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丽水在哪里哪个省份哪个市,浙江丽水在哪里 卖了52.7万辆!4月乘用车市场数据重磅出炉!2010年以来仅有两次环比正增长之一,新能源车渗透率已达32.3%

  金融界5月消息 自2010年以来仅有的(de)两次(cì)环比正增长之一,4月乘用车市场数据终于出炉。

  乘联(lián)会数据显示,4月(yuè)新能源(yuán)车市(shì)场零(líng)售52.7万辆,同比增长85.6%,环比(bǐ)下降(jiàng)3.6%。今年以来累(lèi)计零售184.3万(wàn)辆,同比增长36.0%。4月新能源车国(guó)内(nèi)零售渗透率32.3%,较去年同期(qī)25.7%的(de)渗透率提升6.6个百分点。

卖了(le)52.7万辆!4月乘用(yòng)车市场数据重磅出炉!2010年以来仅有两次(cì)环比正增长之一,新能源车渗透(tòu)率已达32.3%

  乘联会统计口径(jìng)下的4月乘用(yòng)车出口(kǒu)(含整车与CKD)30万辆(liàng),同(tóng)比增(zēng)长227%,环比增(zēng)长3%。1-4月(yuè)乘用(yòng)车(chē)出口(kǒu)108万辆,同比(bǐ)增长(zhǎng)115%。4月新能(néng)源乘(chéng)用车出口9.1万(wàn)辆,同比增长1028.5%,环(huán)比增长(zhǎng)29.4%,占(zhàn)乘用车出(chū)口31%;其中纯电动(dòng)占新能源(yuán)出口的92.8%,A0+A00级纯电动(dòng)出口占新(xīn)能(néng)源的48%。4月厂(chǎng)商出口方面,特斯(sī)拉中(zhōng)国(guó)35,886辆、上(shàng)汽乘用车21,450辆(liàng)、比亚(yà)迪14,827辆。

  数据看整体看亮点颇多

  第一、2010年以来仅(jǐn)有(yǒu)的两次环比正增长之(zhī)一(yī)

  2023年4月乘用车市(shì)场零售达到163.0万辆(liàng),由(yóu)于去年同期(qī)疫(yì)情(qíng)影响,同比增速55.5%,环(huán)比(bǐ)增长2.5%,也(yě)是自(zì)2010年以(yǐ)来(lái)仅有的两次环比(bǐ)正增长之一。

  第二、4月(yuè)新(xīn)能源车(chē)国(guó)内零售渗透(tòu)率32.3%

  2、4月新能源(yuán)车市场零售52.7万辆,同比增(zēng)长85.6%,环比(bǐ)下降(jiàng)3.6%。今(jīn)年(nián)以来累计(jì)零售184.3万辆,同比增长(zhǎng)36.0%。4月新能(néng)源车国(guó)内(nèi)零(líng)售(shòu)渗透率32.3%,较去年(nián)同期25.7%的(de)渗透率提升6.6个百(bǎi)分(fēn)点。4月(yuè),自主(zhǔ)品牌中的(de)新能源车渗透(tòu)率56.5%;豪华车中(zhōng)的新(xīn)能源车(chē)渗透率23.8%;而(ér)主流(liú)合资(zī)品牌中的新能源车(chē)渗透(tòu)率仅(jǐn)有4.4%。

  第三、4月新(xīn)势(shì)力零售份(fèn)额13.1% 同比下(xià)降3.9个(gè)百分(fēn)点

  从月度国内零售份额看,4月主流自主品牌新能源车(chē)零售份额(é)70.5%,同比下降5个百分点(diǎn);合(hé)资(zī)品牌新能源车份额5.8%,同比下降0.2个百(bǎi)分点;新势力(lì)份丽水在哪里哪个省份哪个市,浙江丽水在哪里额(é)13.1%,同比下降3.9个百分点;4月新势力零售份(fèn)额13.1%,同比下降3.9个百(bǎi)分点(diǎn);蔚来、理想等新势力车企销量同比和环比表(biǎo)现总体(tǐ)仍较强。主(zhǔ)流(liú)合资品牌中,南北大众(zhòng)强势领先,新能(néng)源车(chē)批发(fā)12,405辆,占据主(zhǔ)流合资(zī)纯(chún)电动50%强份额(é),大众坚定的电动化转型(xíng)战略初(chū)见成效。其他(tā)合资与豪华(huá)品牌(pái)仍待发(fā)力。特斯拉份额7.6%,同比增7个(gè)点。

  第四、上汽等(děng)自主品牌在欧(ōu)洲表现较(jiào)强 比(bǐ)亚(yà)迪在东南亚崛起

  4月新能(néng)源乘(chéng)用车出口9.1万辆(liàng),同比增长1028.5%,环比增长29.4%,占乘用车(chē)出口31%;其(qí)中纯电动占新能源出口的92.8%,A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月(yuè)厂(chǎng)商出(chū)口方面,特(tè)斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风(fēng)易(yì)捷特10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通(tōng)用五菱1,200辆、长(zhǎng)城汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽车553辆、上(shàng)汽大通436辆、一汽(qì)红旗264辆、东风乘用车192辆(liàng)、一(yī)汽轿(jiào)车117辆(liàng)、东风柳州(zhōu)114辆。从自主出口的海(hǎi)外市场零售数据监控看,A0级电动车占(zhàn)比达60%,是出口绝对主力,上汽等自主(zhǔ)品牌在欧(ōu)洲表现较强(qiáng),比亚迪在东南亚崛起。除(chú)了(le)传统出(chū)口车企(qǐ)的(de)靓丽表现,近期新(xīn)势(shì)力出口也逐(zhú)步启动(dòng),海外(wài)市场也有数据开始(shǐ)显(xiǎn)现。

