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复刻版是正品吗,复刻是不是假货的意思

复刻版是正品吗,复刻是不是假货的意思 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东(dōng)航373.86亿,国航386.19亿,南航326.83亿,这可(kě)不是他们的营收(shōu)哈~在过去的2022年,这三大国有航司共亏损(sǔn)超千亿元!

  不(bù)过,春秋航(háng)空虽然(rán)是一家低(dī)价航空,但人家在(zài)2021年国内民航业整体(tǐ)亏损(sǔn)842个亿的时候,不但不亏(kuī)钱,还不声不响的赚了3911万元,成为当(dāng)年唯一(yī)一家盈利的上市航司。

  你就说,明(míng)明是(shì)一家低价航空,怎么做(zuò)到别(bié)人亏(kuī)钱它还赚钱的?是凭(píng)它连(lián)杯水(shuǐ)都不(bù)提(tí)供?还是凭它(tā)位置窄,腿都不好放?虽说(shuō)是天怒人怨(yuàn)的复刻版是正品吗,复刻是不是假货的意思,但春秋航空能吊(diào)打同行,人家靠的是这两招祖传秘(mì)诀!

  首(shǒu)先第一招:低价引流,附加消费。

  你看,春秋(qiū)它时不时把机(jī)票压(yā)到(dào)199,299!大(dà)多时候,春(chūn)秋航空同一(yī)时间的(de)价格普遍会比其他航司便宜,甚至便宜(yí)几百块钱。也就是因为这低价,春(chūn)秋航空的直销比(bǐ)例高达96.7%,直接把(bǎ)营销费(fèi)用给节省了(le)。你看它(tā)的售费用率(lǜ)只有2.22%,比三大航(háng)低了2-4倍不(bù)止。

  但是,机票价格打这(zhè)么低,怎么(me)保证自己的(de)利润(rùn)呢?春秋(qiū)可(kě)太会(huì)了,我(wǒ)搞附加消费啊!

  如果你乘坐春(chūn)秋航空时行李(lǐ)托运的价格超(chāo)过机(jī)票的价(jià)格,那(nà)是太正常不过了。因(yīn)为(wèi)春秋(qiū)只提供7KG的行(xíng)李额度,没超过10KG托(tuō)运收费300,10KG以(yǐ)上500。你不带(dài)行李,人家节省燃(rán)油费,你带行李,人家赚了托运费,怎么都不亏~

  还有,在飞机上你要是想吃个饭,不好意(yì)思,得(dé)掏钱!想喝杯(bēi)饮料(liào),得掏钱;冷(lěng)了想要条毯子,还(hái)是得掏钱;甚(shèn)至你还有可能看到空(kōng)姐推着小车(chē)车向你推销面膜(mó)丝巾(jīn)披肩(jiān)……就是说,机票是便宜(yí),但你一上飞机,哪哪都要掏钱。这就是春秋航空的终极致(zhì)富密(mì)码,主打的就是一个(gè)字:抠。

  当然(rán),这省下来的都是小钱,春秋不过冬(dōng)还得靠第二招:短途直航,提(tí)高使用率(lǜ)。这也是为什(shén)么(me)在疫情笼(lóng)罩的2021年(nián),别人亏损几百亿(yì),春秋反(fǎn)而还赚钱了。

  为(wèi)了实现薄利多销,春秋把(bǎ)大量航线(xiàn)改成短途高频的(de)直航(háng),这样就可(kě)以用高密度排班来(lái)提(tí)高飞(fēi)机的日使用率。也就是(shì)说,只要飞不(bù)死,我就(jiù)往(wǎng)死里飞(fēi)。别家的飞机一(yī)天(tiān)飞(fēi) 4-5 次,我一天飞 8 次,别家的飞机一天飞10个(gè)小时,我一(yī)天(tiān)飞(fēi)12个小时。所(suǒ)以(yǐ)在过去的(de)三年里(lǐ),春秋航(háng)空的客座率和飞机日利用(yòng)率都高于三大航。

  对于春秋来说,在(zài)保证成本的基础上(shàng),我(wǒ)能多卖(mài)一张是(shì)一张,要是民航(háng)允许的话,我连站(zhàn)票都卖。

  而且(qiě),你会发现春(chūn)秋大(dà)部(bù)复刻版是正品吗,复刻是不是假货的意思分航线(xiàn)都(dōu)是来往(wǎng)二三线城(chéng)市(shì),为什(shén)么?因为非核心城市可以获得较(jiào)高的财政补贴,这个也是春秋赚(zhuàn)钱的门路。我们看到(dào)2021年(nián)它的净利(lì)润为(wèi)3911万,这其中就(jiù)少不了补贴的帮助,如果减去这一(yī)块(kuài)的话,春(chūn)秋的亏(kuī)损可是达到1.1亿呢~

  不(bù)过(guò),走(zǒu)廉价路线的这(zhè)些年,春秋(qiū)的差评是真(zhēn)不(bù)少。创始人王(wáng)正华有一(yī)句(jù)名言:钱一半是赚(zhuàn)的,一半(bàn)是省的,春秋也的确做到(dào)了。但现在航班逐渐(jiàn)恢复,也有越来(lái)越多的廉价航空正在崛(jué)起(qǐ),比如吉(jí)祥航空、九元航(háng)空(kōng)等(děng),秋(qiū)香觉得啊,要是(shì)春秋还继续走之前的(de)老(lǎo)路,搞(gǎo)得春秋(qiū)成为大家无(wú)奈之后的选择,那还能(néng)走远吗?

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