日(rì)前，据(jù)盖世汽车援引业内人士言论报道(dào)，福(fú)特(tè)中国开始裁员，按照N+3来(lái)赔偿，人数(shù)超(chāo)过1300人(rén)。福特中(zhōng)国方面对(duì)此回(huí)应称(chēng)：“对于福特汽(qì)车来说，中国是一个至关重要的市场，我们坚定不移地(dì)推进(jìn)在(zài)华业务可持(chí)续发(fā)展的承诺始终(zhōng)不(bù)变。我们(men)正在打造一个更加精(jīng)简、灵(líng)活的组织结构(gòu)，将资源投入(rù)到我们具(jù)有优势的核心业务上，努力实现在华业务目标(biāo)。”

　　5月15日(rì)，时代(dài)财(cái)经就此致电(diàn)福特官(guān)方(fāng)客服，其表示只负责销售和服(fú)务，建议通(tōng)过其他渠(qú)道了(le)解(jiě)。对(duì)于相关消息中提到的裁员(yuán)超1300人、补(bǔ)偿N+3工资以及精(jīng)简计划(huà)等(děng)信息，福特中国代理公关则(zé)回应称，除(chú)了上述(shù)回应内容外，暂无(wú)最新信息。

　　值得关(guān)注的是，在被曝“裁(cái)员”消息的背后，福特汽车在(zài)中国市场(chǎng)正进行新网络上说的310什么意思，网络上说的310什么意思啊的(de)一轮变革(gé)。5月11日，福特(tè)汽车与江铃汽车在(zài)南昌(chāng)签署框架协议，双(shuāng)方宣布在现(xiàn)有合作基础(chǔ)上，进一步扩大江(jiāng)铃汽(qì)车的产(chǎn)品(pǐn)出口业务。

　　“我们在中国(guó)的未(wèi)来(lái)战略将(jiāng)会改变。”福(fú)特汽(qì)车公司(sī)总(zǒng)裁兼首席执行官吉姆·法利在今年一(yī)季度财(cái)报电话会议上(shàng)表示(shì)：“我们将在中国开(kāi)展投资更低、更精(jīng)简、更专注、回报更高的业务。” 据(jù)其(qí)介(jiè)绍，福特将(jiāng)更加关注(zhù)中国(guó)市场的商用(yòng)车业(yè)务，同时计(jì)划将其在中国的工厂用作经济(jì)型电动汽车和燃(rán)油商(shāng)用(yòng)车(chē)的出口中心。

　　一“减”一“增”之间，百年汽车巨(jù)头福特(tè)正(zhèng)在中(zhōng)国汽车市场上(shàng)寻找新的(de)方向。

　　组织架构做减法(fǎ)？

　　从前(qián)述回应上(shàng)看，福特中(zhōng)国(guó)并(bìng)未对“裁员”消息(xī)作出否认，同时称其“正在打造一个(gè)更加(jiā)精简、灵(líng)活的组(zǔ)织结构”。在业界看来，这背(bèi)后或是福特面对(duì)在(zài)华市场销量下滑的适应性调整。

　　综合福特中国官网及媒体(tǐ)数据(jù)，2022年(nián)福特在中国市场(chǎng)全年(nián)销(xiāo)量为(wèi)49.6万辆(liàng)，同比下跌20.6％。在2021年(nián)，这(zhè)一(yī)数字为62.5万辆；不仅(jǐn)如此，福特旗下豪华(huá)品牌林肯汽(qì)车(chē)2022年(nián)在华累计销(xiāo)量(liàng)为7.93万辆(liàng)，同比下滑13.4％，上一(yī)年(nián)为(wèi)9.16万辆。值(zhí)得(dé)一提的是，在2016年(nián)，福特在(zài)华销量曾创下127万辆(liàng)的巅峰(fēng)纪(jì)录(lù)。

　　在华销量大幅下滑的同时，福特在(zài)中国市场面(miàn)临的电动化转型压力也日益显(xiǎn)著。

　　福特曾在多(duō)份财(cái)报中表示，从2022年(nián)到2026年，福特将投入超过500亿美元用于开发和制造电动汽(qì)车和电池。到2023年底，该公(gōng)司有望达到60万辆电动汽车的年(nián)生(shēng)产率目标。预(yù)计到2030年，福特(tè)全球汽车销量(liàng)的一(yī)半将是电动车。

　　不过，福特在中(zhōng)国市场上的电动化产品十分有限，仅(jǐn)有(yǒu)福特领界EV、锐(ruì)际插(chā)混(hùn)版、福特电马Mustang Mach-E等新能源车(chē)型(xíng)。不仅如此，主力电动车型福特电马在国内市(shì)场也未能激(jī)起太大水(shuǐ)花。

　　公(gōng)开资料显(xiǎn)示(shì)，福(fú)特电马Mustang Mach-E于2021年4月登陆中国市场，起售价为26.50万元。今年4月，其起售价甚至跌(diē)至20.99万元。但据(jù)懂车帝数据(jù)显示，在今年4月，该(gāi)款车型销量仅有332辆。

