失联七年(nián)，马航MH370终于被找到(dào)了，11月30日，英国(guó)航空(kōng)工程师理查(chá)德·戈弗雷曾(céng)通过一项全新的跟踪(zōng)技(jì)术，发现了马航MH370客机(jī)的坠毁地(dì)点(diǎn)，专家确定位置(zhì)位(wèi)于澳(ào)大利亚珀斯(sī)以西的4000米深海底(dǐ)。此(cǐ)消息一(yī)出全球一片(piàn)哗(huā)然，要知道马(mǎ)航(háng)于2014年3月8日失踪之后有27个国家(jiā)参与(yǔ)了搜(sōu)救(jiù)行动，耗资超过2亿(yì)美(měi)元，搜(sōu)救工(gōng)作(zuò)持续了数年(nián)，搜索面(miàn)积超过12万平方公里，但(dàn)始终没有找到如今(jīn)终于(yú)有了(le)突破性进展(zhǎn)，这些年(nián)真真假假的消(xiāo)息看(kàn)到了无数次，但(dàn)很庆幸他们没有被遗忘，还有人在坚持寻找，不管真相如何，都希望同胞们都能魂归故里。

回顾马航事(shì)件，这架大(dà)型客机载有227名乘客和12名机组人(rén)员，其中中国乘客154人(rén)，于2014年3月8日从吉(jí)隆坡(pō)起飞前往北(běi)京后失(shī)联(lián)，历时多年搜(sōu)索都未获得线索，无法找寻到飞机失踪的位置(zhì)。相信不少(shǎo)人认为(wèi)在现(xiàn)代通(tōng)讯如此发达的(de)年代，定位系统如(rú)此精(jīng)准为(wèi)何那么(me)庞大的(de)飞机会失踪，而正是这份(fèn)疑惑，使谢谢谬赞经典回复，过誉和谬赞的区别(shǐ)得(dé)该事件成为了未解之谜。

2014年3月8日凌晨(chén)12:38，马(mǎ)航MH370航(háng)班飞机滑行在吉隆(lóng)坡国际机场的跑道上，等待机场空管塔台的指令。4分钟(zhōng)后，这(zhè)架波音B777-200ER编号为(wèi)9M-MRO的(de)飞(fēi)机(jī)飞跃升空，刺(cì)入(rù)宁谧(mì)清(qīng)澈的南太平洋(yáng)天空，在星空璀璨的马来西亚(yà)上空(kōng)，从吉隆坡飞往北京。飞机在马来(lái)西(xī)亚吉隆坡国际(jì)机场装载了(le)7小时飞行(xíng)航程(chéng)的燃油，吉(jí)隆坡(pō)飞往北京的飞行航程时间为6小时，于12:41起飞(fēi)。飞机爬升至35,000英尺(chǐ)的(de)安全高度(dù)后，开(kāi)始(shǐ)了正常的平坦滑行。那天晚上，在(zài)马六甲(jiǎ)的上空，群(qún)星闪烁(shuò)在(zài)深邃的(de)苍(cāng)穹里，月亮(liàng)像明亮(liàng)的天灯，在夜空里的飞机和(hé)乘客(kè)沐浴在暖暖柔(róu)和(hé)的柔光中，飞机上的机舱已经关闭(bì)照明灯，239名乘客和机组人员大部分在凌(líng)晨的(de)隆(lóng)隆(lóng)飞(fēi)机(jī)发动机(jī)轰鸣(míng)中进入甜蜜(mì)梦乡。其中154名中国籍的(de)乘客是在返回(huí)祖国(guó)家乡的途中，但是令人心碎(suì)的是马航在飞行中途中离奇失(shī)踪了(le)，飞(fēi)机(jī)上的227名乘(chéng)客和12名(míng)机组人员至今下落不明，到底(dǐ)是人(rén)为还是意(yì)外真相(xiāng)到底是(shì)什么？

