金融(róng)界4月27日消息 交(jiāo)通运(yùn)输(shū)部发布(bù)关于(yú)做好“五一”假期期间公路交通服务保障工作的通知，其(qí)中提到要严格落(luò)实重大(dà)节假日小型(xíng)客(kè)车免费(fèi)通行政策。督促高速(sù)公路经营管理(lǐ)单位，加(jiā)强联网(wǎng)收(shōu)费系(xì)统运行维护(hù)，确(què)保系(xì)统安全稳定(dìng)运行。加强收费(fèi)站通行管(guǎn)理，优化完善预(yù)案，开足(zú)收费通道，优化配置ETC和MTC车道占比，保障收费站最大(dà)通行(xíng)能力。加强现(xiàn)场(chǎng)特情处(chù)置(zhì)，快速妥善处(chù)理收费争(zhēng)议，收费站入（出）口发生拥(yōng)堵(dǔ)情(qíng)况时，采取复式发（收）卡等(děng)措施，确保(bǎo)车(chē)辆(liàng)高效有序(xù)通行。

　　具体如下：

　　加强出(chū)行信息发布(bù)

　　要(yào)综合考(kǎo)虑(lǜ)假期公(gōng)路交通(tōng)出(chū)行规律、天气情况(kuàng)、旅(lǚ)游政策环境、机(jī)动车保有量(liàng)等因素，组织开展本区(qū)域“五一”假期公路网运行(xíng)研(yán)判(pàn)分析，科学(xué)预测路网运行(xíng)发展态势，利用新闻(wén)媒体(tǐ)、微信、微博、导(dǎo)航软(ruǎn)件等多种(zhǒng)方式，提(tí)前发布公路出行服务(wù)指南(nán)，及时(shí)为(wèi)公众(zhòng)提供气象预报预警、公路路(l磨刀不误砍柴工这句话是什么意思-简短介绍，磨刀不误砍柴工相似的句子ù)况、充电设施状况、突(tū)发事(shì)件等服务信息，加强重大节(jié)假日小型客车免(miǎn)费通行(xíng)政策宣传解读(dú)，引导公众合(hé)理安(ān)排出(chū)行(xíng)，引导车辆出行前做好加油(yóu)、充电等准备工作。

　　加(jiā)强公路疏堵保(bǎo)畅

　　要根据公路网运行(xíng)分析(xī)研(yán)判结果，梳理本地区(qū)易拥(yōng)堵(dǔ)缓行收费(fèi)站(zhàn)、路段和繁(fán)忙服务区清单，按照“一站（路段、服务区）一策”原(yuán)则(zé)，制定疏堵保(bǎo)畅工作方案。充分发挥部省站三级调度、路警联动、区域协调的保通(tōng)保畅工作机制(zhì)作用，强(qiáng)化与公安(ān)交(jiāo)管部门协调联动，加强(qiáng)对易拥堵缓(huǎn)行收费(fèi)站(zhàn)、路段的监测和调(diào)度，联合(hé)开展疏堵(dǔ)保畅，及时(shí)发现(xiàn)、快速处置路网阻断堵塞等情况，坚决防止长时间、大面积拥堵。

　　加(jiā)强车(chē)辆通行服务(wù)

　　要严格(gé)落实重大节(jié)假日小(xiǎo)型客车免费通行政策。督促高速公路经(jīng)营管理(lǐ)单(dān)位(wèi)，加(jiā)强联网收(shōu)费(fèi)系统运行维护，确保系统安全稳定(dìng)运行。加强收费站通行管理，优(yōu)化完善(shàn)预案，开(kāi)足收费通道，优化配置ETC和MTC车道占比，保障收费站最大通行(xíng)能力。加强现场特情处置，快速妥善处理收费争(zhēng)议，收(shōu)费站入（出）口(kǒu)发(fā)生拥堵情况(kuàng)时，采取(qǔ)复式发(fā)（收(shōu)）卡(kǎ)等(děng)措施，确保(bǎo)车辆(liàng)高效有序通行。

　　加强出行服(fú)务保(bǎo)障

　　要督促指导相关单位加强高速公路服务区运营(yíng)管(guǎn)理，加大(dà)服(fú)务(wù)区人力物力投入力度(dù)，提高停车、如(rú)厕(cè)、充电(diàn)、加油、餐磨刀不误砍柴工这句话是什么意思-简短介绍，磨刀不误砍柴工相似的句子饮等服务能(néng)力，确保(bǎo)环境卫生整洁、服务便捷高效(xiào)、停(tíng)车(chē)区车辆(liàng)分(fēn)类(lèi)有(yǒu)序停(tíng)放。指导流量大的服务区适当投放移(yí)动(dòng)卫生设施和充(chōng)电设备(bèi)，满(mǎn)足高(gāo)峰时(shí)段需求。按照《国家能源局综合司(sī) 交通运输部办公厅关于切实(shí)做(zuò)好节假日期间新能源汽(qì)车充(chōng)电(diàn)服务(wù)保障有(yǒu)关工作的通知(zhī)》（国(guó)能综通电力〔2023〕45号）要求，加强高速(sù)公路服务区充电设施运维，在车流量较大的充电(diàn)站点安排专人引(yǐn)导服务，鼓励充电高峰短时补电(diàn)、随充随走，减少(shǎo)排队(duì)等(děng)待(dài)。

　　加强公路安全(quán)管理(lǐ)

　　要科学安(ān)排养(yǎng)护作业施(shī)工，强化公(gōng)路养护巡查(chá)，对事故易发路段、安全(quán)隐患路段(duàn)开展(zhǎn)排查整治。认真做好公路疫(yì)情防控，严格落实服务区、收(shōu)费站常态化防控措施(shī)，引导公(gōng)众做好个人防护，最大(dà)程度减少疫情传播风险。指(zhǐ)导高(gāo)速公路(lù)经营管理单位严格(gé)落实入口称重检测要(yào)求，坚决禁止违法(fǎ)超限超(chāo)载车辆进入高速公(gōng)路行驶；加强大件运输车辆通行监管，坚决防范(fàn)重特大(dà)事故(gù)发生，确保公路运行安全。

　　加(jiā)强公路应(yīng)急处置

　　要配强值班(bān)值守力量，严格(gé)落实24小时值班和领导带(dài)班制度(dù)。加强与(yǔ)气(qì)象(xiàng)、公安交管、应急管理等部门协同联动，充分发挥“一路三(sān)方”作(zuò)用。优化完善应急预案，做好大客流(liú)、重(zhòng)大交通事故、恶(è)劣天气(qì)等事件应急处(chù)置(zhì)，及(jí)时(shí)开展调度(dù)督导。加强公路应急(jí)救援力(lì)量配备(bèi)，发生交(jiāo)通事故或车辆故(gù)障时，要快速处置，及时清理现(xiàn)场，尽早恢复交通，确(què)保假(jiǎ)期路网运行畅通(tōng)有序。

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