起飞前多久停止登机，起(qǐ)飞前(qián)多久停止登机口是30-60分钟的。

　　关于起(qǐ)飞前多(duō)久停止登机，起飞前多(duō)久停止登机口以及起飞前(qián)多久停止登机口，起飞(fēi)前多久(jiǔ)停(tíng)止值机办理(lǐ)，起(qǐ)飞(fēi)前多久(jiǔ)停(tíng)止安(ān)检，起飞前20分钟(zhōng)能登机吗，一般飞机(jī)起(qǐ)飞前多久停止(zhǐ)登机等问题(tí)，小编将(jiāng)为(wèi)你整理以下的(de)生活小知识：

起飞(fēi)前(qián)多久停止登(dēng)机，起飞前多久停止登机口

　　30-60分钟。

　　国内航(háng)班在飞机(jī)起(qǐ)飞前30分钟将(jiāng)停止办理乘机(jī)手续，不能(néng)再(zài)换(huàn)取登机牌；

　　国际航(háng)班值机柜台截止办理手(shǒu)续的时间为航(háng)班起飞前30-60分钟不(bù)等(děng)，各航(háng)空公司具体规定不同。

　　为保证航(háng)班安全(quán)正(zhèng)点起飞，在有限的30分钟里，旅客要经过安全检查，在登机口接受服务人员查验核对登机(jī)牌(pái)，清(qīng)点人物；

　　配载人员要完成(chéng)飞机平(píng)衡配(pèi)制(zhì)；

　　还(hái)有货物、行(xíng)李装舱、餐食配送、廊(láng)桥/客梯车撤离、飞机(jī)滑(huá)行、起(qǐ)飞(fēi)前的准备等一(yī)系(xì)列保障工(gōng)作都要求(qiú)按时(shí)完成。

　　因此(cǐ)在此过(guò)程(chéng)中再加入晚到旅客，工作时间(jiān)就非常紧张甚至会(huì)影响飞机正点(diǎn)起飞。

　　如果(guǒ)办理了晚到的旅揆诸当下的意思是什么，揆诸当下读音客，将使(shǐ)整个保障链条(tiáo)被打(dǎ)乱(luàn)，不(bù)仅(jǐn)配载要(yào)重新调整(zhěng)航班重心、打印舱单并送到飞机上；

　　行李装卸(xiè)部门可能(néng)要申请重开货舱(cāng)门(mén)，上传送带车，将(jiāng)晚到行李装到货(huò)舱里；

　　还有(yǒu)其他地面保障部(bù)门当(dāng)中如有任(rèn)何一个环节(jié)来不及都会导(dǎo)致航班延误(wù)。

办理登机牌有哪些方式(shì)

　　我们最(zuì)常用(yòng)的(de)方式就是直接去机场值机柜台换领，持身份证或(huò)其(qí)他有效身份证件(jiàn)到柜台办理(lǐ)，一般国(guó)内航班起(qǐ)飞前90分钟就开始办理(lǐ)了。

　　但(dàn)是如(rú)果我们时间有点紧的话，还可以用(yòng)航空(kōng)公司开通的(de)网上值(zhí)机业务来办理了，可以在(zài)飞机起飞前24小时登录航空公司(sī)官(guān)方网站(zhàn)的网上值机(jī)系统自己打印登(dēng)机牌。

　　另外我(wǒ)们还可以在机(jī)场候机(jī)大厅通(tōng)过自助值机设(shè)备来通过机器换领登机牌。

飞机(jī)起(qǐ)飞前(qián)为什么提前停止换登机牌

　　为保证航班安全(quán)正点起飞，在(zài)有(yǒu)限的30分钟里，旅客要(yào)经过安全检查，在登机口接(jiē)受服务(wù)人员查验核对登机牌(pái)，清(qīng)点(diǎ揆诸当下的意思是什么，揆诸当下读音n)人物；

　　配(pèi)载人员要完成飞机(jī)平(píng)衡配制；

　　还有货(huò)物(wù)、行李(lǐ)装舱、餐(cān)食配送、廊(láng)桥/客梯车撤离、飞机滑行(xíng)、起飞前(qián)的准备(bèi)等一系列保障工作都要求按时完(wán)成。