M370失联之后(hòu)，有马来西亚的遇(yù)难者(zhě)家属曾经尝(cháng)试(shì)过联系遇难的家人，令人意外的(de)是，信(xìn)息显示位(wèi)置(zhì)是在美国，这难(nán)免让人怀疑(yí)2370客机上的人(rén)并(bìng)没有死(sǐ)，他们可能是被劫机然后转移到了某个隐蔽的地方与(yǔ)世(shì)隔绝，不(bù)能和外(wài)界联系，没有人知道他(tā)们的存在，没有(yǒu)人知道他们的(de)死(sǐ)活。此外在此次事(shì)件(jiàn)中还发生了(le)一件十分奇怪事情，那就(jiù)是(shì)本该对马六甲海域进行(xíng)全面检测的美国卫星，在失事事件发生期间，其(qí)卫星(xīng)信号数在回传数据时竟然(rán)发(fā)生(shēng)了故(gù)障(zhàng)，导致所有影像(xiàng)资料丢失(shī)。其次MH370作(zuò)为一架民航客机(jī)，它(tā)在飞行的时候会(huì)跟地面(miàn)上(shàng)的塔台(tái)保持高度紧密的联系，而且根据正(zhèng)常(cháng)的(de)操(cāo)作(zuò)规范这架客机应(yīng)该始终都处于雷达的监控(kòng)范围之内，即使(shǐ)失事(shì)地面航站也可(kě)以根据雷(léi)达信息找到客机的具(jù)体失事地点。

然而(ér)奇怪(guài)的(de)是，MH370在起飞之后没多久就(jiù)在地面航站的雷达屏幕中失(shī)去了信号。不仅如此，飞行员在驾驶(shǐ)飞机的过程(chéng)中也没有(yǒu)向地面航站通报究竟是飞(fēi)机出事故，还是(shì)遭(zāo)到了(le)匪徒的劫持。这表明MH370出事的整个过程并不是正常的飞(fēi)机事故，反而更像(xiàng)是遭到了劫(jié)持。有一种说法是(shì)飞机上中(zhōng)国乘客(kè)占(zhàn)到了64%，包括(kuò)中国各方面顶尖专家精英等(děng)几十(shí)名(míng)人(rén)，一些(xiē)目的不(bù)纯(chún)的组织策划(huà)了此次(cì)事件，故意把飞机击落导致飞机上二百多名乘客葬身于茫茫(máng)人海之中(zhōng)。

还有一(yī)种说法是(shì)，MH370航班机长劫持(chí)了飞机，因(yīn)个人原因用这种方(fāng)式选(xuǎn)择自杀(shā)，用整个飞机的人作为(wèi)陪葬，证(zhèng)据(jù)是在机长的硬盘中恢复的(de)数据得出(chū)的结论，机长曾在游(yóu)戏(xì)中操纵虚拟(nǐ)航班(bān)飞入(rù)南印度洋深处，这与现实(shí)中马(mǎ)航MH370航班坠机预测的航(háng)线(xiàn)非(fēi)常相似。第三种说法(fǎ)是外星(xīng)人劫持了马航(háng)MH370航班，这种(zhǒng)说法(fǎ)成立(lì)吗(ma)？骗(piàn)三岁小孩子可以，但是骗全世(shì)界的(de)人是不可能的(de)。

2016年(nián)在非洲的留尼旺岛(dǎo)，毛里求(qiú)斯(sī)等多地发现的数块飞机残骸，也已被(bèi)认定(dìng)为(wèi)来自马航MH370航班。时(shí)至今(jīn)日，关(guān)于马航MH370航班的(de)一些信(xìn)息时常爆出，一次次点燃人们的(de)希望(wàng)又一次次(cì)让人们(men)心灰意(yì)冷，究竟空难是如(rú)何发生的谁也无(wú)法知道真相(xiāng)，只有等多年(nián)后找到(dào)飞机上的黑厘子才能(néng)真相大白(bái)。如(rú)今已经确定了马航MH370的位置其中究竟隐藏着什(shén)么(me)秘密(mì)，相信很快(kuài)就(jiù)会(huì)被揭开(kāi)！<谢谢谬赞经典回复，过誉和谬赞的区别/p>

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