比亚迪收购易(yì)安财(cái)险(xiǎn)100％股权(quán)，正(zhèng)式获批(pī)！

　　5月(yuè)9日，银(yín)保监会官网挂出(chū)关于易安财险(xiǎn)变更(gèng)股东的批复。银保监会同意比亚迪汽车(chē)工业有限公(gōng)司受让易安财(cái)险10亿(yì)股股份，持股比例为100％。

　　易安财险是原保监会批(pī)准(zhǔn)成立的国内四家(jiā)专(zhuān)业互(hù)联网保险公司之一(yī)，在2020年7月因偿付能力不达标等原因被(bèi)银保监会接(jiē)管。2022年7月接管(guǎn)期(qī)结束后，银保(bǎo)监会原则同意易安(ān)财险(xiǎn)进入(rù)破产程(chéng)序，比(bǐ)亚迪以战(zhàn)略投(tóu)资(zī)者的(de)身(shēn)份参与(yǔ)并最终获得100％股权。

　　不过(guò)，此前(qián)对于特斯拉进军保险(xiǎn)业务，巴菲特曾点评称，“汽车公(gōng)司(sī)开展保险业务的(de)难度(dù)不亚于保(bǎo)险公司跨界去做汽车”。在比亚迪拿下易安财险100％股权后，后续的资(zī)质申请及(jí)展业重点值得业内持续关注。

　　来看详情——

　　比(bǐ)亚(yà)迪全盘(pán)接手

　　易安财险100％股(gǔ)权

　　首先来看银(yín)保监会(huì)此次作出的批复内容(róng)：

　　银(yín)保监会表示，同意(yì)比亚(yà)迪汽车工业有限公(gōng)司受让易安财产(chǎn)保险股份有限(xiàn)公司(sī)10亿股股(gǔ)份，持股比(bǐ)例为(wèi)100％。

　　与此同时，深圳市银之杰科技股份有限(xiàn)公司、深(shēn)圳光(guāng)汇石油(yóu)集(jí)团股份有限公司、西(xī)藏晟新创资产(chǎn)管理有限公司、北京富(fù)邦恒业科技发展有限公司、北京恒屹(yì)鑫源(yuán)科(kē)技有限公司、山(shān)东达能工贸有限公司、深圳锦久(jiǔ)辰商贸有限公司不再持(chí)有易安财险股份。银保监会要求，易安(ān)财险按照有关规定(dìng)办理变更手续。

　　公开信息(xī)显示，易安(ān)财(cái)险成立于2016年(nián)6月，注(zhù)册资本(běn)10亿元，是(shì)原(yuán)保监会批(pī)准成立(lì)的(de)国内四家专(zhuān)业互联网保(bǎo)险公司之一。易安财险(xiǎn)由银之(zhī)杰、光汇石(shí)油等7家公司共同(tóng)发起筹建，彼时银(yín)之杰曾公告称(chēng)，议案保险是其布(bù)局互联网金融(róng)生态圈的重要(yào)一环，将充分利用(yòng)现有产(chǎn)业布局(jú)资源(yuán)进行支持(chí)。

　　股权结构方面，银之杰和光(guāng)汇石油分别持有易安财险15％股权，其余70％由(yóu)“明天系”相关企(qǐ)业持(chí)有。

　　在成立之初，易(yì)安财险(xiǎn)业绩(jì)颇佳，成(chéng)立首(shǒu)年(nián)即实现盈利。但好(hǎo)景不(bù)长，易安财险自2018年起经营状况开始恶化，亏损逐年增加。截(jié)至2022年一(yī)季末，易安财险(xiǎn)资(zī)产总计(jì)3.34亿元，负债合(hé)计4.62亿元，股东权益为-1.27亿元，呈现资不抵债的局面。

　　2020年7月，银(yín)保监(jiān)会发布公(gōng)告称，依法对6家金融机构实施接管，易安财险正在其中(zhōng)。两年过(guò)后，2022年7月，银保监会发布(bù)《关于易安(ān)财产保险股份有限公司破产(chǎn)重整(zhěng)的批复》称，原则同(tóng)意易(yì)安财险进入破产重(zhòng)整程序。

　　同期(qī)，易(yì)安财险管理(lǐ)人(rén)对(duì)外发布(bù)重整战略投资者招募公告。在易安财险此次(cì)招募中，共有(yǒu)包括比亚(yà)迪在内的3家机构报名参与。最终，仅有比亚迪提交(jiāo)了重整投资方案。

　　今年1月底，天眼查信(xìn)息显示，易(yì)安财险已获得(dé)比亚迪拟收购款36亿元(yuán)，其(qí)重(zhòng)整工作进(jìn)入(rù)尾声。此次银(yín)保监会的批复，意味着比亚迪正式获得易安财险100％股权。

　　根据2018年修订的《保险公司股权管理办法(fǎ)》，单一股(gǔ)东持股比例不得超(chāo)过保险(xiǎn)公(gōng)司(sī)注册资本的三分(fēn)之一(yī)。不(bù)过，经监管批准参与(yǔ)保险(xiǎn)公(gōng)司风险处(chù)置的(de)公(gōng)司(sī)和机构不受该条(tiáo)款限(xiàn)制。比亚迪(dí)此次参与(yǔ)重整投资获得易安财险100％股权(quán)，系业内(nèi)少见的全资控股(gǔ)保险牌照(zhào)，将为(wèi)后续业务(wù)开(kāi)展打开更多空间。

