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中国飞机事故率是多少 对AI狂热过了头?高盛“泼冷水”:投资者须保持谨慎

  财(cái)联(lián)社(shè)5月24日讯(xùn)(编辑 卞纯)高盛首席美股策略师大卫•科斯汀(tīng)(David Kostin)日前敦促投资(zī)者对人工(gōng)智(zhì)能(AI)投资保持谨慎,因为该行业不是短期投资项(xiàng)目,而且其带来的影响仍不确定。

  科斯汀周(zhōu)二在接受(shòu)媒(méi)体(tǐ)采访时(shí)指出(chū),目前围绕AI有(yǒu)很多乐观情绪(xù)。一些(xiē)可(kě)能从(cóng)中受益的股票是那些表现出色的大型科技股(gǔ),如Meta,Alphabet,谷歌,微软(ruǎn),亚马逊(xùn)。

  他表(biǎo)示(shì),大型科技(jì)公司的(de)收入和(hé)增(zēng)长前景可能会受益于AI技术集成(chéng)。

  AI为公司带来了巨大的附加(jiā)值。集成该技术可以通过(guò)劳动力自动化提高生(shēng)产(chǎn)率,并降低运营成本。

  以(yǐ)Meta为例,该社交媒体巨(jù)头宣布(bù)计(jì)划将生成式AI整合到(dào)广告中(zhōng)。科斯汀表示,AI可以(yǐ)在10年内将该公司(sī)净利润率(lǜ)提(tí)高4个百分点。

  不过(guò),科斯(sī)汀表示,科技公(gōng)司可(kě)能会表现出色(sè),但不一(yī)定(dìng)是(shì)AI将这(zhè)些公司提升到一个更(gèng)高的水平。他指出,现在(zài)的问题是,“在多长时间(jiān)内,生成式AI的好(hǎo)处可(kě)能会(huì)对企(qǐ)业产生影响?”

  他(tā)还指出(chū),AI带(dài)来(lái)了(le)很多不(bù)确定性(xìng),他提到了潜在的“员工(gōng)失业(yè)问题”。“税收会增加吗?这其中的外部效应究竟是什么?”他表(biǎo)示。

  其他华尔街人士怎么看?

  其他一些华尔街人士(shì)也表(biǎo)达了类似(shì)的担忧。 中国飞机事故率是多少>

  美国银(yín)行(xíng)策略师迈克尔•哈特内特在最近给客户的一份报告中称,科技股和人工(gōng)智能概念股(gǔ)估值过高(gāo),正处(chù)泡沫化的“婴儿期”。如果美(měi)联储(chǔ)犯下政策失(shī)误,人工智能泡沫可能会如同本(běn)世(shì)纪初的(de)互联网(wǎng)泡沫一样破裂(liè)。

  不过,总体而言(yán),市场(chǎng)上围绕(rào)AI的乐(lè)观(guān)情绪仍然高涨。

  摩根士丹利近日(rì)在一(yī)份研报中(zhōng)表示,AI正迎(yíng)来突(tū)破(pò)性时刻,它(tā)将彻底(dǐ)改变(biàn)从在线搜(sōu)索(suǒ)到商(shāng)业和(hé)内容的一切(qiè),释放6万亿美元的科技投资中国飞机事故率是多少潜力(lì)。

  眼下,全球一些最(zuì)知名的投资大佬都在涌入AI领域,包括斯坦(tǎn)利·德(dé)鲁(lǔ)肯米勒、比尔·阿克曼和大卫·泰珀等(děng)亿万富翁投资者。

  2022年(nián)底,OpenAI推出(chū)了聊天机器人ChatGPT,自此AI热潮开始席卷(juǎn)市场(chǎng)。大型企(qǐ)业竞相加入这(zhè)股热潮。在Meta、Alphabet、微软和亚(yà)马(mǎ)逊第一(yī)季度(dù)的(de)财报电(diàn)话(huà)会议上,人工智能(néng)被提(tí)及的次(cì)数(shù)达到(dào)了168次(cì)。

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