　　对于福特电马方面(miàn)的运营状况，上述(shù)代理(lǐ)公关称，“目(mù)前还(hái)是正常的，没(méi)有(yǒu)看到下岗的(de)信息”。

　　在华(huá)销(xiāo)量和电动(dòng)化(huà)转型受挫的(de)背景(jǐng)下(xià)，2022年(nián)福特在中国的亏(kuī)损也达到6亿美元（约合人民(mín)币41.75亿元）。对此，福特在财(cái)报中表示，中国是世(shì)界上最先进的电(diàn)动汽车市场(chǎng)，该公司正在(zài)中(zhōng)国投资电动汽车。

　　值得一提的是，福特并非近(jìn)日首家对组织结(jié)构进行精(jīng)简的车企。日前，江(jiāng)苏悦达起亚有限公司被曝出安(ān)排管理岗(gǎng)员工分(fēn)批次轮休，第一批轮休时间长达一(yī)年。其随后(hòu)回应称(chēng)，这(zhè)是为(wèi)顺应全新的电(diàn)动化(huà)时(shí)代的正常调(diào)整(zhěng)。

　　重心(xīn)转向中国(guó)出口(kǒu)？

　　除(chú)了试图轻装上阵(zhèn)，福(fú)特也开始将希望寄托在(zài)中国的出(chū)口业务(wù)上。

　　“我们(men)在中国(guó)的未来战略将会改(gǎi)变。”在5月2日召开的一季度财报电话会议上(shàng)，吉姆·法(fǎ)利给出了他对福特在华发展的思考：福特在中国的业务将(jiāng)更加精(jīng)简、集中(zhōng)，减少投资(zī)，专注商用车(chē)业务、电(diàn)动汽车和出(chū)口。

　　吉姆·法利以江铃(líng)福特（福特与江铃汽车合(hé)资品牌）为例，表(biǎo)明今后福特会(huì)把(bǎ)中国作为“出口中心”，向南美、澳洲(zhōu)和墨(mò)西哥等市场出口价(jià)格更低的电动车和商用车。在他看来，通过专注于(yú)商用车、出口产品及其在(zài)中国的林肯豪(háo)华(huá)车系列，福特可(kě)以在中国获得更好(hǎo)的投资回(huí)报。

　　而福特中(zhōng)国业(yè)务布局(jú)的(de)转(zhuǎn)变也(yě)十分迅(xùn)速。就在财报(bào)会议(yì)召开几天后(hòu)的5月11日，福特(tè)即宣(xuān)布(bù)与江铃汽车(chē)股份(fèn)有(yǒu)限公司（“江铃汽车”）签(qiān)署框架协议，在现有(yǒu)合(hé)作(zuò)基础上，进一步(bù)扩大江(jiāng)铃(líng)汽车的产品出口业务(wù)。

　　据了解(jiě)，该项合(hé)作框架协议旨在充分利用江(jiāng)铃汽车(chē)的(de)工(gōng)程、制(zhì)造能(néng)力和成本优势， 结合福特遍布全球的销售网络，推动(dòng)包括经济(jì)型(xíng)电动(dòng)和(hé)燃(rán)油(yóu)商用车在(zài)内的(de)更多(duō)产品走向世(shì)界。

　　“中国对福特来说有着举足(zú)轻重的战略意义(yì)。”福特中国总裁兼(jiān)首席执行官吴胜波如此评价(jià)双方进(jìn)一(yī)步加强(qiáng)合作：“江铃(líng)汽车有着强大的工业(yè)化能(néng)力，我们相信它能成(chéng)为(wèi)福特在中国(guó)重要的工程(chéng)和(hé)制造中心(xīn)之一，通过出口具(jù)备国际水准的产品，助力福特全球的战略增长。”

　　公开资料(liào)显示，福特汽(qì)车于1995年战(zhàn)略投资江(jiāng)铃汽车，并成为江铃汽(qì)车的第二大(dà)股东(dōng)。2022年，包括福特领界、领睿和全顺在内，江(jiāng)铃汽(qì)车向中(zhōng)东(dōng)、南美(měi)等地区全(quán)年出(chū)口(kǒu)量超6万台。

　　在部分(fēn)业(yè)内人士看来，无(wú)论是精(jīng)简组织架(jià)构、还是(shì)谋(móu)求发展中国(guó)出口业务(wù)，福特(tè)的种种尝试(shì)都是在努力(lì)顺应时(shí)代发展。

　　“福特中国新(xīn)任(rèn)首席执行官吴胜(shèng)波改革的魄力(lì)很(hěn)强(qiáng)。虽然(rán)目前看来电动汽车领域落(luò)后(hòu)，但(dàn)一(yī)旦转型和改(gǎi)变成功，就能更好保护其在华产业和(hé)岗位。”5月15日，一位前福特(tè)中国员工对时代财经如此评价当下福特(tè)中国面临的挑战(zhàn)：“一时的(de)阵痛是为了更好的前(qián)行，虽然很残(cán)忍，但总比塌了好。”

　　福特方面信息显(xiǎn)示，吴胜波曾(céng)任(rèn)福(fú)特中(zhōng)国董事总经(jīng)理兼首席运营官。今年3月1日起(qǐ)，吴胜波接任福特中国总裁兼首网络上说的310什么意思，网络上说的310什么意思啊席(xí)执行官，向(xiàng)福特汽(qì)车吉姆？法(fǎ)利汇报。

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