　　新能源(yuán)车企纷纷入局

　　比亚迪进(jìn)军保险业(yè)的计(jì)划并非朝夕(xī)，此前已有相关(guān)筹备。例如，2022年3月，比(bǐ)亚迪(dí)保险经纪有限公司获深圳市市场监督管理局(jú)批准成(chéng)立，注(zhù)册资本5000万元。

　　值(zhí)得一(yī)提的是，作为互(hù)联网保险公司，易安财险的业(yè)务范(fàn)围并不包含车(chē)险业(yè)务。此前比亚(yà)迪传出收购易安财险(xiǎn)消息时，市场(chǎng)上即有声音称，比亚迪将在“接盘(pán)”后申请车(chē)险经(jīng)营资质(zhì)，围绕新能源汽车(chē)开展保(bǎo)险业务(wù)。不(bù)过，该(gāi)说法并未获得比亚迪方面的证实，目前(qián)言之尚(shàng)早。

　　此前特斯拉(lā)进军(jūn)保(bǎo)险业务时，巴菲特(tè)曾点评称，汽车公司开展(zhǎn)保险业(yè)务的(de)难(nán)度不亚于(yú)保险公司跨(kuà)界去做(zuò)汽(qì)车(chē)。在(zài)比亚迪拿下易安财险100％股权后，后续的资质申请(qǐng)及展业重点(diǎn)值(zhí)得(dé)业内持续关(guān)注。

　　此前有媒(méi)体援引知(zhī)情人士消(xiāo)息称(chēng)，对于比亚迪(dí)接(jiē)手(shǒu)易安财险后究竟(jìng)如何经营(yíng)，比亚迪方面还在规(guī)划(huà)，还未有很清晰的发展战(zhàn)略路(lù)径。后续比亚(yà)迪还需要(yào)在易安财险董事长、总裁人选方面(miàn)下功夫，担(dān)任这些职务需要(yào)思维较为活跃的人。

　　车(chē)企(qǐ)参与(yǔ)车险业务，在业(yè)内(nèi)已(yǐ)是常规操作。目前，包括上(shàng)汽、广汽、一汽(qì)、东风、吉(jí)利等大(dà)型汽(qì)车(chē)厂(chǎng)商都已成(chéng)立或入股了财(cái)产险公司及保险(xiǎn)中介机构(gòu)。另外，特斯拉也在上海注册成立了(le)特斯拉保(bǎo)险经纪有限公司，宝马则(zé)于去年(nián)在(zài)北京(jīng)注册宝马（中国(guó)）保险(xiǎn)经纪公司。蔚来、小(xiǎo)鹏、理想等新(xīn)能源(yuán)车企也陆续收购了保险经纪公司。

　　据银保监会披露数据显示，2022年财险(xiǎn)公司累计实现保费收入(rù)1.49万亿元，同比增长8.7％。其中，车险保费收(shōu)入(rù)达(dá)8210亿元，同比增长5.6％，占比(bǐ)达55.2％。其中，新能源汽车保有量(liàng)的突飞猛进贡献颇多。

　　根据公安(ān)部1月(yuè)11日(rì)发布统计显(xiǎn)示，截(jié)至(zhì)2022年底，全国(guó)新能源(yuán)汽车保(bǎo)有量达1310万辆，占汽车总量的4.10％，同比增长67.13％。另据乘联会方面预计，2023年底，新能(néng)源汽车保有量将突(tū)破2000万辆(liàng)，预压缩面膜蚕丝和纯棉的哪个好用，压缩面膜哪个牌子好用计(jì)占汽车保有总量的7％。

　　在此背景下，谋求切分新能源(yuán)车险保费“蛋(dàn)糕”的(de)入局者(zhě)越来越(yuè)多。特别(bié)是在《新能源汽车商(shāng)业保险专属条款（试行(xíng)）》落地后(hòu)，新能源车险(xiǎn)更是成为(wèi)多(duō)家财(cái)险公司的发力重(zhòng)点。

　　安信证券研报指出，相较于传统(tǒng)燃油车，新能源汽车由于车辆自身特(tè)性(xìng)、驾驶群体、维(wéi)保费用等方面(miàn)因(yīn)素的影响，具有更(gèng)高的出险频率和(hé)更(gèng)高的案均赔付金额，进而导致更高的车均保费水(shuǐ)平(píng)。新能源车整体单均(jūn)保费相较于传统(tǒng)燃油车平均高出21％，尤(yóu)其是购置价在10万(wàn)元至30万元(yuán)之间的家(jiā)用新能源车。

　　据(jù)安信证券测算，我(wǒ)国(guó)新(xīn)能源车险保(bǎo)费规模将(jiāng)从(cóng)2021年的(de)350亿元增至2030年的5131亿元（CAGR：35％），占(zhàn)整体车险(xiǎn)保费(fèi)市场的36％（2021年：5％），成为我国车险市场的重(zhòng)要组成部分。

　　保(bǎo)险经纪牌照只是构建汽(qì)车(chē)生态(tài)圈的开始。车(chē)企发力车险(xiǎn)业务，在压缩面膜蚕丝和纯棉的哪个好用，压缩面膜哪个牌子好用(zài)投保(bǎo)、出险(xiǎn)、续(xù)保、维修、理(lǐ)赔等多个场景下与用户建立连接，进而(ér)重(zhòng)塑车企与用(yòng)户的关系。对于(yú)汽车厂商而(ér)言，车辆交付仅是车(chē)企(qǐ)创造价(jià)值的起点，将以车(chē)险为服务(wù)抓手，并开拓(tuò)更多车后生态(tài)、车主权益等服务(wù)体系(xì)。

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