　　因(yīn)此在(zài)此过程中再加入晚到旅(lǚ)客，工作时间(jiān)就非常(cháng)紧张甚至会(huì)影响飞机正(zhèng)点起飞。

　　如果办理了晚(wǎn)到的旅客，将使整个保障链条(tiáo)被打乱(luàn)，不仅配载要重新调整航班重心、打印舱(cāng)单并送到(dào)飞(fēi)机上；

　　行李装卸(xiè)部门可(kě)能要申请重开(kāi)货(huò)舱门，上传送带(dài)车，将(jiāng)晚(wǎn)到行李装到货舱(cāng)里；

　　还(hái)有其他(tā)地(dì)面保障部门当中如有任何一(yī)个环节来不及(jí)都会(huì)导致航(háng)班延(yán)误。

没(méi)有在规定时间换登机(jī)牌怎么办(bàn)

　　改签或退票(piào)。

　　误机旅客至迟应在(zài)该航班(bān)离站后的次日中午12时(shí)（含）以前，到乘(chéng)机机场(chǎng)的承运(yùn)人(rén)乘(chéng)机登记处、承运人(rén)售票(piào)处或(huò)承运人(rén)地面(miàn)服务(wù)代理人售票处(chù)办理误(wù)机(jī)确认。

　　1.已办(bàn)理误(wù)机(jī)确认(rèn)的旅(lǚ)客，如要求(qiú)改乘后续航班(bān)，可在上述(shù)地(dì)点或(huò)原购票地点办(bàn)理变更(gèng)手续，承运人应在(zài)航班(bān)有可利用座位的(de)条(tiáo)件下(xià)予以办(bàn)理，免收误机费一(yī)次；

　　但持有的机票(piào)如在航(háng)班规定离(lí)站(zhàn)时间前72小(xiǎo)时(shí)以内变(biàn)更过航班、日期，旅客应交(jiāo)付客票价5%的误机费。

　　2.未(wèi)办理误机确认(rèn)的旅客，如果(guǒ)要求继续旅(lǚ)行，应交付客票(piào)价(jià)20%的误机费。

　　旅客误(wù)机变更(gèng)后，如(rú)果(guǒ)要求(qiú)再次改变航班、日期，应交(jiāo)付客(kè)票价50%的(de)变更手(shǒu)续费(fèi)。

　　旅客误(wù)机(jī)或(huò)误机变更后，如(rú)果(guǒ)要(yào)求改变承(chéng)运人，按自愿退(tuì)票(piào)的规定(dìng)办理，应交付客票价(jià)50%的误机费。

　　旅客误机或误机变(biàn)更后(hòu)，如(rú)果要求退票(piào)，也按自愿退票规定办理，应交付客(kè)票价50%的误(wù)机费(fèi)。

飞机起(qǐ)飞前多久停(tíng)止登机(jī)？

　　20分钟。

　　一般来说飞机(jī)是在起飞(fēi)前的半个小(xiǎo)时(shí)左右就(jiù)会开始(shǐ)登机(jī)，至(zhì)于(yú)停止登(dēng)机的时间(jiān)，不同的航班，不同的航空(kōng)公司的规定可(kě)能是会有差异的，大多数都是在飞机(jī)起飞(fēi)前的20分钟左右就会停(tíng)止登(dēng)机，然后(hòu)飞机(jī)的舱门就(jiù)会关闭。

　　国(guó)内的航班一般来说是在飞机起飞(fēi)前(qián)的30~45分(fēn)钟左右(yòu)，就会停止办理登机手续的(de)，如果(guǒ)是国(guó)际航(háng)班，大多数(shù)情况下(xià)是在飞(fēi)机(jī)起飞前的45~60分钟左右就会停止办(bàn)理登记手续(xù)，所以乘客(kè)需要提前(qián)到达机场(chǎng)，先(xiān)办理(lǐ)登机(jī)手续。

　　一(yī)般来说，国内的航班需(xū)要提(tí)前(qián)两(liǎng)个(gè)小时左右到达机场，时(shí)间比较充足(zú)，基(jī)本上在飞(fēi)机起飞前(qián)的一个(gè)半小时左右就可(kě)以办理(lǐ)登机手续了(le)。

　　拿到登机牌之后(hòu)，还需要再过(guò)安(ān)检，安全检(jiǎn)查(chá)也(yě)是需要排(pái)队(duì)的，需要浪费一定的(de)时间，过了安检之后(hòu)才可(kě)以前往登机口等候上飞机。

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