近日，外媒(méi)抓拍(pāi)到了一(yī)组KTM路测图片，图片当(dāng)中可以看到两部KTM 街车Duke 125在进行对照(zhào)测(cè)试。由于KTM的车架 125与(yǔ)390系列是(shì)共享的。所(suǒ)以谍(dié)照中得到的彩蛋——390 或将升级。

图(tú)中的黑(hēi)色路测(cè)车几乎没有(yǒu)伪装(zhuāng)，这侧面可以证明，新款Duke的路测已(yǐ)经进(jìn)入了尾声。

路测车(chē)辆并不是仅(jǐn)仅更(gèng)换了车(chē)头大灯造(zào)型以及(jí)侧护板(bǎn)那(nà)么简单，在后摇臂上另有文(wén)章。新款Duke的(de)车架采用(yòng)了偏(piān)置后减震布局的设(shè)计。

这(zhè)根(gēn)后摇臂也在RC系列的路测车中出现过。这并不是(shì)同一时间拍摄(shè)到(dào)的谍(dié)照，也侧面证实(shí)了Duke系列与(yǔ)RC系列将陆续迎来大(dà)改款(kuǎn)的推测。

由于KTM旗(qí)下125cc和390cc的(de)车型是(shì)共(gòng)享车架的，因此新的(de)街车(chē) 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时(shí)间问题。

外观上也能看到一些变化，新车(chē)的大灯更换了(le)造型(xíng)，变(biàn)得更加立体，并且车灯的(de)轮(lún)廓也发生(shēng夏朝距今多少年，夏朝距今多少年2022)了(le)变(biàn)化。顺带一(yī)提，新车的整(zhěng)体高度相较(jiào)于现售(shòu)款有(yǒu)所提高。下面这张图可以看得(dé)更直观。

作为KTM旗下的(de)全球畅(chàng)销车型，保持产品活力是明智的。从目前来看(kàn)，新RC390在整体表现上是变(biàn)化(huà)明显的，除了相貌大(dà)改，还根治了烤右脚的“特色服务”。以KTM的(de)产品研发节(jié)奏来推测(cè)，今年很可能迎来新的390 Duke。

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