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部门经理大还是总监大,部门经理大还是总监大些 原油收盘:经济前景加剧需求担忧 原油五周来首次录得手下跌

  金融界4月22日消息,经济部门经理大还是总监大,部门经理大还是总监大些数据超预期(qī)提振,原油收盘走(zǒu)高。但本周由于对经济前景(jǐng)的(de)担忧(yōu)加剧需求担忧,原(yuán)油期(qī)货五周来首次录得周(zhōu)下(xià)跌。

  纽(niǔ)约商品交(jiāo)易所6月交割的西德克萨斯中质原油上(shàng)涨50美分,收(shōu)于每(měi)桶77.87美元涨幅近(jìn)0.7%,美国基(jī)准近月原油期货本(běn)周累计下跌5.5%。ICE欧(ōu)洲(zhōu)期(qī)货交易所6月全球基准布伦特(tè)原油价(jià)格上涨56美分,至每桶81.66美(měi)元(yuán),涨幅(fú)0.7%,本周累计下跌5.4%。

  在(zài)纽约(yuē)商交所,5月(yuè)汽油价(jià)格(gé)上涨0.6%至每加仑2.60美元,本周累计下(xià)跌8.3%;5月(yuè)取暖油价格下跌近0.3%至每加(jiā)仑2.49美(měi)元,本周累计下跌5.7%。5月天(tiān)然气价格下跌(diē)0.7%至每(měi)百万英热单位(wèi)2.23美元,周涨幅为5.6%。

  周四,西德克萨斯中质原油和(hé)布伦特原油(yóu)双(shuāng)双创下本月最(zuì)低收盘价(jià),回吐了4月初的大部分涨幅,此前(qián)沙(shā)特及其OPEC+盟(méng)友宣(xuān)布,将从5月开始至年底(dǐ)减产约115万桶/日,而俄(é)罗斯则表示,将把每天(tiān)减产(chǎn)50万(wàn)桶的计划(huà)延(yán)长至年(nián)底。

  sevensreport Research的分析师在周五的(de)简(jiǎn)报中写道(dào),周四(sì),对(duì)消费(fèi)者(zhě)需求与"不断恶化的经济背景(jǐng)和(hé)仍持鹰派立场"的美联储(chǔ)联系在部门经理大还是总监大,部门经理大还是总监大些一起的担(dān)忧有所加剧。

  他(tā)们(men)表(biǎo)示,“本(běn)周美国几家大公司发布的(de)业绩和预期(qī)都不佳,而美(měi)国周四公(gōng)布的经济数据也(yě)不乐(lè)观(guān)”,因此“没有真正积(jī)极的理由介入并(bìng)捍卫4月份(fèn)西德克萨斯中质原油每桶79美(měi)元的关键技术支撑位”。

  总体而言,分析师(shī)表示,对美联(lián)储(chǔ)和(hé)其他主要央行持(chí)续收紧货币(bì)政策(cè)引发(fā)全球经济急(jí)剧放缓的担(dān)忧,是本(běn)周油(yóu)价(jià)下跌的部分原(yuán)因。这(zhè)些因素抵消了此(cǐ)前对中(zhōng)国经济复(fù)苏的(de)乐观情绪,此前中国在2022年(nián)底取消了(le)严格的COVID-19控制措施。

  德国商业银行(Commerzbank)大(dà)宗商品分析师(shī)卡斯滕(téng)•弗里奇(qí)(Carsten Fritsch)在周五的一份报告中(zhōng)说,除了对(duì)中(zhōng)国(guó)需求的怀疑之(zhī)外,有报道称,尽管受到制裁和禁运,俄罗斯的原油运输仍在(zài)继(jì)续,这也给(gěi)油价带来了压力。

  路(lù)透社周四(sì)报道(dào)称,4月(yuè)份俄罗(luó)斯(sī)西部港口的石(shí)油装(zhuāng)载量(liàng)有(yǒu)望达到(dào)2019年以(yǐ)来的最高水平,每天超(chāo)过240万桶。

  俄罗(luó)斯(sī)还(hái)表示,俄罗斯总统普京与(yǔ)王储、沙特(tè)阿(ā)拉伯部长会议主席穆罕默(mò)德·本·萨勒曼·沙特进(jìn)行了电话交谈,重点是扩大“在贸易(yì)、经(jīng)济、投资和能源领域的互(hù)利关系”。

  "短期内,在西(xī)方工业化国(guó)家经济(jì)前(qián)景好坏参半的背景下(xià),定向阶段可能会持续(部门经理大还是总监大,部门经理大还是总监大些xù)下去:毕(bì)竟,市场(仍然(rán))供应(yīng)充足," Fritsch写道。

  “然而,在(zài)我们看来,市场在中期过于自满:当沙特阿拉伯和其他一些(xiē)欧佩克国家的产量从(cóng)5月份开始缩减时(shí),市场将再次(cì)出现明显的(de)供应不足,”他说。他说(shuō),2023年下半(bàn)年的每日(rì)石油供应可(kě)能(néng)比需求少200万桶左右,这(zhè)意味着刚(gāng)刚恢复到“正常”水平的发达国家商业库存可能会(huì)再次(cì)下(xià)降。

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