金(jīn)融界5月(yuè)9日消息(xī) 乘联(lián)会发(fā)布《2023年4月份(fèn)全国乘用车市(shì)场分析(xī)》。数据(jù)显(xiǎn)示(shì)，2023年4月乘(chéng)用车(chē)市(shì)场零售达(dá)到163.0万辆，由于去年同(tóng)期上海、吉(jí)林等地疫情影(yǐng)响，同(tóng)比(bǐ)增速55.5％，环比增长2.5％，也(yě)是自2010年以来仅有(yǒu)的两次环(huán)比正增长之一。

　　其中，4月新能源乘(chéng)用车批发销量达(dá)到60.7万辆，同比(bǐ)增长115.6％，环比(bǐ)下降1.7％。今年(nián)以来(lái)累计批发210.8万辆，同比增(zēng)长43.0％。4月新能(néng)源车市(shì)场零售52.7万辆，同比增长85.6％，环(huán)比(bǐ)下降3.6％。今年以来累计零售184.3万辆京东是谁的老板是谁，同比(bǐ)增长(zhǎng)36.0％。

　　分(fēn)析指出，乘用车(chē)行业已经脱离了原来的高利润行业，3月(yuè)汽(qì)车(chē)产销虽(suī)然恢(huī)复，但3月(yuè)汽车销(xiāo)售利润率(lǜ)也仅(jǐn)有4.7％，部(bù)分车企在吐血卖车，压力(lì)太大。尤(yóu)其是世(shì)界上最严的国六B标(biāo)准即将实施，对车企生产带来一(yī)定的心理(lǐ)压力，减(jiǎn)产(chǎn)降(jiàng)库存的结果(guǒ)，带来(lái)的是(shì)盈(yíng)利较大损(sǔn)失。此次(cì)特斯拉涨(zhǎng)价(jià)是很好的信(xìn)号，体现(xiàn)车企对经营质量的关注，有利(lì)于改善消费观望心态。让(ràng)消费者走(zǒu)出(chū)过度期待降价(jià)的(de)预期，恢(huī)复正常的购买(mǎi)节奏(zòu)。

　　文章指出，5月共有21个(gè)工作日，相对(duì)去(qù)年多1天。有利于车企(qǐ)生(shēng)产销售。由于乘联会与社会各界(jiè)共同呼吁的(de)国六(liù)老款车型的延期销(xiāo)售政策(cè)建议仍(réng)尚(shàng)未明朗，因此(cǐ)5月(yuè)车企的(de)部分车(chē)型(xíng)产销仍相对谨(jǐn)慎(shèn)。受去(qù)年同期销量表(biǎo)现受(shòu)供应(yīng)链(liàn)不稳定因(yīn)素(sù)干扰，5月销量同比变化或继续呈现宽幅增长。

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