6月初，国内新能源汽(qì)车品牌(pái)陆续发布5月销量(liàng)数据，在盖(gài)世(shì)汽车整理的16家新能源(yuán)品(pǐn)牌中，有11家(jiā)品牌5月销量实现了环比正(zhèng)增长，一定程度上说明，国(guó)内新(xīn)能(néng)源(yuán)车市(shì)正呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚(yà)迪(dí)、埃钱塘自古繁华钱塘指的是哪个城市，钱塘指的是哪个城市的别称安(ān)、理想均创造了月度(dù)销量新高，其中比亚迪(dí)以(yǐ)近(jìn)24万(wàn)辆的月(yuè)销位居榜单第一，可谓是(shì)强者恒强。造车新势(shì)力阵(zhèn)营持续(xù)分化(huà)，“蔚小理”已很难(nán)再(zài)聚(jù)首(shǒu)。相(xiāng)较之下，传统(tǒng)车企新品(pǐn)牌正在稳定发挥，并(bìng)且通(tōng)过接(jiē)下(xià)来各自的新产品，正(zhèng)酝(yùn)酿向上增长(zhǎng)的势能。

　　“蔚小理” 难(nán)聚首

　　5月(yuè)，造车新势(shì)力阵营中有(yǒu)三个品牌(pái)交付量(liàng)破万。其中理想汽车5月以28277辆(liàng)的交付成绩领跑新(xīn)势力(lì)阵(zhèn)营，这是其连续第三(sān)个月交付超两万(wàn)辆，充分展示了理想L系列的产品实力。

　　基于这(zhè)样的成绩，理想汽车创始人李想日前在社交(jiāo)平台(tái)上说，“无论是(shì)订单量还是交付(fù)量(liàng)，连续三(sān)周1000辆/天已经站稳(wěn)。接下来主(zhǔ)要任务是提升供应(yīng)链的供应量，因为年初的供应(yīng)目标设定的(de)有点低了。”不仅(jǐn)如此(cǐ)，其还蛮有信心的设(shè)下新目标，即理想L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将在2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的这一目标对新势(shì)力来说(shuō)都(dōu)有些(xiē)望尘(chén)莫及，因为目前来看，除理想(xiǎng)以外，其(qí)他新(xīn)势力离月销4万还有更远的距离。哪(nǎ)吒汽车5月(yuè)交付量(liàng)为13029辆，环比增长17.6％，今年以(yǐ)来，虽然哪吒(zhā)月(yuè)交(jiāo)付已连续(xù)4个月在(zài)万辆以上，但总体走势相对平缓(huǎn)，主(zhǔ)力(lì)车型交付缺乏持续增(zēng)长的劲(jìn)头。

　　零跑汽(qì)车在全系2023款车型陆续启动交付后，逐渐(jiàn)回归正轨(guǐ)，数据显示，其(qí)5月(yuè)交(jiāo)付量已回升(shēng)至12058辆，环比增(zēng)长38.2％。

　　零(líng)跑之后，小鹏、蔚来(lái)5月交(jiāo)付(fù)均(jūn)未破万。其中小鹏当(dāng)月交(jiāo)付7506辆，环(huán)比增长(zhǎng)6％，虽然(rán)交付(fù)表(biǎo)现有所好转，但P7i与G9两(liǎng)款新车都迟迟(chí)没有“爆款”般的惊喜。目前，另一款新车小鹏G6被寄予(yǔ)厚望(wàng)，它将于6月9日开启预售，何小鹏曾对这(zhè)款车评价(jià)称(chēng)，G6将会成为(wèi)中国20-30万元新(xīn)能源SUV市(shì)场(chǎng)最(zuì)受瞩目(mù)的热销爆款。如果(guǒ)真如(rú)他所说，那(nà)么G6就是小鹏走出低谷(gǔ)的希望。

　　同(tóng)样处于交(jiāo)付低谷的(de)还有蔚(wèi)来，5月(yuè)，蔚来在新势力阵营中继(jì)续“垫(diàn)底”，当(dāng)月交付6155辆，环比(bǐ)下(xià)降7.6％。有观点认为，蔚来近段时间(jiān)的交付低迷主要(yào)受(shòu)改款车型(xíng)上市，消费(fèi)者持币观望的影响(xiǎng)。不(bù)过(guò)好在，钱塘自古繁华钱塘指的是哪个城市，钱塘指的是哪个城市的别称蔚来此轮新(xīn)产品的交(jiāo)付时间不(bù)会(huì)拖(tuō)延很久，据悉，全新(xīn)ES6已于5月24日启动交付，6月份完成产(chǎn)能(néng)爬坡，另外，全新ES8也将于(yú)6月(yuè)下旬(xún)开始交付，由此来看，随着两款新(xīn)车产能逐渐(jiàn)爬坡，蔚来在(zài)七八月份的(de)交(jiāo)付表现(xiàn)或比(bǐ)较令人期(qī)待。

