失联七年，马(mǎ)航(háng)MH370终于被(bèi)找到了，11月30日，英国航空工(gōng)程师理查德·戈弗雷(léi)曾通过(guò)一项全新的跟踪技术，发现了马(mǎ)航MH370客机的(de)坠毁地点，专家确定位置位(wèi)于澳大利亚珀斯以西的4000米(mǐ)深海底。此消息(xī)一出全球(qiú)一(yī)片哗然(rán)，要知道马(mǎ)航(háng)于(yú)2014年3月8日失踪之后有27个国家参与了搜(sōu)救(jiù)行动，耗资超过2亿(yì)美元(yuán)，搜救工(gōng)作持续了数(shù)年，搜索面积(jī)超过12万平方(fāng)公(gōng)里，但始终没(méi)有找到如今终(zhōng)于有了(le)突破性进展(zhǎn)，这(zhè)些年真真假假(jiǎ)的消息看到了(le)无(wú)数(shù)次，但很庆幸(xìng)他们(men)没有被遗忘，还(hái)有(yǒu)人(rén)在坚持寻(xún)找，不(bù)管(guǎn)真相如何，都希望同胞们都能魂(hún)归故(gù)里。

回顾(gù)马航事件，这架大型客(kè)机载有227名(míng)乘客和12名机组(zǔ)人(rén)员，其中中国乘客154人，于2014年3月(yuè)8日(rì)从吉隆坡(pō)起(qǐ)飞前往北京后失联，历(lì)时(shí)多年(nián)搜索(suǒ)都未获得线索(suǒ)，无(wú)法找寻(xún)到飞机失(shī)踪的(de)位置。相(xiāng)信不(bù)少(shǎo)人认为在现代通讯如(rú)此发达(dá)的年(nián)代，定位系统如(rú)此精准为何那(nà)么(me)庞大的(de)飞机(jī)会失踪，而正是(shì)这份疑惑，使得该事件(jiàn)成为了未解之谜。

2014年3月8日凌(líng)晨12:38，马(mǎ)航MH370航班飞机滑行(xíng)在吉隆坡国际机场的跑道上，等待(dài)机场空管塔(tǎ)台的指令(lìng)。4分钟(zhōng)后(hòu)，这(zhè)架波音B777-200ER编(biān)号为(wèi)9M-MRO的飞机飞跃升(shēng)空，刺入宁谧清(qīng)澈的(de)南太平洋(yáng)天(tiān)空，在(zài)星空璀璨(càn)的马(mǎ)来西亚上空，从(cóng)吉隆(lóng)坡飞往北京。飞机在马来(lái)西亚吉隆坡国际机场装载了7小时(shí)飞(fēi)行航程(chéng)的燃油，吉隆坡飞(fēi)往(wǎng)北京(jīng)的飞(fēi)行航程时间(jiān)为(wèi)6小时，于12:41起飞(fēi)。飞(fēi)机爬升至35,000英尺的安全高度(dù)后，开始了正常的平坦滑(huá)行。那天晚上，在(zài)马六(liù)甲的上空(kōng)，群星(xīng)闪烁在深(shēn)邃的苍(cāng)穹里(lǐ)，月亮像明(míng)亮的天灯(dēng)，在夜空里的飞(fēi)机和乘客沐浴(yù)在暖暖(nuǎn)柔(róu)和的(de)柔光中，飞机(jī)上的机(jī)舱已经(jīng)关(guān)闭照明灯，本初是谁239名乘(chéng)客和机组人(rén)员大部分在(zài)凌晨的(de)隆隆飞(fēi)机发动机轰鸣中进(jìn)入甜蜜梦乡。其中154名中国(guó)籍的乘客是在返回祖(zǔ)国家(jiā)乡的(de)途中(zhōng)，但是令人(rén)心(xīn)碎的是马(mǎ)航在飞行中途中离(lí)奇(qí)失踪(zōng)了，飞机上(shàng)的(de)227名乘客和12名机组(zǔ)人(rén)员至今下落不明(míng)，到底是人(rén)为还是意外真相到底是什(shén)么？

