关于宝(bǎo)马大降价(jià)的(de)原(yuán)因(yīn)的最新知识(shí)答案内容如下：

　　1、宝马大降(jiàng)价的(de)原因是汽(qì)车市场竞争。

　　2、日前，一则宝马(mǎ)i3大幅的(de)新闻(wén)在社交媒体(tǐ)上(shàng)广(guǎng)为流传(chuán)。此(cǐ)前据(jù)多家(jiā)媒体报道，官方(fāng)指(zhǐ)导价34.99万的宝马(mǎ)i3优惠幅度惊人，在(zài)终(zhōng)端市场的优惠8-11万元，裸车价格最(zuì)低可达24万元(yuán)。全新宝马i3是华(huá)晨宝马在今年3月(yuè)末国产上市的豪华中型(xíng)纯电动轿车(chē)，宝马i3官(guān)方0-100km/h加速时间仅需6.2秒，甚(shèn)至比(bǐ)燃油版330i还要快，售价(jià)却(què)比宝马320i还(hái)便宜。

　　3、当然，这种(zhǒng)大幅度的(de)优惠(huì)多是通过汽贸店放出来的，不(bù没有罩子的瑜伽老师，瑜伽老师没带胸罩)算(suàn)是官宣。但实际上宝马4S店也差不多(duō)给出了7万的优惠。11月，奔驰官方发布(bù)消息，开始(shǐ)下调部分车型(xíng)的售价，其中(zhōng)EQE 350最高降价5.07万元，调整后的(de)价格为47.8~53.43万元，把纯电动车型拉到(dào)和燃油车同样的价格水(shuǐ)平。

　　4、种种迹象表明，宝马奔驰的产(chǎn)品已经无法(fǎ)支持他们的(de)新能(néng)源车(chē)型。从(cóng)降价的幅度和车型来说，宝马显(xiǎn)然比奔驰更激进。这(zhè)也说明了一(yī)个问题，那就(jiù)是(shì)宝马新能源业务(wù)面临(lín)的压力更大。一直以来，品牌服(fú)务、设计调性、驾驶没有罩子的瑜伽老师，瑜伽老师没带胸罩体验都是宝(bǎo)马的软价值(zhí)，市场口(kǒu)碑和影(yǐng)响力一直居高不下。转(zhuǎn)变到新能(néng)源(yuán)赛道之(zhī)后，宝马(mǎ)的议价权骤然下降。反(fǎn)映到终端市场(chǎng)，豪华品牌的销量十分惨淡(dàn)。数据显(xiǎn)示，宝(bǎo)马(mǎ)iX3今年10月销(xiāo)量2592辆，i3的10月销量为(wèi)1471辆，这样的销量不(bù)要说和月(yuè)销破万的(de)理想和蔚来(lái)相比(bǐ)，就是和二线新势(shì)力相比也相差甚远。

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