国v是不是国5，国v与国vl的(de)区(qū)别是是的(de)。

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国v是不是(shì)国5，国v与国vl的区别

　　国V中的V，指代的是罗马(mǎ)数字，代表数字(zì)五，它是欧洲(zhōu)在阿(ā)拉(lā)伯数字（实际上是印度(dù)数字）传入之前使用的(de)一种数码，现在(zài)应用(yòng)较少数字从1到(dào)10，因此国V指代的(de)是国(guó)五标准。

　　国五排放标(biāo)准(zhǔn)基于欧五排放(fàng)标(biāo)准，其中PM值(zhí)限(xiàn)制，国五排(pái)放标(biāo)准是每公里4.5毫克，而欧五排(pái)放标(biāo)准(zhǔn)是每(měi)公里5毫克(kè)，但京五和国五排放(fàng)标准要比欧(ōu)五(wǔ)排(pái)放标准(zhǔn)要更加(jiā)严格。

　　根(gēn)据京五排放(fàng)标准征(zhēng)求意见(jiàn)稿(gǎo)，三种污(wū)染(rǎn)物当中，CO的排放标准依然是(shì)1g/km,HC化合物的排放(fàng)0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放(fàng)标准中HC化合物的限值标准虽然还是0.1g/Km,但(dàn)是在HC化合物中(zhōng)，将非甲烷基碳氢化合物(NMHC)单独列了出来(lái)，并且限值(zhí)规娜能组成什么词，娜字能组什么词语定(dìng)为0.068g/km(图(tú)/文/摄：太(tài)平(píng)洋(yáng)汽车(chē)网李(lǐ)林伟(wěi))

　　欧洲从2009年9月1日起正式实施最新(xīn)的欧(ōu)V标(biāo)准。

　　2012年，北京计划(huà)实施(shī)国V标(biāo)准，北(bě娜能组成什么词，娜字能组什么词语i)京一旦全面实施国V排放标准，则意味着达(dá)不到此排放标准的车型不得进京销售(shòu)。

　　扩(kuò)展资料：

　　2009年(nián)5月24日，中国(guó)石化首次批(pī)量生产欧V车用柴油(yóu)。

　　中国的国V排放标准被提(tí)上了(le)议(yì)事日(rì)程。

　　北京(jīng)市环保局表示(shì)。

　　2012年前后，北京市机(jī)动车排放标准将升级为相当于欧V标准的(de)国V标准。

　　国家环(huán)保部已经(jīng)开(kāi)始了(le)相关准(zhǔn)备(bèi)工作。

　　同时北京(jīng)将制定与国V排(pái)放标(biāo)准相(xiāng)适应的地(dì)方油品标准。

　　目标是将车用汽柴油的硫含量控制在10ppm以下。

　　相应(yīng)的油品(pǐn)标准预计(jì)会在2012年之前(qián)发布，主要考(k娜能组成什么词，娜字能组什么词语ǎo)虑的是(shì)轻型(xíng)汽油车和中型柴油车两个(gè)车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对应的阿拉伯数字是4，所(suǒ)以国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五。

　　国(guó)vi：国六。

　　罗(luó)马数(shù)字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的(de)阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此类(lèi)推。

　　国iv，国v，国vi这些(xiē)标准都是(shì)为了控制(zhì)汽车尾气的(de)排放(fàng)而制(zhì)定(dìng)的，其中包括(kuò)一(yī)氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、固体悬(xuán)浮物等。

　　数字越大(dà)，标准越严(yán)。

国(guó)V也就是国5吗？

　　是的。

　　古罗马数字 Ⅴ表(biǎo)示5。

　　国五标准，国家第(dì)五阶(jiē)段机动车污染物排(pái)放(fàng)标准(zhǔn)，即(jí)国五标准。

　　国五标准，相当于欧盟的欧五标准(zhǔn)，欧(ōu)盟已经从(cóng)2009年起(qǐ)开(kāi)始(shǐ)执行，其对氮氧化物、碳氢化合(hé)物、一氧化碳和悬浮粒子等(děng)机动(dòng)车排放物(wù)的限制(zhì)更为严苛(kē)。

　　从国(guó)Ⅰ提至国(guó)Ⅳ，每提(tí)高一次标准(zhǔn)，单车污染减少(shǎo)30%至50%。

　　扩(kuò)展资料：

　　欧(ōu)洲标准是由欧洲(zhōu)经(jīng)济(jì)委(wěi)员(yuán)会（ECE）的(de)排(pái)放法规和欧共体(tǐ)（EEC）的排放指令共同(tóng)加以实(shí)现的，欧共体（EEC）即是欧盟(méng)（EU）。

　　排放(fàng)法规由ECE参(cān)与国(guó)自愿认可，排放指令是EEC或(huò)EU参(cān)与国强制实施(shī)的。

　　汽(qì)车排放的欧(ōu)洲法规（指(zhǐ)令）标准1992年前巳(sì)实施若干阶段(duàn)，欧洲从1992年起(qǐ)开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限(xiàn)值）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证(zhèng)和生产(chǎn)一致性排放限值）、2000年(nián)起开始实施欧Ⅲ（欧(ōu)Ⅲ型式认(rèn)证和生(shēng)产(chǎn)一致(zhì)性(xìng)排放限值）、2005年起开(kāi)始实施欧(ōu)Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和(hé)生产一致性排放限(xiàn)值）。

　　参考资料来(lái)源：百度百科-国(guó)家第五阶段机动车污染物(wù)排放标准(zhǔn)

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