M370失(shī)联之后，有马来西亚的(de)遇难者家属曾(céng)经尝试过联(lián)系(xì)遇(yù)难的家人，令人意外(wài)的(de)是，信息显示位(wèi)置是在(zài)美国，这难免让(ràng)人(rén)怀疑2370客机上的人(rén)并(bìng)没有死(sǐ)，他(tā)们可能是(shì)被劫机(jī)然后转移到了某个隐蔽的地方与(yǔ)世隔(gé)绝，不(bù)能和外(wài)界(jiè)联系，没有人知道他们的存在，没(méi)有(yǒu)人知道(dào)他们的死活。此外(wài)在此次事件中(zhōng)还发(fā)生了一件十分奇(qí)怪(guài)事情(qíng)，那就是本该对马六甲海域进行全面检测(cè)的美国卫星，在失事事(shì)件发生期(qī)间，其卫星信号数在(zài)回(huí)传(chuán)数据(jù)时(shí)竟然发生(shēng)了故障，导致所(suǒ)有影像资料(liào)丢失。其(qí)次MH370作(zuò)为一架(jià)民航(háng)客机，它在(zài)飞(fēi)行的时(shí)候会跟(gēn)地(dì)面上的塔台保持高度紧(jǐn)密(mì)的联系(xì)，而且根据正常的(de)操作规范这架客机应(yīng)该始(shǐ)终(zhōng)都处(chù)于雷达的监控(kòng)范围之内，即使失事地面航站也(yě)可以根据雷达信(xìn)息找到客(kè)机的(de)具体失事地点。

然而奇怪的是，MH370在起(qǐ)飞之后(hòu)没(méi)多久(jiǔ)就在(zài)地面航站的(de)雷达(dá)屏幕中失去了信号(hào)。不仅如此(cǐ)，飞行(xíng)员(yuán)在驾驶飞(fēi)机的(de)过(guò)程中也没有向地(dì)面(miàn)航站通报究竟是飞(fēi)机出(chū)事故，还是(shì)遭到(dào)了匪徒的劫持。这表明MH370出事的整个过程(chéng)并不是正常的飞机事故，反而更像(xiàng)是遭到(dào)了劫持。有(yǒu)一种(zhǒng)说(shuō)法(fǎ)是飞(fēi)机上中(zhōng)国乘客占到了64%，包括中国各方面顶(dǐng)尖(jiān)专家(jiā)精英等(děng)几十名人，一些目的不纯的组织策(cè)划(huà)了此次事件(jiàn)，故意把飞机(jī)击落导致(zhì)飞机(jī)上二百(bǎi)多名(míng)乘客葬(zàng)身于茫茫人海(hǎi)之中。

还有一(yī)种说(shuō)法是(shì)，MH370航班机长劫持了飞机，因个人原因用这种方式选择自杀，用整个飞机的(de)人(rén)作(zuò)为(wèi)陪(péi)葬，证(zhèng)据是在机长的硬盘中恢复(fù)的数据得出的结论，机长曾(céng)在游(yóu)戏(xì)中操纵虚拟航班飞入南印度洋深处(chù)，这与现(xiàn)实中(zhōng)马航MH370航班坠机预(yù)测的航(háng)线非常相似。第三(sān)种说法是外(wài)星人劫持了(le)马航MH370航班，这种(zhǒng)说法成立(lì)吗？骗三岁(suì)小孩子(zi)可(kě)以，但是骗全世界的人是不可能的。

2016年在非(fēi)洲的留尼旺(wàng)岛(dǎo)，毛里求斯等多(duō)地(dì)发现的数块飞机残骸，也已被认(rèn)定为来自马航MH370航班(bān)。时(shí)至今(jīn)日，关于马航(háng)MH370航班的一些(xiē)信息时常爆出，一次次点燃人们的希望(wàng)又一次次让人们(men)心灰(huī)意冷，究竟空难是如何(hé)发生的谁也无法知(zhī)道真相，只有等(děng)多本初是谁(duō)年后找到飞机上的黑厘子才能(néng)真(zhēn)相大白。如今已(yǐ)经确定了马航MH370的(de)位置其(qí)中究竟(jìng)隐藏着什么秘密，相信很(hěn)快(kuài)就会被揭开！

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