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42周是几个月,42周是几个月保质期

42周是几个月,42周是几个月保质期 充电桩利好密集催化!充电模块望量利齐升,受益上市公司一览

  中共中央(yāng)政治局上月(yuè)末召开会议,提出加快推进充电(diàn)桩等设施建设。国(guó)常会近(jìn)日强(qiáng)调,要(yào)聚焦制(zhì)约新能源汽车下乡的突出瓶颈,适度超前建设充电(diàn)基础设施

  中国充电(diàn)联盟11日发(fā)布(bù)数(shù)据显示,4月公(gōng)共充电(diàn)桩数量比(bǐ)3月增加6.7万台,同比增(zēng)长52.0%。截至2023年4月(yuè),联盟(méng)内成员(yuán)单位总计上报(bào)公共充电桩202.5万台,其中直流(liú)充电桩85.5万台、交流充(chōng)电桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月,月均新增(zēng)公共充电桩约5.8万台(tái)

  二级市场(chǎng)上,国内充(chōng)电(diàn)桩核心部件制(zhì)造商、20KW汽车充(chōng)电(diàn)模块(kuài)试生(shēng)产的英可瑞最近三个(gè)交易日股价(jià)累(lèi)计最大涨幅39.52%;国内充电(diàn)模块(kuài)领先者(zhě)通(tōng)合科技4月25日迄今股价累计最大(dà)涨幅73.15%,今年(nián)以(yǐ)来累计最大涨幅135.17%

充电桩利好密集催(cuī)化!充电模块(kuài)望(wàng)量利齐升(shēng),受益上市公司一览

  通合科技(jì)股价走(zǒu)势周线图

  中信建投许(xǔ)琳等(děng)人4月24日研报(bào)表(biǎo)示,预计2023年将是(shì)充电桩销量高增之年(nián),预计2022、25年全(quán)球公用充电桩增(zēng)量(liàng)达88、300.8万个,复合(hé)增速51%。高压快充+大电流(liú)水冷技术带(dài)动(dòng)充(chōng)电模(mó)块、充电枪/线等核心(xīn)零部(bù)件价值(zhí)量(liàng)上(shàng)升。

  中信证券袁(yuán)健聪等人5月10日(rì)研报指出(chū),受益于充(chōng)电桩建设(shè)加速及(jí)大功率(lǜ)趋势,充(chōng)电(diàn)模块有(yǒu)望迎来量利齐(qí)升。从需求量角度看,预(yù)计直流在(zài)充电(diàn)桩建设(shè)中(zhōng)的占比以及单桩充电功(gōng)率将进(jìn)一步(bù)提升,进而提升充(chōng)电(diàn)模块的需求(qiú)量。从盈利角度看,目前充(chōng)电模块单W价格已趋于稳定,产(chǎn)品(pǐn)从此前主流的15/20kW向(xiàng)30/40kW发(fā)展(zhǎn),带来(lái)单品价(jià)值(zhí)量和毛(máo)利率的(de)提(tí)升(shēng)

充电桩利(lì)好密集(jí)催<span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'>42周是几个月,42周是几个月保质期</span>化!充电模块望量利齐升,受益上(shàng)市公(gōng)司一览

  据了解,充电模块是直流充电桩(zhuāng)最核心的部件,直接影响(xiǎng)充电效率和(hé)充电安全,被业内誉为直流(liú)充电设备的“心脏”。从(cóng)成本角度看,中信(xìn)证(zhèng)券(quàn)袁(yuán)健聪等人在2月13日的研(yán)报中(zhōng)指出(chū),在直流充电桩所需元器件构成中,充电(diàn)模块(kuài)成本占比(bǐ)最高,约(yuē)达(dá)50%

充(chōng)电桩利(lì)好密集催化(huà)!充电模块(kuài)望量利齐升,受益上市公司一览

  袁健聪(cōng)等人表(biǎo)示,预(yù)计到2025年中(zhōng)国(guó)充电(diàn)模块市场(chǎng)增量达1808亿W,2021-2025年CAGR达65%42周是几个月,42周是几个月保质期ong>。目前(qián)行(xíng)业充电模块(kuài)均价在0.12元/W左(zuǒ)右(yòu),据(jù)此预测,2025年中国充电模块市(shì)场空间约217亿元

  在充电桩产(chǎn)业链的上游(yóu),以充电(diàn)模块为核心的零(líng)部件(jiàn)生产制造(zào),代表(biǎo)企(qǐ)业有(yǒu)通合科技(jì)、欧(ōu)陆通等(děng)。

充电(diàn)桩利好密集催化!充电(diàn)模块望量利齐升(shēng),受益上市公司一览

  从充电模块及(jí)设备产业链(liàn)来看,上游是生产设备(bèi)零(líng)部件,充电模块应用于直(zhí)流(liú)充电设(shè)备;中游是充(chōng)电桩(zhuāng)及其他充电设备生产商,包括直流充电设备(bèi)生产商(shāng)和(hé)交流充电(diàn)设(shè)备生产商;下游是运营(yíng)服务商及终端客户(hù),包(bāo)括换电站、充电站、新能源汽(qì)车(chē)厂商及配套(tào)运营服务商(shāng)。

充(chōng)电(diàn)桩利(lì)好密集催化!充(chō<span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'><span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'><span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'>42周是几个月,42周是几个月保质期</span></span></span>ng)电模(mó)块望量利(lì)齐升(shēng),受益上市公司(sī)一(yī)览(lǎn)

  竞争格局方面,东吴证券曾朵红(hóng)在4月27日研报中(zhōng)表示,由(yóu)于(yú)充电模块的生产技术要求较高且具备通信要(yào)求(qiú),目(mù)前主要以具备一定技术积累的充电模块供应商(英飞源、华为、中(zhōng)兴等电力电源或通(tōng)讯电源(yuán)企业)生产(chǎn),但随着充电模块(kuài)价格(gé)逐(zhú)渐下(xià)降,叠(dié)加(jiā)大功(gōng)率、智能化、网络(luò)平台(tái)化的发展趋势,充电桩(zhuāng)厂商逐步进入充电模块生产环节(jié),逐步实现充电模块的自产自研(如特锐德旗(qí)下子(zi)公司特来电、中恒(héng)电(diàn)气等)。目(mù)前充电(diàn)模块市占率前的企业(yè)包括英(yīng)飞源、特来电、永联(lián)、英可瑞、中(zhōng)兴,CR5超70%

充电桩利好密集催化(huà)!充(chōng)电模块望量利(lì)齐升,受益(yì)上市公司一览

  据财联社不完全统计,在充电模(mó)块领(lǐng)域有所布(bù)局的A股(gǔ)上市公司包括通合科技、欧陆通(tōng)、盛弘股份(fèn)、英(yīng)可(kě)瑞和麦格米特(tè)等(děng),具(jù)体如下(xià):

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