70万(wàn)左右(yòu)。

　　 　　这种情况主要(yào)是因为民企(qǐ)老板只有付(fù)出(chū)更高的(de)薪资待遇，才能(néng)从人才大战中获(huò)取自己需(xū)要的优秀机长。

　　香(xiāng)港地区的(de)机长年收入(rù)有(yǒu)140万左右(yòu)，收入(rù)最(zuì)高的是在中(zhōng)国服务的(de)外藉机长，年收入高达200万左(zuǒ)右，直接成为百万级的土豪(háo)。

　　 　　一位民航(háng)机长的工资(zī)单：

　　 　　飞(fēi)行补贴：72279.92

　　 　　浮动奖(jiǎng)金：22916.92

　　 　　岗位工(gōng)资：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过节(jié)工资：1400电脑(nǎo)补贴：50

　　 　　减去五险一金和税，实际到手(shǒu)94902.09元工资。

　　妥妥的年薪百万。

　　这收(shōu)入确实挺高的(de)。

　　飞机机长的就业前景怎么样

　　 　　目前国内机长(zhǎng)工资(zī)已经(jīng)达到国际平均水平(píng)，但由(yóu)于(yú)技术门(mén)槛较高(gāo)，各(gè)航空公司空公(gōng)司的机长仍(réng)然供不应(yīng)求，就业前景普遍较好。

　　 　　毕业(yè)后，他羡(xiàn)晌(shǎng)们将被分配到航空(kōng)公司空(kōng)公司的分公司当飞行员。

　　在正式乘坐飞(fēi)机之前(qián)，你要(yào)参加几(jǐ)个月的(de)模拟训练。

　　通过所有考试(shì)后，你就可以成为副驾(jià)驶(shǐ)。

　　飞行员的工资根据他们的级别和他(tā)们驾驶的飞机(jī)类型而(ér)不同。

　　一般副驾驶工(gōng)资丰厚(hòu)，副驾驶(shǐ)工资超过2万元。

　　如(rú)果(guǒ)他们成为机长或(huò)者飞(fēi)国际航班(bān)，工(gōng)资会(huì)成倍增长。

　　 　　副驾驶(shǐ)分为(wèi)第二(èr)副驾(jià)驶、副(fù)驾驶和第一(yī)副驾驶。

　　根据(jù)飞行经(jīng)验(yàn)和技术考核逐步(bù)晋升。

　　副(fù)驾驶的飞(fēi)行经(jīng)历时间差派昌和飞行技能达到标准，通过相应的考试和(hé)面试，即可被任命为(wèi)机长(zhǎng)。

　　机(jī)长经过相应的程序选拔和培训虚扒后，可以被(bèi)任命(mìng)为飞行(xíng)教员。

　　此外，还有一些飞行员进入了公司(sī)的飞行技术(shù)管(guǎn)理(lǐ)和企(qǐ)业管(guǎn)理岗位。

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