　　传统车企新品牌正酝(yùn)酿(niàng)增长势能

　　5月，传统(tǒng)车企(qǐ)新品牌们继续稳定发挥，亮(liàng)点(diǎn)依旧可寻。

　　当月，埃安销(xiāo)量达到45003辆，环比增长9.7％，同比(bǐ)增(zēng)长114％，这已(yǐ)经是其连续第三个月销量(liàng)破4万(wàn)，并且又(yòu)一次创造了历史(shǐ)月销(xiāo)新高。

　　埃安销量的持续(xù)走高与其产品(pǐn)焕(huàn)新和一系列优惠政策推(tuī)出不无(wú)关系。3月31日，埃安正式发布了(le)2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步(bù)下探，且两款车型(xíng)都提供4000-6000元不等的(de)金融贴息和置换(huàn)补贴权益。

　　除产品上(shàng)新以外，埃安(ān)“大本营”所处(chù)的(de)广州市，已发起新一(yī)轮新能源补贴政策。根据政策，3月1日(rì)至12月31日期间，在广州(zhōu)购买(mǎi)符合要求的新(xīn)能源汽车（以发票日期(qī)为准），并(bìng)在2024年1月(yuè)31日前完成注册登记的个人消费者，均可(kě)获得6000-10000元(yuán)不等的(de)补(bǔ)贴(tiē)。而埃安旗下车(chē)型(xíng)均符(fú)合补贴标准(zhǔn)，这无疑对(duì)埃安的(de)销(xiāo)量形成更大助(zhù)力。

　　此外(wài)，埃安(ān)目前(qián)还在加(jiā)码(mǎ)终端的优惠力度，其于5月28日推出了“购车上(shàng)全险(xiǎn)，埃安限(xiàn)时送”活动，即5月26日-6月30日，购买(mǎi)埃安旗下(xià)多款(kuǎn)车型，最(zuì)高可获(huò)得(dé)10000元全险(xiǎn)补(bǔ)贴，同(tóng)时还可叠(dié)加(jiā)享受金融(róng)贴息、置(zhì)换补(bǔ)贴、新车充电礼等(děng)优惠(huì)，而这一(yī)项举措或(huò)助力埃安6月销量再进一步。

　　腾势汽(qì)车近(jìn)段时间也表(biǎo)现不(bù)俗，数据显示，腾势5月销量(liàng)达11005辆(liàng)，环比增长4.6％。其唯一(yī)在售车型腾势D9当月登顶MPV市场销量冠军，该车(chē)平均(jūn)售价超过42万元。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵在加速完(wán)善，D9之后，定(dìng)位豪华猎跑SUV的腾势N7将(jiāng)在6月上市，后续有望为腾势品牌贡献更(gèng)多增量。

　　极(jí)氪今年以来交(jiāo)付表现持(chí)续(xù)提升(shēng)，5月(yuè)共(gòng)交付(fù)8678辆，环比(bǐ)增长7.1％。其两款在售车型均在市(shì)场中(zhōng)取得了不(bù)错表(biǎo)现(xiàn)，其中极氪001蝉联30万元以(yǐ)上纯(chún)电车型销冠，极(jí)氪(kè)009已超越(yuè)埃尔法成(chéng)为50万以上豪(háo)华MPV销冠。

　　据悉，定位紧(jǐn)凑级SUV的极氪(kè)X将在6月(yuè)开启交(jiāo)付，目前订(dìng)单(dān)已过(guò)万。除(chú)此之(zhī)外，极(jí)氪还将在(zài)年底推出一款A+级轿车，依托四款车型(xíng)，极氪今年(nián)欲向年销(xiāo)14万(wàn)辆发起(qǐ)冲击。

　　比极氪(kè)年销目(mù)标(biāo)更(gèng)多的深蓝，目前看(kàn)似压力(lì)不小(xiǎo)。数据显示，深蓝5月交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月(yuè)，深(shēn)蓝累(lèi)计交付量约为3.4万辆，而(ér)这一成绩距其(qí)20万辆的年度目标(biāo)还相差(chà)甚远(yuǎn)。

　　不过，深蓝也在努力扩充产(chǎn)品阵营(yíng)，其(qí)第二款(kuǎn)车型(xíng)深蓝S7已于(yú)5月31日首批量产下线，即将大规模发运全国(guó)，这意(yì)味着新(xīn)车离上市销售已经不远(yuǎn)，届时深蓝将以轿车+SUV的矩阵共担年销目标(biāo)。

　　从上述来看，传统车企新(xīn)品牌在6月份(fèn)几乎都有新产品上(shàng)市或交付，因(yīn)此(cǐ)这些品牌(pái)更强的增长势能(néng)或将在下半年迎来爆发(fā)。

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