金融界5月消息 自2010年以(yǐ)来(lái)仅有的两次环比正增长之(zhī)一，4月乘用车市(shì)场数据终于出炉。

　　乘联会数据显(xiǎn)示，4月新能(néng)源车市(shì)场(chǎng)零售(shòu)52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。102693是哪个学校代码，10532是哪个学校代码今(jīn)年以来累(lèi)计(jì)零售184.3万(wàn)辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月新能源车国内(nèi)零(líng)售渗(shèn)透率32.3%，较去年(nián)同(tóng)期25.7%的渗(shèn)透率提升6.6个百分点(diǎn)。

　　乘联(lián)会统计口径下的(de)4月乘用车出口（含(hán)整车与CKD）30万辆，同比增长227%，环比增长3%。1-4月乘用车出(chū)口108万辆，同比增长115%。4月(yuè)新(xīn)能源乘用车出口9.1万辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占(zhàn)乘(chéng)用(yòng)车出(chū)口31%；其中纯电动占(zhàn)新能(néng)源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出(chū)口占(zhàn)新能源的48%。4月厂商出口方(fāng)面，特斯拉中国35,886辆(liàng)、上汽乘用(yòng)车21,450辆(liàng)、比亚迪(dí)14,827辆。

　　数(shù)据看整体看亮点颇多(duō)：

　　第一、2010年以(yǐ)来(lái)仅(jǐn)有(yǒu)的两次环比正(zhèng)增(zēng)长之(zhī)一

　　2023年4月乘用车市(shì)场(chǎng)零售达到163.0万(wàn)辆(liàng)，由于去年同期疫情影(yǐng)响(xiǎng)，同比(bǐ)增(zēng)速(sù)55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年(nián)以来仅有的两次环比(bǐ)正增长之(zhī)一(yī)。

　　第二、4月新(xīn)能源(yuán)车国内零(líng)售渗(shèn)透率32.3%

　　2、4月(yuè)新能(néng)源车市场零售52.7万(wàn)辆(liàng)，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计(jì)零售184.3万辆，同比增(zēng)长36.0%。4月新能源车国内零售(shòu)渗(shèn)透率(lǜ)102693是哪个学校代码，10532是哪个学校代码32.3%，较去(qù)年同期25.7%的(de)渗透率提升6.6个百(bǎi)分点。4月，自(zì)主品(pǐn)牌中的新(xīn)能(néng)源(yuán)车渗透率56.5%；豪华车中(zhōng)的新能(néng)源车渗(shèn)透率23.8%；而主流合(hé)资品牌中的新(xīn)能源车渗透率仅(jǐn)有4.4%。

　　第三、4月新势力(lì)零售份额13.1% 同比(bǐ)下(xià)降(jiàng)3.9个百分点

　　从月(yuè)度国内(nèi)零售(shòu)份额看，4月主(zhǔ)流自主(zhǔ)品牌新能源车零(líng)售份额(é)70.5%，同(tóng)比下降5个百分点(diǎn)；合资品牌新(xīn)能源车(chē)份额5.8%，同比下降0.2个百分点(diǎn)；新势力份额(é)13.1%，同比下降(jiàng)3.9个百分点；4月新势力零售份额13.1%，102693是哪个学校代码，10532是哪个学校代码同比(bǐ)下(xià)降3.9个百分点；蔚来、理想等新势力车企销量同比(bǐ)和环比(bǐ)表现总体仍(réng)较(jiào)强。主流合资品牌中,南北大众(zhòng)强势领先，新能(néng)源车批发12,405辆，占据主流合(hé)资纯电动50%强份额，大(dà)众坚定的电动(dòng)化转型战略(lüè)初见成效。其他(tā)合资与豪华品牌仍待(dài)发(fā)力。特斯拉份(fèn)额7.6%，同比(bǐ)增7个点。

　　第四、上汽等自主品(pǐn)牌在欧洲表现较(jiào)强(qiáng) 比(bǐ)亚迪(dí)在东南(nán)亚崛(jué)起

　　4月新能(néng)源乘用(yòng)车(chē)出口9.1万辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环比(bǐ)增长(zhǎng)29.4%，占乘用车出口31%；其中(zhōng)纯电动占新(xīn)能源(yuán)出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动出(chū)口(kǒu)占新能(néng)源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉(lā)中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易(yì)捷特10,432辆、智马达汽车(chē)1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通用五(wǔ)菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙(lóng)汽车712辆(liàng)、创维汽车578辆、奇瑞汽车553辆、上汽大通436辆、一汽红旗264辆、东(dōng)风乘用车192辆、一汽轿(jiào)车117辆、东风柳州(zhōu)114辆(liàng)。从自主出口的海(hǎi)外市场(chǎng)零售数据监控看，A0级电(diàn)动车占(zhàn)比(bǐ)达60%，是出口绝(jué)对主力，上汽等自主品牌在欧洲表现较(jiào)强，比亚迪在东南亚崛起(qǐ)。除了传(chuán)统(tǒng)出(chū)口(kǒu)车企的靓(jìng)丽表现，近期新势力出口也逐步启动，海外市场也有数据(jù)开始显现。

