4月20日港股震荡，截(jié)至收盘，恒生指数涨0.14％，报20396函数奇偶性加减乘除判定口诀，指数函数奇偶性的判断口诀.97点，恒生科技指数跌0.09％，报4098.35点，国(guó)企指数涨0.09％，报(bào)6895.29点，红(hóng)筹(chóu)指数跌0.75％，报(bào)4080.54点。 函数奇偶性加减乘除判定口诀，指数函数奇偶性的判断口诀>

　　大型科(kē)技股中，阿里巴巴-SW跌0.54％，腾讯控股跌0.06％，京东(dōng)集(jí)团-SW跌(diē)0.9％，小米集团-W涨0.5％，网易-S涨1.05％，美团-W涨3.54％，快手-W跌5.22％，哔哩哔哩-W跌0.73％。

　　汽车股下挫，小鹏(péng)汽车跌(diē)超(chāo)8％。隔夜，汽(qì)车龙头特斯拉公布一(yī)季度财报，净利(lì)锐减20％，基本符(fú)合华尔(ěr)街对其全球(qiú)车辆(liàng)大降价的后(hòu)果预期(qī)；核心(xīn)汽车毛(máo)利率跌至21.1％，至少刷新(xīn)两年最(zuì)低，营业利润率(lǜ)和整体毛(máo)利率(lǜ)逊(xùn)于预期(qī)。随着特(tè)斯拉在3月份发起价格(gé)战，国内新能源汽车纷纷加(jiā)入降(jiàng)价行(xíng)列。 Bernstein分(fēn)析师Toni Sacconaghi此前表示，许(xǔ)多投资者(zhě)认(rèn)为，特斯拉降价反(fǎn)映(yìng)了结构性成本优势，这将使其能够(gòu)向(xiàng)竞争对手(shǒu)施压并获得超(chāo)大(dà)销(xiāo)量并(bìng)主导(dǎo)电动汽车市场，但他认为降价已经并(bìng)将削(xuē)弱行业盈利能力（包括特斯拉），但特(tè)斯拉财力雄(xióng)厚，不太(tài)可能退缩(suō)。Sacconaghi表示，投资者面临的关键(jiàn)问题是，在大幅降价但商品成本提(tí)高(gāo)的情况下(xià)，公司利润率会降低多(duō)少。

　　中(zhōng)兴(xīng)通讯涨超6％，6G技术(shù)获重大突(tū)破。消息面(miàn)上，中国(guó)航(háng)天科工二院消息(xī)，近日，二院25所在北(běi)京完成国内首(shǒu)次太(tài)赫兹轨道角动量的实时无线传输通信(xìn)实验，利(lì)用(yòng)高精度螺(luó)旋相位板天线在110GHz频段实现(xiàn)4种不同波束模态(tài)，通过(guò)4模态合(hé)成在10GHz的传输带宽上完成(chéng)100Gbps无(wú)线实时传输，最大(dà)限度(dù)提升了带宽(kuān)利用(yòng)率，为我(wǒ)国6G通信(xìn)技术发展提供(gōng)重要保障和支(zhī)撑。

　　三一国际(jì)涨超7％，5日连(lián)涨(zhǎng)近20％，市值(zhí)达300亿港元。日(rì)前公司拟收购三一石油科技，进军油气(qì)装备行业(yè)。有机构指(zhǐ)出，假设(shè)三一石油今年(nián)盈(yíng)利(lì)同(tóng)比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)30％，此次收购将(jiāng)提(tí)升(shēng)三一(yī)国际2023年盈利20％（年化）。值得注意的是，经考虑该估(gū)值(zhí)后本次交易最终价(jià)格确定(dìng)为29.80亿元，公司折价收(shōu)购石油(yóu)装(zhuāng)备资产，体(tǐ)现(xiàn)出(chū)大(dà)股东对三一国际的支持。

　　金(jīn)山云涨超12％，金山办公正式发布了(le)具备(bèi)大语言模型(xíng)能(néng)力(lì)的生(shēng)成式人工(gōng)智能应(yīng)用，暂定代号(hào)“WPS AI”，这也是国内协同办(bàn)公赛道首个类ChatGPT式(shì)应用，今(jīn)后还将持续向(xiàng)AIGC、阅(yuè)读理解和问(wèn)答、人机交互三个方向深耕。

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