中共中央政治局上月末召开(kāi)会议，提出加(jiā)快推进(jìn)充电桩等(děng)设(shè)施建(jiàn)设。国常会近日强调(diào)，要聚焦制(zhì)约新(xīn)能源(yuán)汽车下乡的突(tū)出瓶(píng)颈，适度超(chāo)前建设(shè)充电基础设施(shī)。

　　中国充电联盟11日发布数据显(xiǎn)示(shì)，4月公(gōng)共充电桩(zhuāng)数量比3月增加6.7万台，同比增长(zhǎng)52.0%。截至2023年4月，联盟内(nèi)成员单(dān)位总计上报(bào)公共充电桩(zhuāng)202.5万台，其(qí)中直流充(chōng)电桩85.5万台(tái)、交流(liú)充电桩116.9万台。从2022年5月到(dào)2023年4月，月均新(xīn)增公(gōng)共充电桩约(yuē)5.8万台(tái)。

　　二级(jí)市场上，国内(nèi)充(chōng)电桩(zhuāng)核心部(bù)件制造商、20KW汽(qì)车抚州市是哪个省的 抚州市是几线城市(chē)充(chōng)电模(mó)块试(shì)生产的(de)英可瑞最近三个交易(yì)日股价(jià)累计最大涨幅39.52%；国内充电模块领先者通合(hé)科(kē)技4月25日迄今股(gǔ)价累(lèi)计最大涨幅(fú)73.15%，今(jīn)年以(yǐ)来累计最(zuì)大涨幅135.17%。

　　通合科技股价走势(shì)周线图

　　中信建投许琳等人4月24日研报(bào)表(biǎo)示，预计2023年将是充电桩(zhuāng)销(xiāo)量(liàng)高增之年，预计2022、25年(nián)全球公用充(chōng)电桩增量达(dá)88、300.8万个，复合增速(sù)51%。高压(yā)快充+大电流水冷技术带动充电模(mó)块(kuài)、充(chōng)电枪/线等核(hé)心零部件(jiàn)价(jià)值量上升。

　　中信证券袁健聪等人5月10日(rì)研(yán)报(bào)指出，受益于充电桩(zhuāng)建(jiàn)设加速及大功率趋势，充电模块有(yǒu)望<抚州市是哪个省的 抚州市是几线城市/strong>迎来量利齐升。从需求量角度看，预计(jì)直流桩在充电(diàn)桩(zhuāng)建设(shè)中的占(zhàn)比以(yǐ)及单(dān)桩充电功率将(jiāng)进(jìn)一步提升，进而提升充电模块的(de)需求量。从盈利角(jiǎo)度看，目前(qián)充电模块单W价格已趋于稳定，产品(pǐn)从(cóng)此(cǐ)前(qián)主流(liú)的15/20kW向30/40kW发展，带(dài)来单品价(jià)值量和(hé)毛利率的提(tí)升(shēng)。

　　据(jù)了(le)解(jiě)，充电模块是直流充电桩最核心的部件，直接影响充电效率和充(chōng)电安全，被业内誉为直流充电设备的“心脏(zàng)”。从成本(běn)角度(dù)看，中信(xìn)证(zhèng)券袁健聪(cōng)等人(rén)在(zài)2月13日(rì)的研报(bào)中(zhōng)指(zhǐ)出，在直流充电桩(zhuāng)所需元(yuán)器(qì)件(jiàn)构成中，充电模块成(chéng)本(běn)占比最高，约(yuē)达(dá)50%。

　　袁健聪等人表示，预计(jì)到2025年中国充(chōng)电模块市场增(zēng)量达1808亿(yì)W，2021-2025年CAGR达65%。目前(qián)行业(yè)充电模块均价在0.12元/W左右(yòu)，据此预测(cè)，2025年中国(guó)充电模块市(shì)场(chǎng)空间约217亿元。

　　在充(chōng)电桩产业链的上游，以充(chōng)电模块为核(hé)心(xīn)的零(líng)部件(jiàn)生产制造(zào)，代表企业有通合科技、欧陆(lù)通等。

　　从充电模(mó)块(kuài)及设备产业链来看，上(shàng)游(yóu)是生产设备零(líng)部件，充电模块应用于直流充电(diàn)设备(bèi)；中游是充电(diàn)桩及其(qí)他充电设(shè)备生产商，包括直(zhí)流充电设备(bèi)生产(chǎn)商(shāng)和(hé)交(jiāo)流充电设备生(shēng)产商；下(xià)游是运营(yíng)服(fú)务(wù)商及终端客户，包括换(huàn)电站(zhàn)、充(chōng)电站、新能源汽车厂商及配套运(yùn)营服务商。

　　竞争格局方面，东吴证(zhèng)券曾朵红在4月27日(rì)研报中表示(shì)，由于充电(diàn)模块的生产(chǎn)技术要求(qiú)较(jiào)高且具(jù)备通信(xìn)要(yào)求，目前主要以具备一定技术积累的充电(diàn)模(mó)块供应商（英飞源、华为、中兴等电(diàn)力(lì)电(diàn)源或通讯电(diàn)源企(qǐ)业）生产，但(dàn)随着充电模块价格逐渐下降，叠加大(dà)功率、智能化、网(wǎng)络(luò)平台化的(de)发(fā)展趋势，充电桩厂商逐(zhú)步(bù)进入充(chōng)电模(mó)块生产环节，逐步实现(xiàn)充电模块的自产自研（如特锐德旗下子公(gōng)司特来电、中恒电气等）。目前充电模(mó)块市(shì)占率前五(wǔ)的企业包括(kuò)英飞(fēi)源、特来(lái)电、永联(lián)、英(yīng)可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社(shè)不(bù)完全统计(jì)，在充电模(mó)块领域有所(suǒ)布局的A股(gǔ)上市公(gōng)司包括(kuò)通合科技(jì)、欧陆通、盛弘股份、英可瑞和麦(mài)格(gé)米特等，具体(tǐ)如下(xià)：