　　第五、厂(chǎng)商批(pī)发销量突破万辆的企业保持(chí)在11家

　　厂商批发销量突(tū)破万(wàn)辆的企业保持在11家（环比持平，同比增6家），占新能源乘(chéng)用(yòng)车总(zǒng)量80.6%（上(shàng)月80.7%，去(qù)年同期(qī)62%）。其中(zhōng)：比亚(yà)迪209,467辆、特(tè)斯拉中(zhōng)国75,842辆(liàng)、广汽埃安41,012辆、吉(jí)利汽车29,874辆、上汽乘(chéng)用(yòng)车26,278辆、理(lǐ)想汽(qì)车25,681辆、上(shàng)汽通用五(wǔ)菱(líng)24,166辆、长(zhǎng)安汽车20,459辆、长(zhǎng)城汽(qì)车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易捷特(tè)10,432辆。

　　乘联会：车企(qǐ)效益不比当年 经(jīng)不起折腾

　　对(duì)于4月乘(chéng)用(yòng)车市场数据，乘联(lián)会分析(xī)指(zhǐ)出，乘(chéng)用车行(xíng)业已经脱离(lí)了原来(lái)的高利润(rùn)行业，3月汽车产销虽然恢(huī)复，但3月汽(qì)车销售(shòu)利润率也仅(jǐn)有4.7%，部分车企(qǐ)在吐血卖(mài)车，压力(lì)太(tài)大(dà)。尤其是(shì)世(shì)界上最(zuì)严的(de)国六B标准(zhǔn)即将实施，对车(chē)企生(shēng)产(chǎn)带来一定的(de)心理压(yā)力，减产降库存的结果，带(dài)来的是盈利较大损失。此(cǐ)次特(tè)斯(sī)拉涨(zhǎng)价是很好(hǎo)的(de)信号，体现车企(qǐ)对经营质量的关(guān)注，有利(lì)于改善消费观望心(xīn)态。让消费者走出过(guò)度期待(dài)降价(jià)的预期(qī)，恢复正(zhèng)常的购买节奏(zòu)。

　　乘联会还指出(chū)现(xiàn)在汽车行业已经走(zǒu)过(guò)了高利润期，车企效(xiào)益不比当年，经不起折腾。乘联(lián)会在文中表示期待(dài)世界最严国(guó)六B标(biāo)准的实施(shī)从原定7月(yuè)1日，最好能延期到12月底实(shí)施，而且不要(yào)设立太多(duō)的(de)条条框框，这(zhè)样才能通过(guò)稳(wěn)定企业(yè)和经销商心态，从而稳定市场消费。

　　此前3月份，中国汽车流通协(xié)会强调(diào)，目前大(dà)量国六B的车RDE达标有难(nán)度，6月底(dǐ)完成清库有较大难度。国六(liù)B切换(huàn)情况座谈会上透(tòu)露(lù)，目(mù)前国六(liù)B非(fēi)RDE车型(xíng)还有(yǒu)200万辆左右的库存未消化。众车企(qǐ)建(jiàn)议给(gěi)予6-12个月销(xiāo)售过(guò)渡期。

　　“现(xiàn)在整个市(shì)场下(xià)滑，又降价。这(zhè)样降价(jià)下去，将(jiāng)对整个(gè)行业体系、整(zhěng)个市场造成(chéng)很(hěn)大(dà)影响。”在3月30日广汽集团

　　2022年度业绩发(fā)布会上，广(guǎng)汽集团董事长(zhǎng)曾庆洪表示担忧，“我们现在也在建(jiàn)议环保部门(mén)能不能(néng)适当(dāng)延期，建(jiàn)议国六B的环保规定能延迟到年底(dǐ)执行。”

　　此(cǐ)前根(gēn)据环保部发(fā)布规定，国六标准的实施分为A、B两个阶(jiē)段(duàn)，第一阶段从(cóng)2020年7月(yuè)1日起，不能销售、注(zhù)册、上牌低于国六A标(biāo)准(zhǔn)的汽车。第二阶段从2023年(nián)7月1日起，不能销(xiāo)售、注册(cè)、上牌低于国六B标准的汽车

　　工信部等5部门：7月1日(rì)起全国(guó)禁止生产、进口、销售(shòu)不符(fú)合国六(liù)排放标准6b阶段的汽车

　　就在刚刚，工信部等5部门发布(bù)关于实施汽车国六排放标(biāo)准有(yǒu)关事(shì)宜的公(gōng)告。自2023年(nián)7月1日起，全(quán)国范围(wéi)全面实施国六排放标准6b阶段(duàn)，禁止(zhǐ)生产(chǎn)、进口、销(xiāo)售不(bù)符合国六排放(fàng)标准6b阶段的汽车。针对部分(fēn)实际行驶污染(rǎn)物排放(fàng)试(shì)验（即RDE试验）报(bào)告结果为“仅监测”等轻型汽(qì)车(chē)国六b车型(xíng)，给予半年销售(shòu)过渡期，允许(xǔ)销售至2023年12月31日。

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