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中国为什么叫兔子国

中国为什么叫兔子国 充电桩利好密集催化!充电模块望量利齐升,受益上市公司一览

  中共中央政治局上月末召开会(huì)议(yì),提出加快推进充(chōng)电桩等设施建设。国常会近(jìn)日(rì)强调,要聚焦制约新能源汽车下乡的突出瓶颈,适度超前建设充电(diàn)基础设施

  中(zhōng)国充电联盟11日发布(bù)数(shù)据显示,4月公共充电桩数量比3月(yuè)增加6.7万台,同比增长52.0%。截至2023年4月,联盟内成员单位总计上报公(gōng)共(gòng)充电(diàn)桩202.5万台,其中直流充电桩85.5万(wàn)台、交流充(chōng)电桩116.9万台(tái)。从2022年(nián)5月到2023年4月(yuè),月均新增公(gōng)共充电桩约5.8万台中国为什么叫兔子国strong>。

  二级市场上(shàng),国(guó)内充电桩核心部件制造商、20KW汽车充电模(mó)块试(shì)生产的英可瑞最近三个交易日股价累计最大涨幅(fú)39.52%;国内充电模块领先者通合科技(jì)4月25日(rì)迄今股价累计最大涨幅(fú)73.15%,今年以来累(lèi)计最大涨(zhǎng)幅135.17%

充(chōng)电桩利好密集催化!充电模块望量利齐升,受益上市(shì)公(gōng)司一览(lǎn)

  通合科技股价走势周线图(tú)

  中(zhōng)信(xìn)建投(tóu)许琳等人4月24日研报(bào)表示,预计2023年将是充电桩(zhuāng)销(xiāo)量高增之年(nián),预计2022、25年全球公(gōng)用充电桩增量达88、300.8万(wàn)个,复合增速51%。高(gāo)压快充+大(dà)电流水冷技术(shù)带(dài)动(dòng)充电模块、充电枪(qiāng)/线等(děng)核心(xīn)零部(bù)件价(jià)值量上(shàng)升。

  中信证券袁健聪等人5月10日研报(bào)指出(chū),受益于充(chōng)电桩建设加速及(jí)大功率趋势,充(chōng)电(diàn)模块(kuài)有望迎来量利齐(qí)升。从需求(qiú)量角(jiǎo)度看(kàn),预计直(zhí)流在充(chōng)电(diàn)桩建设中的占(zhàn)比以及单桩充电功率(lǜ)将(jiāng)进一(yī)步提升,进而提升(shēng)充(chōng)电模块的需(xū)求量。从盈利角度看,目前充电(diàn)模块单W价(jià)格(gé)已趋于稳定,产品从(cóng)此前(qián)主流的15/20kW向30/40kW发展,带来单品(pǐn)价值量和毛利率的提升

充电桩(zhuāng)利好密(mì)集催化!充(chōng)电模块(kuài)望量利(lì)齐升,受益上市公司一(yī)览

  据了解,充(chōng)电模块(kuài)是直流(liú)充电桩(zhuāng)最核心的部件,直接影响充电效率和(hé)充电安全,被业内誉为直流充(chōng)电(diàn)设备(bèi)的“心脏”。从成(chéng)本(běn)角(jiǎo)度看(kàn),中信(xìn)证券袁(yuán)健聪(cōng)等人在2月13日的研报中指出,在直流(liú)充电桩所需元(yuán)器件构(gòu)成中(zhōng),充电模块成本占(zhàn)比最高,约达50%

充(chōng)电桩利好密集催(cuī)化!充电模块(kuài)望量利齐升,受(shòu)益上市公司一览(lǎn)

  袁健(jiàn)聪等人表示,预计到2025年中(zhōng)国充电(diàn)模块市场增(zēng)量(liàng)达1808亿W,2021-2025年(nián)CAGR达65%。目前行业充电模块均价在0.12元/W左右,据此预测,2025年中国(guó)充电模块市场空间约217亿元

  在充电桩产业链的上游(yóu),以充电(diàn)模块为核心的零部件生(shēng)产制造(zào),代表企业有通合科技、欧陆通等(děng)。

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  从充电模块(kuài)及设备(bèi)产业链来看(kàn),上游(yóu)是生产设(shè)备(bèi)零部件(jiàn),充电(diàn)模块应用于直流充(chōng)电(diàn)设备(bèi);中游(yóu)是充电桩及(jí)其他充电设备生(shēng)产商,包括(kuò)直流充(chōng)电设备生产商和交流充(chōng)电设(shè)备生产商;下游是运营服务商及终端客户(hù),包括换电(diàn)站、充电(diàn)站、新能源汽车厂商及(jí)配套运营服务(wù)商(shāng)。

充电桩利好密集催化!充电(diàn)模块望量利齐(qí)升,受益上市公司(sī)一览

  竞(jìng)争格局方面(miàn),东吴证券(quàn)曾朵红在(zài)4月(yuè)27日研(yán)报(bào)中表(biǎo)示(shì),由于充(chōng)电模块(kuài)的生(shēng)产技术要求(qiú)较高且具备通信要求,目前主要(yào)以具备一定技(jì)术积累的充电模块(kuài)供应商(英飞源、华为、中兴(xīng)等电力(lì)电(diàn)源或通讯电源企业)生产(chǎn),但随着充电模(mó)块价(jià)格逐渐下降,叠加大功率、智能化、网络平台化的发(fā)展趋势,充(chōng)电桩厂商逐步进(jìn)入充电(diàn)模块生(shēng)产环节,逐步实现充电模块的(de)自产自研(如特锐德旗下子公司特来电、中恒电气(qì)等)。目(mù)前(qián)充电模块市占率(lǜ)前的(de)企(qǐ)业包括英飞(fēi)源、特来电(diàn)、永联、英可瑞、中兴,CR5超(chāo)70%

充电桩利好(hǎo)密集催(cuī)化!充电(diàn)模块望量利(lì)齐(qí)升,受益上市公司一览

  据(jù)财(cái)联(lián)社不完全(quán)统计,在充(chōng)电模块领域有所布局的A股上市公司包括通合科技、欧陆通、盛弘股(gǔ)份、英可瑞和麦(mài)格米特等(děng),具(jù)体如下(xià):

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