  第五(wǔ)、厂商批发销(xiāo)量突破万辆的企(qǐ)业保(bǎo)持在11家

  厂(chǎng)商(shāng)批发(fā)销量突破万(wàn)辆的企(qǐ)业(yè)保持在(zài)11家(环比(bǐ)持平,同(tóng)比增6家),占新能(néng)源乘用车总量80.6%(上月80.7%,去年(nián)同期62%)。其中:比亚迪209,467辆(liàng)、特斯拉中国(guó)75,842辆、广汽埃安(ān)41,012辆(liàng)、吉(jí)利汽车29,874辆、上汽乘(chéng)用车26,278辆、理想(xiǎng)汽(qì)车25,681辆、上汽通用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒(zhā)汽车(chē)11,080辆、东(dōng)风易捷特10,432辆。

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  乘(chéng)联(lián)会(huì):车企效益不比当年 经不起折腾(téng)

  对(duì)于4月(yuè)乘用(yòng)车市场数(shù)据(jù),乘(chéng)联会分(fēn)析(xī)指(zhǐ)出,乘用车行业(yè)已经脱离(lí)了原来的(de)高利润行业(yè),3月汽车(chē)产销(xiāo)虽然恢复,但3月汽车销售利润率也仅有4.7%,部分车企在(zài)吐血卖车(chē),压力太大。尤其是世界(jiè)上最严的国六B标准(zhǔn)即将实施(shī),对车企生(shēng)产带来一定的心理压力,减产降库存的结果(guǒ),带来的是盈利较(jiào)大损失。此次特斯拉(lā)涨价是很好的(de)信号,体现车企(qǐ)对经营质量的关注,有利(lì)于改善消费观望心态。让消费者走出过度期待(dài)降价的预期,恢复(fù)正常的(de)购买节奏。

  乘联会还(hái)指出现(xiàn)在汽车行(xíng)业已经(jīng)走过了(le)高利(lì)润(rùn)期(qī),车(chē)企效益(yì)不(bù)比当年,经不起折腾。乘联会(huì)在文(wén)中表(biǎo)示期待世界最严(yán)国六B标准(zhǔn)的实(shí)施从原定7月1日,最(zuì)好能延期(qī)到12月底(dǐ)实施,而且不要(yào)设立太多的(de)条条框框,这样(yàng)才能(néng)通(tōng)过稳(wěn)定企(qǐ)业和经销商心(xīn)态,从而稳定(dìng)市(shì)场消费。

  此前3月份,中(zhōng)国汽车流(liú)通协会强调,目(mù)前(qián)大量国六B的车RDE达(dá)标有难度,6月(yuè)底完成清库有较大难度(dù)。国六B切换情况座(zuò)谈会上透(tòu)露,目前国(guó)六(liù)B非(fēi)RDE车型还有200万辆(liàng)左右的库存未消(xiāo)化。众车(chē)企建议(yì)给予(yǔ)6-12个月销售过渡期。

  “丽水在哪里哪个省份哪个市,浙江丽水在哪里现在整个(gè)市场(chǎng)下滑,又降价。这(zhè)样降价下去,将对整个行(xíng)业(yè)体系、整个市场(chǎng)造成(chéng)很大影响。”在3月30日广汽(qì)集团(tuán)

  2022年(nián)度业绩发(fā)布会上,广汽集团董(dǒng)事长曾庆洪表示担(dān)忧,“我们(men)现在也在(zài)建议(yì)环保部门能不能适当(dāng)延期,建议(yì)国(guó)六B的(de)环保(bǎo)规定能延迟到年底(dǐ)执行。”

  此前根据环保部发布规定,国六标准的实施分(fēn)为(wèi)A、B两个阶段,第一阶段(duàn)从(cóng)2020年7月1日(rì)起(qǐ),不能销(xiāo)售、注册、上牌(pái)低于国六A标准的(de)汽车。第二(èr)阶(jiē)段从2023年(nián)7月1日起,不能销售、注(zhù)册、上(shàng)牌低(dī)于国(guó)六B标准(zhǔn)的(de)汽(qì)车

  工信部等(děng)5部门(mén):7月1日起全国禁止生产、进口(kǒu)、销(xiāo)售不符合国六排放标准6b阶段的(de)汽车

  就在刚刚(gāng),工信部等5部门发布关(guān)于实施汽车国六排(pái)放标准有(yǒu)关事宜(yí)的公告。自2023年7月(yuè)1日起,全国范围(wéi)全面实(shí)施(shī)国六排放标准6b阶段,禁止生产、进(jìn)口、销(xiāo)售不符合国六排放标准(zhǔn)6b阶段的汽车。针(zhēn)对部(bù)分实际行驶污(wū)染物(wù)排放试验(即RDE试验)报(bào)告结果为“仅监测”等轻(qīng)型(xíng)汽车国六b车型,给予半年销售过渡(dù)期,允许销售至(zhì)2023年12月31日。

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