东(dōng)航373.86亿，国(guó)航386.19亿，南航326.83亿，这可不是他(tā)们(men)的营收哈~在(zài)过(guò)去的2022年(nián)，这三大国有航司共(gòng)亏损超千亿(yì)元！

　　不过，春秋(qiū)航空虽然是一家低价航空，但人家在2021年国内民(mín)航(háng)业(yè)整(zhěng)体亏损842个亿的时候，不但(dàn)不亏(kuī)钱，还不(bù)声(shēng)不响的赚(zhuàn)了3911万元，成为当年唯(wéi)一一家(jiā)盈利(lì)的上市航(háng)司(sī)。

　　你就(jiù)说，明明是一(yī)家低价航空，怎么做到别人亏(kuī)钱它还赚钱的(de)？是凭它(tā)连(lián)杯水都不提供？还(hái)是凭它位置窄(zhǎi)，腿都不好(hǎo)放？虽(suī)说是天怒(nù)人(rén)怨的，但春(chūn)秋航空能吊(diào)打同行(xíng)，人家(jiā)靠(kào)的(de)是这两招祖传秘诀！

　　首先第一招：低价引(yǐn)流，附(fù)加消费。

　　你(nǐ)看，春秋它时不时把(bǎ)机(jī)票压到199,299！大(dà)多时候(hòu)，春秋航空同一时间的价格(gé)普遍会比其他航司(sī)便(biàn)宜，甚至便宜几百块钱。也就是因为这低价，春(chūn)秋(qiū)航空的直销比(bǐ)例高达96.7％，直接把营销费用(yòng)给节省了(le)。你看(kàn)它的售费用率只有2.22％，比(bǐ)三大航低了2-4倍(bèi)不止。

　　但是，机(jī)票价格(gé)打这么(me)低，怎(zěn)么保证自(zì)己的利润呢(ne)？春秋可太会了，我搞附加消费啊！

　　如果(guǒ)你乘坐春秋(qiū)航空时行李托运的价格(gé)超(chāo)过机票的价格(gé)，那是太正常不过了(le)。因(yīn)为(wèi)春秋只(z四川的拼音怎么拼写的，四川拼音怎么拼写读音的hǐ)提供7KG的行李(lǐ)额度，没超过10KG托运收(shōu)费(fèi)300,10KG以上(shàng)500。你(nǐ)不带(dài)行李，人家节省燃油费，你带行李，人家赚了(le)托运费，怎么(me)都不(bù)亏~

　　还(hái)有，在飞机(jī)上你要(yào)是(shì)想吃个饭，不好意思，得掏钱！想喝(hē)杯饮料，得掏钱；冷了想要(yào)条毯子，还是(shì)得掏钱；甚至你还有可能看到空(kōng)姐推着小车车向你推销(xiāo)面膜丝巾披肩……就是(shì)说，机票(piào)是便宜(yí)，但你一上飞(fēi)机，哪哪都要掏钱。这就是春秋航空(kōng)的终极致富密码，主打的就是(shì)一个字：抠。

　　当然(rán)，这省下来的都(dōu)是(shì)小钱(qián)，春秋不过冬(dōng)还(hái)得靠第(dì)二(èr)招：短途(tú)直航(háng)，提高使(shǐ)用率。这也是为什么在疫情笼罩的2021年(nián)，别人亏(kuī)损几(jǐ)百亿，春秋反而还(hái)赚钱了。

　　为了(le)实现薄(báo)利多销，春秋把大量航线(xiàn)改成短(duǎn)途(tú)高频(pín)的(de)直航，这样(yàng)就可以用高密(mì)度排班来提高(gāo)飞机的日使(shǐ)用率(lǜ)。也就(jiù)是(shì)说，只(zhǐ)要飞不死(sǐ)，我就往死里飞。别(bié)家的飞机一天飞 4-5 次，我一天飞 8 次(cì)，别家(jiā)的飞机一天飞10个小时，我一天飞12个小时。所(suǒ)以(yǐ)在过去的(de)三年(nián)里，春秋航空的客(kè)座率和飞机日利用率都高于三大航(háng)。

　　对于春秋来说，在保证成本的基础(chǔ)上，我能(néng)多卖一(yī)张(zhāng)是(shì)一(yī)张，要是民航(háng)允许的话，我连站票都卖。

　　而且，你会发现春(chūn)秋(qiū)大部分航线都是(shì)来(lái)往二三线城市，为什么？因(yīn)为非(fēi)核四川的拼音怎么拼写的，四川拼音怎么拼写读音的心城(chéng)市可以获得较(jiào)高的财政补贴，这个也是(shì)春秋(qiū)赚钱的门(mén)路(lù)。我们看到(dào)2021年它的净(jìng)利(lì)润为3911万，这其中(zhōng)就少不(bù)了补贴的(de)帮助，如果减去(qù)这一块的话，春(chūn)秋的亏损(sǔn)可(kě)是达到1.1亿呢~

　　不过，走廉价路(lù)线的这些年，春秋的(de)差评是真(zhēn)不少。创始人王正华有一(yī)句名言：钱(qián)一半是赚的，一半是省(shěng)的，春秋(qiū)也(yě)的确(què)做到(dào)了。但(dàn)现在航班(bān)逐渐恢复，也有越来越多(duō)的(de)廉价航空正(zhèng)在(zài)崛(jué)起，比如吉祥航(háng)空、九元航空等，秋香觉得啊(a)，要是春秋还继续(xù)走之前的老路，搞得(dé)春秋成为大家(jiā)无(wú)奈之(zhī)后的选择，那(nà)还能(néng)走远吗？

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